油箱油位传感机构及使用该油箱油位传感机构的传感器制造技术

本发明专利技术油箱油位传感机构及使用该油箱油位传感机构的传感器，包括相互感应的信号电路模块及移动模块；信号电路模块包括：电路板组件；处理电路组件，处理电路组件设置在电路板组件上；感应组件，感应组件设置在电路板组件上，感应组件与处理电路组件连接，感应组件与移动模块相互感应；感应薄膜，感应薄膜设置在电路板组件上，感应薄膜覆盖感应组件。本发明专利技术位置信号精度高、分辨率高；成本低，结构简单；保证了传感器在恶劣工作环境下位置信号的稳定性；软磁材料所制感应薄膜具有低矫顽力、低磁饱和密度和高磁导率的特点，此类材料可以用最小的外磁场和最快的速度来实现最大的磁化强度或磁饱和，同时当外磁场散去，此类材料可以用最快的速度退磁。

The oil level sensing mechanism of the oil tank and the sensor using the oil level sensing mechanism of the oil tank

【技术实现步骤摘要】
油箱油位传感机构及使用该油箱油位传感机构的传感器
本专利技术涉及一种油箱油位传感机构及使用该油箱油位传感机构的传感器。
技术介绍
汽车油箱油位传感器，是为汽车油箱油位的精准测量而量身定制的计量仪器。目前现有的技术中，油(液)位传感器分为接触式感应和非接触式感应两类，接触式油位传感器是采用滑动电位器作为基本检测元件，它是由浮子带动电位器，再用欧姆表检测其阻值，从而达到显示油位的目的，此类接触式油位传感器成本低，但是当油垢覆盖电位器后，其阻值会发生变化，造成极大误差，甚至功能失效，使此类油位传感器成为寿命很短的易损件。而另一类非接触式油位传感器则是采用干簧管作为基本检测元件，利用浮子(磁铁)产生的磁场控制干簧管的通断的原理，将被检测油位的变化转化为电阻电压信号输出，与二次仪表相连接，从而检测出油箱油位高度，此类非接触式油位传感器具有安全可靠，使用寿命长、易安装、耐冲击、抗震性能好等优点，可以满足各种车辆(包括工业用车、重型车、客车、农用车)油箱油位测量及工业用各类液体检测。但是上述干簧管油位传感器存在以下缺点：1)干本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱油位传感机构，其特征在于，包括相互感应的信号电路模块及移动模块；其中/n所述信号电路模块包括：/n电路板组件；/n处理电路组件，所述处理电路组件设置在所述电路板组件上；/n感应组件，所述感应组件设置在所述电路板组件上，所述感应组件与所述处理电路组件连接，所述感应组件与所述移动模块相互感应；/n感应薄膜，所述感应薄膜设置在所述电路板组件上，所述感应薄膜覆盖所述感应组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱油位传感机构，其特征在于，包括相互感应的信号电路模块及移动模块；其中
所述信号电路模块包括：
电路板组件；
处理电路组件，所述处理电路组件设置在所述电路板组件上；
感应组件，所述感应组件设置在所述电路板组件上，所述感应组件与所述处理电路组件连接，所述感应组件与所述移动模块相互感应；
感应薄膜，所述感应薄膜设置在所述电路板组件上，所述感应薄膜覆盖所述感应组件。


2.根据权利要求1所述的油箱油位传感机构，其特征在于，所述感应薄膜的材质为软磁材料。


3.根据权利要求2所述的油箱油位传感机构，其特征在于，所述感应薄膜的材质为硅钢片或镍铁合金。


4.根据权利要求1所述的油箱油位传感机构，其特征在于，所述感应组件包括激励线圈和接收线圈；其中
所述激励线圈用于通过高频周期性交流电压和电流，在所述电路板组件上产生交变电磁场；所述接收线圈设置在所述交变电磁场区域内、并产生感应电动势。


5.根据权利要求1所述的油箱油位传感机构，其特征在于，所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶骋，戚宏亮，宋红刚，
申请(专利权)人：赛卓电子科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31