【技术实现步骤摘要】
一种适用于多车型的涂装吊具
本技术涉及汽车生产领域，特别是一种适用于多车型的涂装吊具。
技术介绍
汽车领域涂装生产线一般为柔性生产线，通常需要一条生产线同时生产多种车型，前处理电泳吊具作为产品运输的载体，需要其具备良好的通用性。卡车驾驶室涂装一般使用间歇式前处理电泳工艺，驾驶室通过各个槽体时，垂直出入槽，使得吊具和驾驶室承受的槽液浮力和压力较大，容易造成驾驶室位移损坏、吊具损坏、排液不良、槽液窜槽等一系列不良后果。由于受到间歇式生产方式的影响，吊具和驾驶室在出入槽时速度较慢，影响了生产节拍。目前汽车领域重卡、轻卡电泳涂装线一般是不共线生产，一般均用间歇式生产方式，要实现在重卡电泳涂装线上实现轻卡、重卡两种大小相差较多驾驶室电泳涂装共线生产，电泳吊具需同时满足轻卡、重卡两种驾驶室生产要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种适用于多车型的涂装吊具。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种适用于多车型的涂装吊具，包括吊具架、前腿、中腿、后腿和支撑机构，所述的前腿、中腿和后腿...
【技术保护点】
1.一种适用于多车型的涂装吊具，其特征在于：包括吊具架（1）、前腿（2）、中腿（3）、后腿（4）和支撑机构（5），所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）分别设置在吊具架（1）下端的前、后、中部，所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）水平设置，所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）上均设置有支撑机构（5）。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于多车型的涂装吊具，其特征在于：包括吊具架（1）、前腿（2）、中腿（3）、后腿（4）和支撑机构（5），所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）分别设置在吊具架（1）下端的前、后、中部，所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）水平设置，所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）上均设置有支撑机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多车型的涂装吊具，其特征在于：所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）均设置有两个且左右对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种适用于多车型的涂装吊具，其特征在于：所述的前腿（2）、中腿（3）和后腿（4）可拆卸设置在吊具架（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种适用于多车型的涂装吊具，其特征在于：所述的支撑机构（5）包括支撑座（14），所述的支撑座（14）上设置有支撑台（16），所述的支撑台（16）通过螺栓固定在支撑座（14）上。
5.根据权利要求4所述的一种适用于多车型的涂装吊具，其特征在于：所述的支撑座（14）的底部设置有连接耳（15），连接耳（15）上设置有固定孔，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄庆，袁振亮，魏吉祥，
申请(专利权)人：成都大运汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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