一种动车用座椅结构制造技术

技术编号:24044101 阅读:97 留言:0更新日期:2020-05-07 04:23
本实用新型专利技术公开了一种动车用座椅结构,包括座椅、扶手和控制面板,所述座椅上开设有收纳槽,且收纳槽的内侧设置有挡板,所述挡板上安装有音乐功放,且挡板上设置有防护垫,所述挡板上安装有连接轴,且挡板通过连接轴与座椅相互连接,所述连接轴的内侧设置有插杆,且插杆上安装有拨杆,所述连接轴位于调节槽的内侧,且调节槽开设于座椅的内部,所述调节槽的外侧设置有限位槽,且插杆通过限位槽与座椅相互连接,所述座椅的外侧安装有扶手,且扶手上安装有控制面板。该动车用座椅结构,方便将挡板从收纳槽内进行旋转展开,从而能够挡板能够展开挡在用户头部两侧,方便支撑用户进行休息,避免用户在睡眠时倾倒在其他客户身上对其他客户造成影响。

A seat structure for motor car

【技术实现步骤摘要】
一种动车用座椅结构
本技术涉及动车座椅
,具体为一种动车用座椅结构。
技术介绍
动车座椅是指动车上供人坐下休息的椅具,具有倾斜度调节以及间距调节的功能,其表面包裹有布料材质,使得相关人员能够在座椅上坐卧时更加舒适,动车座椅是动车上进行休息使用的一种必备用具。现有的动车座椅椅背结构较为固定单一,当用户需要进行暂时睡眠休息,不方便对用户的头部进行支撑,同时动车车厢内较为吵闹,容易影响用户进行正常休憩。针对上述问题,在原有的动车座椅的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车用座椅结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的动车座椅椅背结构较为固定单一,当用户需要进行暂时睡眠休息,不方便对用户的头部进行支撑,同时动车车厢内较为吵闹,容易影响用户进行正常休憩的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动车用座椅结构,包括座椅、扶手和控制面板,所述座椅上开设有收纳槽,且收纳槽的内侧设置有挡板,所述挡板上安装有音乐功放,且挡板上设置有防护垫,所述挡板上安装有连接轴,且挡板通过连接轴与座椅相互连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车用座椅结构,包括座椅(1)、扶手(12)和控制面板(13),其特征在于:所述座椅(1)上开设有收纳槽(2),且收纳槽(2)的内侧设置有挡板(3),所述挡板(3)上安装有音乐功放(4),且挡板(3)上设置有防护垫(5),所述挡板(3)上安装有连接轴(6),且挡板(3)通过连接轴(6)与座椅(1)相互连接,所述连接轴(6)的内侧设置有插杆(7),且插杆(7)上安装有拨杆(8),所述拨杆(8)位于安装槽(9)的内侧,且安装槽(9)开设于挡板(3)的内侧,并且拨杆(8)通过安装槽(9)与挡板(3)相互连接,所述连接轴(6)位于调节槽(10)的内侧,且调节槽(10)开设于座椅(1)的内部,所...

【技术特征摘要】
1.一种动车用座椅结构,包括座椅(1)、扶手(12)和控制面板(13),其特征在于:所述座椅(1)上开设有收纳槽(2),且收纳槽(2)的内侧设置有挡板(3),所述挡板(3)上安装有音乐功放(4),且挡板(3)上设置有防护垫(5),所述挡板(3)上安装有连接轴(6),且挡板(3)通过连接轴(6)与座椅(1)相互连接,所述连接轴(6)的内侧设置有插杆(7),且插杆(7)上安装有拨杆(8),所述拨杆(8)位于安装槽(9)的内侧,且安装槽(9)开设于挡板(3)的内侧,并且拨杆(8)通过安装槽(9)与挡板(3)相互连接,所述连接轴(6)位于调节槽(10)的内侧,且调节槽(10)开设于座椅(1)的内部,所述调节槽(10)的外侧设置有限位槽(11),且插杆(7)通过限位槽(11)与座椅(1)相互连接,所述座椅(1)的外侧安装有扶手(12),且扶手(12)上安装有控制面板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种动车用座椅结构,其特征在于:所述挡板(3)关于...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵培林
申请(专利权)人:青岛博尔达机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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