一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺制造技术

技术编号:24028854 阅读:13 留言:0更新日期:2020-05-07 00:09
本发明专利技术公开了一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,包括以下步骤:步骤1.将桥梁缆索收卷在放线架上;步骤2.将放线架上的桥梁缆索的一端通过导轮支撑导向,放置入铅液槽内静置;步骤3.将表面镀有铅层的桥梁缆索通过导轮导入冷却水槽内,冷却之后经过酸洗槽进行反应,再导入到清水池进行清洗,最后导入到助镀液中进行反应;步骤4.将步骤3中处理好的桥梁缆索经过干燥箱进行干燥处理;步骤5.将步骤3中干燥好的桥梁缆索浸入锌锅内进行镀锌;步骤6.将桥梁缆索导入至锌铝锅内进行再次镀层,最后经过冷却后,收卷在收线架上。本发明专利技术通过采用双浸镀工艺,所加工钢丝的工艺宽容度大,漏镀问题减少、镀层较厚。

A double dip galvanizing process of zinc aluminum alloy steel wire coating for new bridge cable

【技术实现步骤摘要】
一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺
本专利技术涉及双浸镀工艺领域,具体为一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构。下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。缆索是常见用于桥梁承重结构,对桥梁的使用起到了至关性的作用,是大跨度桥梁的主要受力构件,一般由几百根到数万根直径为5mm到7mm的钢丝组成。随着桥梁跨径的增大,钢缆索单位跨径的自重将呈非线性加速增长,使得索桥单位跨径总自重也加速增大。其结果一是导致缆索的材料强度用以承担其自身重量的比例增大,用于承担使用荷载的比例相对减小,承载效率降低;二是在当前钢丝强度下,需要更大的缆索截面积,这不但与其自重形成矛盾,还造成各构件材料用量增加、施工难度增大、工期延长,成本增加。随着经济的进一步快速发展,跨海跨江桥梁的不断建设,对于桥梁缆索的使用寿命要求进一步提高。尤其是对于跨海地区的桥梁,其空气中的氯离子,能加速溶解镀锌层上的保护膜,当前我国桥梁缆索用钢丝的主要防腐措施为钢丝表面热镀锌。在对缆索表面进行镀层时,现有通常采用直接的喷涂,易造成喷涂不均匀的现象,随之伴随着镀层料的浪费,若采用电镀镀层,电镀生产成本高,同时废液污染着环境。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,通过采用双浸镀工艺,所加工钢丝的工艺宽容度大,漏镀问题减少、镀层较厚。为了实现上述专利技术目的,本专利技术采用了以下技术方案:一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,包括以下步骤:步骤1.将桥梁缆索收卷在放线架上;步骤2.将放线架上的桥梁缆索的一端通过导轮支撑导向,放置入铅液槽内静置;步骤3.将表面镀有铅层的桥梁缆索通过导轮导入冷却水槽内,冷却之后经过酸洗槽进行反应,再导入到清水池进行清洗,最后导入到助镀液中进行反应;步骤4.将步骤3中处理好的桥梁缆索经过干燥箱进行干燥处理;步骤5.将步骤3中干燥好的桥梁缆索浸入锌锅内进行镀锌;步骤6.将桥梁缆索导入至锌铝锅内进行再次镀层,最后经过冷却后,收卷在收线架上。优选的,在步骤1中,所述放线架对桥梁缆索的放线速度为1cm/s。优选的,在步骤2中,所述铅液槽内部铅液中铅的含量为10%-19.1%,控制铅液的温度在458℃-600℃。优选的,在步骤3中,所述冷却水槽内的温度冷却速率为10℃/s-30℃/s,冷却桥梁缆索至50℃-90℃。优选的,在步骤3中,所述酸洗槽内设有硫酸溶液,所述硫酸溶液中硫酸的含量为10%~20%,所述硫酸溶液的温度控制在36℃-45℃,定期检测酸洗槽中硫酸亚铁的含量,当硫酸亚铁的含量超过215g/L时,更换酸洗槽内的硫酸溶液。优选的,在步骤4中,所述干燥箱内的干燥温度控制在30℃-56℃。优选的,在步骤5中,所述锌锅内设有抹试区,桥梁缆索在锌锅内镀层的方式采用斜镀或垂直镀。优选的,在步骤6中,所述收线架的收卷速率与放线架的放线速率相同。与现有技术相比,采用了上述技术方案的用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,具有如下有益效果:采用本专利技术的用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,通过双浸镀工艺对桥梁缆索进行加工,在桥梁缆索上镀上铅层,增加桥梁缆索的耐腐蚀性,再镀上盐膜,防止制件从助镀池到进入锌锅这一段时间内在空气中锈蚀,并在桥梁缆索上镀上锌层和锌铝层,涂抹均匀,节约镀层料的使用,降低生产成本,并增加桥梁缆索的使用寿命。附图说明图1为本专利技术用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺实施例的流程示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述。