一种汽车用支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用支架，包括一级支架环、二级支架环、连接组件、飞机插头和减震组件，一级支架环的一侧通过连接组件固定安装有二级支架环，一级支架环的一侧上固定安装有飞机插头，飞机插头与插座固定，插座上开设有插槽，所述飞机插头插入在插槽内，插座的底部固定安装有固定板，一级支架环和二级支架环均呈圆环形结构设置，且一级支架环和二级支架环均呈开口设置，一级支架环和二级支架环上均固定安装有两个锁紧板；本实用新型专利技术一级支架环和二级支架环，实现汽车油管的安装，连接组件的长度可调节，便于对汽车油管固定安装，减震组件利用减震凸起和减震环的减震弹性对支架环和汽车油管之间减震安装，提高支架减震、抗震性能。

A bracket for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用支架
本技术涉及汽车支架，特别涉及一种汽车用支架，属于汽车支架零部件

技术介绍
汽车的支架是一种用于汽车零部件进行连接安装的设备，随着科技的不断发展，人们对于汽车的支架的制造工艺要求也越来越高；目前汽车的支架在用于汽车油管安装使用时存在一定的弊端，由于油管多管路，需要对每个支架进行固定，造成支架使用不便，同时，支架与汽车油管之间安装缺少减震防护，汽车行车过程中的震动能量作用在支架及汽车油管上，时间长久造成支架松动、甚至断裂，影响支架的使用寿命和汽车油管的稳定性，实用性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车用支架。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车用支架，包括一级支架环、二级支架环、连接组件、飞机插头和减震组件，所述一级支架环的一侧通过连接组件固定安装有二级支架环，所述一级支架环的一侧上固定安装有飞机插头，所述飞机插头与插座固定，所述插座上开设有插槽，所述飞机插头插入在插槽内，所述插座的底部固定安装有固定板，所述一级支架环和二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用支架，其特征在于：包括一级支架环(1)、二级支架环(2)、连接组件(3)、飞机插头(4)和减震组件(11)，所述一级支架环(1)的一侧通过连接组件(3)固定安装有二级支架环(2)，所述一级支架环(1)的一侧上固定安装有飞机插头(4)，所述飞机插头(4)与插座(5)固定，所述插座(5)上开设有插槽(6)，所述飞机插头(4)插入在插槽(6)内，所述插座(5)的底部固定安装有固定板(7)，所述一级支架环(1)和二级支架环(2)均呈圆环形结构设置，且所述一级支架环(1)和二级支架环(2)均呈开口设置，所述一级支架环(1)和二级支架环(2)上均固定安装有两个锁紧板(8)，两个所述锁紧板(8...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用支架，其特征在于：包括一级支架环(1)、二级支架环(2)、连接组件(3)、飞机插头(4)和减震组件(11)，所述一级支架环(1)的一侧通过连接组件(3)固定安装有二级支架环(2)，所述一级支架环(1)的一侧上固定安装有飞机插头(4)，所述飞机插头(4)与插座(5)固定，所述插座(5)上开设有插槽(6)，所述飞机插头(4)插入在插槽(6)内，所述插座(5)的底部固定安装有固定板(7)，所述一级支架环(1)和二级支架环(2)均呈圆环形结构设置，且所述一级支架环(1)和二级支架环(2)均呈开口设置，所述一级支架环(1)和二级支架环(2)上均固定安装有两个锁紧板(8)，两个所述锁紧板(8)上均开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)内安装有锁紧螺栓(10)，所述一级支架环(1)和二级支架环(2)上均安装有减震组件(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用支架，其特征在于：所述连接组件(3)包括一级连接杆(31)、二级连接杆(32)、螺纹套筒(33)和螺纹杆(34)，所述一级连接杆(31)固定安装在一级支架环(1)上，所述二级连接杆(32)固定安装在二级支架环(2)上，所述一级支架环(1)上固定安装有螺纹套筒(33)，所述二级连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘营波，
申请(专利权)人：陕西瑞格机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61