【技术实现步骤摘要】
一种泊车空调器
本技术涉及空调
,具体涉及一种泊车空调器。
技术介绍
目前市面销售的中小型客车都自带有空调系统,但从实际使用来看,广大驾驶员都能感觉到,自带的空调系统在停车状态,制冷和制热效率较低,制冷、制热时间长,不仅浪费燃油对汽车发动机也有损害,在冬季和夏季驾驶员根本没有办法在室外长时间等待,最后往往是没有等驾驶室温度适中就上车驾驶,严重影响了驾驶体验和舒适性,尤其对女士和老人、小孩影响较大。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种泊车空调器,提前将驾驶室的温度调整到合适的温度,驾驶员开车时驾驶室温度正好合适,驾驶舒适度明显提高。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题:一种泊车空调器,包括设置在停车位附近的机箱、卡设在车窗玻璃上的导风头、以及连接在所述机箱与导风头之间的导管;所述机箱内设置有空气循环组件、加热组件、制冷组件以及控制器,所述导管包括并排设置的进风导管和回风导管,所述回风导管与所述机箱顶部设置的回风通道相连通,所述加热组件、制冷组件位于所述空气循环组件与所述进 ...
【技术保护点】
1.一种泊车空调器,其特征在于:包括设置在停车位附近的机箱、卡设在车窗玻璃上的导风头、以及连接在所述机箱与导风头之间的导管;所述机箱内设置有空气循环组件、加热组件、制冷组件以及控制器,所述导管包括并排设置的进风导管和回风导管,所述回风导管与所述机箱顶部设置的回风通道相连通,所述加热组件、制冷组件位于所述空气循环组件与所述进风导管的进风端口之间设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种泊车空调器,其特征在于:包括设置在停车位附近的机箱、卡设在车窗玻璃上的导风头、以及连接在所述机箱与导风头之间的导管;所述机箱内设置有空气循环组件、加热组件、制冷组件以及控制器,所述导管包括并排设置的进风导管和回风导管,所述回风导管与所述机箱顶部设置的回风通道相连通,所述加热组件、制冷组件位于所述空气循环组件与所述进风导管的进风端口之间设置。
2.根据权利要求1所述的一种泊车空调器,其特征在于:所述空气循环组件为离心机,所述加热组件为电辅热,所述制冷组件包括压缩机、冷凝器和蒸发器,所述冷凝器和蒸发器均通过导热管与所述压缩机相连通,所述导热管内流动有制冷剂,所述机箱内靠近所述冷凝器的位置设置有用于为所述冷凝器降温的风扇,所述压缩机、离心机和电辅热均与所述控制器连接,所述控制器还连接有用于接收遥控信号的信号接收器。
3.根据权利要求2所述的一种泊车空调器,其特征在于:所述机箱上开设有吸风口、出风口、降温进风口和降温出风口,所述吸风口与所述离心机的进风端对应,所述电辅热和蒸发器均设置在离心机和出风口之间,所述导管连接在所述出风口上;所述降温出风口与所述风扇相对应,所述冷凝器位于所述降温出风口与所述风扇之间设置,所述降温进风口开设在所述机箱底部,所述出风口上方设置有温度传感器,所述温度传感器与所述控制器连接。
4.根据权利要求3所述的一种泊车空调器,其特征在于:所述机箱顶部设置有隔离板以与所述机箱内壁形成回风通道,所...
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