如图1所示为用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺的流程示意图,包括以下步骤:步骤1.将桥梁缆索收卷在放线架上,放线架对桥梁缆索的放线速度为1cm/s;步骤2.将放线架上的桥梁缆索的一端通过导轮支撑导向,放置入铅液槽内静置,铅液槽内部铅液中铅的含量为10%-19.1%,控制铅液的温度在458℃-600℃;步骤3.将表面镀有铅层的桥梁缆索通过导轮导入冷却水槽内,冷却水槽内的温度冷却速率为10℃/s-30℃/s,冷却桥梁缆索至50℃-90℃,冷却之后经过酸洗槽,酸洗槽内设有硫酸溶液,硫酸溶液中硫酸的含量为10%~20%,并将硫酸溶液的温度控制在36℃-45℃,进行反应。定期检测酸洗槽中硫酸亚铁的含量,当硫酸亚铁的含量超过215g/L时,更换酸洗槽内的硫酸溶液,再导入到清水池进行清洗,最后导入到助镀液中进行反应;步骤4.将步骤3中处理好的桥梁缆索经过干燥箱,干燥箱内的干燥温度控制在30℃-56℃,进行干燥处理;步骤5.将步骤3中干燥好的桥梁缆索浸入锌锅内进行镀锌,锌锅内设有抹试区,桥梁缆索在锌锅内镀层的方式采用斜镀或垂直镀;步骤6.将桥梁缆索导入至锌铝锅内进行再次镀层,最后经过冷却后,收卷在收线架上,收线架的收卷速率与放线架的放线速率相同,收卷速度保持在1cm/s。在进行使用时,桥梁缆索收卷在放线架上,将桥梁缆索的一端绕过导轮支撑导向,进入至铅槽内部,桥梁缆索在铅液中进行反应,在桥梁缆索的表面镀上一层铅层,在铅层的作用下,增加桥梁缆索的耐腐蚀性。将表面镀有铅层的桥梁缆索通过导轮导入冷却水槽内,进行冷却降温,再经过酸洗槽,酸洗槽中的硫酸溶液去除钢铁表面上的氧化皮和锈蚀物。将反应后的桥梁缆索导入清水池中,把桥梁缆索金属表面的杂质清洗掉,使得其表面稳定镀附镀层。桥梁缆索经过助镀液时,在桥梁缆索表面沉积上一层盐膜,防止制件从助镀池到进入锌锅这一段时间内在空气中锈蚀。在干燥箱内达到干燥的效果,桥梁缆索进入至锌锅内进行镀锌层,之后进入至锌铝锅内进行再次镀层,以增加桥梁缆索的使用寿命,最终经过冷却到收线架内收卷。实施例一:用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺的流程示意图,包括以下步骤:步骤1.将桥梁缆索收卷在放线架上,放线架对桥梁缆索的放线速度为1cm/s;步骤2.将放线架上的桥梁缆索的一端通过导轮支撑导向,放置入铅液槽内静置,铅液槽内部铅液中铅的含量为10%,控制铅液的温度在458℃;步骤3.将表面镀有铅层的桥梁缆索通过导轮导入冷却水槽内,冷却水槽内的温度冷却速率为10℃/s,冷却桥梁缆索至60℃,冷却之后经过酸洗槽,酸洗槽内设有硫酸溶液,硫酸溶液中硫酸的含量为10%,并将硫酸溶液的温度控制在38℃,进行反应。定期检测酸洗槽中硫酸亚铁的含量,当硫酸亚铁的含量超过215g/L时,更换酸洗槽内的硫酸溶液,再导入到清水池进行清洗,最后导入本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,其特征在于:包括以下步骤:步骤1. 将桥梁缆索收卷在放线架上;/n步骤2.将放线架上的桥梁线索的一端通过导轮支撑导向,放置入铅液槽内静置;/n步骤3.将表面镀有铅层的桥梁线索通过导轮导入冷却水槽内,冷却之后经过酸洗槽进行反应,再导入到清水池进行清洗,最后导入到助镀液中进行反应;/n步骤4.将步骤3中处理好的桥梁线索经过干燥箱进行干燥处理;/n步骤5.将步骤3中干燥好的桥梁线索浸入锌锅内进行镀锌;/n步骤6.将桥梁线索导入至锌铝锅内进行再次镀层,最后经过冷却后,收卷在收线架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,其特征在于:包括以下步骤:步骤1.将桥梁缆索收卷在放线架上;
步骤2.将放线架上的桥梁线索的一端通过导轮支撑导向,放置入铅液槽内静置;
步骤3.将表面镀有铅层的桥梁线索通过导轮导入冷却水槽内,冷却之后经过酸洗槽进行反应,再导入到清水池进行清洗,最后导入到助镀液中进行反应;
步骤4.将步骤3中处理好的桥梁线索经过干燥箱进行干燥处理;
步骤5.将步骤3中干燥好的桥梁线索浸入锌锅内进行镀锌;
步骤6.将桥梁线索导入至锌铝锅内进行再次镀层,最后经过冷却后,收卷在收线架上。


2.根据权利要求1所述的用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,其特征在于:在步骤1中,所述放线架对桥梁缆索的放线速度为1cm/s。


3.根据权利要求1所述的用于新桥梁缆索的锌铝合金钢丝镀层双浸镀工艺,其特征在于:在步骤2中,所述铅液槽内部铅液中铅的含量为10%-19.1%,控制铅液的温度在458℃-600℃。


4.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:周春煦施祝斌曹将栋傅晓斌
申请(专利权)人:江苏航运职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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