车用齿轮润滑油滤过冷却装置制造方法及图纸

技术编号:24031202 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-07 00:41
本实用新型专利技术的目的是提供一种车用齿轮润滑油滤过冷却装置,抽油泵通过抽油管从中转罐内经过第一过滤层框进行抽油,抽油的同时进行一次过滤,抽油泵将润滑油抽到过滤桶内底部,之后出油泵带动出油管经过第二过滤层进行抽油,抽油的同时进行进行二次过滤,出油泵将润滑油抽到冷却箱内左部,先通过左侧的冷却水箱进行冷却,之后润滑油从冷却箱内底部向右流通,排油泵对冷却箱右部的润滑油进行抽油,抽油的同时,润滑油在冷却箱内右部通过右侧的冷却水箱进行二次冷却,最后润滑油被抽到储油罐内,这样经过两次过滤和两次冷却,可以对调和后的润滑油进行高效的滤过和冷却,效果好效率高,适用于生产中。

Filtering and cooling device for lubricating oil of automobile gear

【技术实现步骤摘要】
车用齿轮润滑油滤过冷却装置
本技术涉及车用齿轮润滑油生产制造领域,尤其涉及一种车用齿轮润滑油滤过冷却装置。
技术介绍
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油在生产过程中需要将基础油和添加剂按照一定比例搅拌加热调和在一起。之后的润滑油需要进行过滤和冷却,目前生产中没有专门的设备。因此解决这一问题就显得十分必要了。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种车用齿轮润滑油滤过冷却装置,抽油泵通过抽油管从中转罐内经过第一过滤层框进行抽油,抽油的同时进行一次过滤,抽油泵将润滑油抽到过滤桶内底部,之后出油泵带动出油管经过第二过滤层进行抽油,抽油的同时进行进行二次过滤,出油泵将润滑油抽到冷却箱内左部,先通过左侧的冷却水箱进行冷却,之后润滑油从冷却箱内底部向右流通,排油泵对冷却箱右部的润滑油进行抽油,抽油的同时,润滑油在冷却箱内右部通过右侧的冷却水箱进行二次冷却,最后润滑油被抽到储油罐内,这样经过两次过滤和两次冷却,可以对调和后的润滑油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用齿轮润滑油滤过冷却装置,包括有中转罐(1),其特征在于:所述中转罐(1)内右下角设置有第一过滤层框(2),第一过滤层框(2)内往右设置有抽油管(3),抽油管(3)右端伸在中转罐(1)右侧;抽油管(3)右侧连接有抽油泵(4),抽油泵(4)右侧连接有过滤桶(5),抽油泵(4)连接在过滤桶(5)左侧底端;过滤桶(5)内位于抽油泵(4)上方设置有第二过滤层(6);过滤桶(5)顶部设置有出油泵(7),出油泵(7)底部连接有出油管(8),出油管(8)位于过滤桶(5)内且伸在第二过滤层(6)上方;出油泵(7)右侧连接有冷却箱(9),冷却箱(9)左右两侧紧贴有冷却水箱(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用齿轮润滑油滤过冷却装置,包括有中转罐(1),其特征在于:所述中转罐(1)内右下角设置有第一过滤层框(2),第一过滤层框(2)内往右设置有抽油管(3),抽油管(3)右端伸在中转罐(1)右侧;抽油管(3)右侧连接有抽油泵(4),抽油泵(4)右侧连接有过滤桶(5),抽油泵(4)连接在过滤桶(5)左侧底端;过滤桶(5)内位于抽油泵(4)上方设置有第二过滤层(6);过滤桶(5)顶部设置有出油泵(7),出油泵(7)底部连接有出油管(8),出油管(8)位于过滤桶(5)内且伸在第二过滤层(6)上方;出油泵(7)右侧连接有冷却箱(9),冷却箱(9)左右两侧紧贴有冷却水箱(10)。


2.如权利要求1所述车用齿轮润滑油滤过冷却装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文庆王广福
申请(专利权)人:江苏德锐润滑油有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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