一种高效节能暖风机,它包括壳体,在壳体内设有风机和电加热器,其特征在于:电加热器由电加热管装于外管内,外管与电加热管之间为加热油通道,电加热管头端与外管连接组成,若干个电加热器的加热油通道与管路连接,在管路上设有油泵和油水分离器,在若干个电加热器上置有若干片翅片。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种属于取暖装置的高效节能暖风机。
技术介绍
现有的暖风机由壳体,在壳体内置有风机、由若干个电热丝连接组成的电加热器构成。这种暖风机的电加热器直接加热空气,电热丝容易损坏,使用寿命低,消耗电能大、热效率低、散热效果差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种利用油液换热并进行热传导,热传导迅速,热效率高,节省能源,使用寿命长,散热面积大,散热、取暖效果好的高效节能暖风机。解决其技术问题所采用的技术方案是,一种高效节能暖风机,它包括壳体,在壳体内设有风机和电加热器,其特殊之处在于电加热器由电加热管装于外管内,外管与电加热管之间为加热油通道,电加热管头端与外管连接组成,若干个电加热器的加热油通道与管路连接,在管路上设有油泵和油水分离器,在若干个电加热器上置有若干片翅片。在所说的管路上设有储油囊。所说的若干个电加热器的电加热管与电控器连接。所说的电控器由电源转换器与高速扫描器、高速扫描器与驱动器电连接组成。本技术的高效节能暖风机的优点体现在1、由于在电加热管与外管之间为加热油通道,电加热管直接接触加热油液并进行热传导,电加热管使用寿命长,油液流速快,加热速度快,热传导迅速,热效率高,换热效果好;2、由于在管路上设置了油水分离器,因管路化霜渗入油液中的水能够进行油水分离,能够避免电加热管短路而损坏;3、由于在若干个电热器上置有若干片翅片,散热面积大;4、由于在管路上设有储油囊,能够防止油液循环过程中所造成的压力冲击、调节油液受热膨胀及油液消耗的补充;5、由于若干电加热管与电控器电连接,电控器能够控制电加热管按设定规律间歇供电,可以充分利用电加热管电热后断电的余热,节省电能。附图说明图1为高效节能暖风机结构示意图。图2为图1中A-A剖视示意图。图3为图1中B-B剖视示意图。图4为电控器原理方框图。图5为电控器原理图。具体实施方式下面利用附图和实施例对本技术作进一步说明。参照图1-3,高效节能暖风机具有壳体1,在壳体1上设有进风口、出风口7、8,在壳体1内置有风机4、电加热器23,电加热器23由外管11,电加热管3装于外管11中,电加热管3头端与外管11连接,外管11与电加热管3之间为加热油通道19组成。在若干个电加热器23上置有若干片翅片2。若干个电热器23的加热油通道19与管路10连通,在管路10上设有油水分离器9。外管11、管路10均为铜管。翅片2为铜、铝等金属片。油液为变压器油或为化学油。电加热管3为市售产品。参照图3,油水分离器9由桶体22,在桶体22下端连接有排水丝堵21组成。在油水分离器9内置有管路10。油水分离器9是利用水的比重比油重的原理进行油水分离的。参照图1和4-5,电控器由电源转换器13与高速扫描器14、高速扫描器14与驱动器15电连接组成。电控器装于壳体1内置的电控器盒体5内。电控器的驱动器15与若干个电加热管3电连接。电控器的电源转换器13、高速扫描器14、驱动器15均为市售现有技术产品。电控器采用间歇供电方式,能够按设定方式控制若干个电加热管3与电源接通、或断开,以充分利用电加热管3加热后的余热,既实现最佳取暖效果又节省电能。参照图1,高效节能暖风机使用时,首先开启油泵12,使若干个电加热器23的加热油通道19、管路10、油水分离器9内的油液循环,在循环过程中水流入油水分离器9桶体22下端部,在反复循环多次后,油泵12停止工作,通过电控器接通若干个电加热管3和风机4,暖风机开始送暖风。权利要求1.一种高效节能暖风机,它包括壳体,在壳体内设有风机和电加热器,其特征在于电加热器由电加热管装于外管内,外管与电加热管之间为加热油通道,电加热管头端与外管连接组成,若干个电加热器的加热油通道与管路连接,在管路上设有油泵和油水分离器,在若干个电加热器上置有若干片翅片。2.根据权利要求1所述的高效节能暖风机,其特征在于在所说的管路上设有储油囊。3.根据权利要求1所述的高效节能暖风机,其特征在于所说的若干个电加热器的电加热管与电控器连接。4.根据权利要求3所述的高效节能暖风机,其特征在于所说的电控器由电源转换器与高速扫描器、高速扫描器与驱动器电连接组成。专利摘要一种高效节能暖风机,它包括壳体,在壳体内设有风机和电加热器,其特点是电加热器由电加热管装于外管内,外管与电加热管之间为加热油通道组成,若干个电加热器的加热油通道与管路连接,在管路上设有油泵和油水分离器,在若干个电加热器上置有若干片翅片。若干个电加热器的若干个电加热管与电控器电连接。电控器由电源转换器与高速扫描器、高速扫描器与驱动器电连接组成。在管路上连接有储油囊。电控器采用间歇供电方式,能够按设定方式控制若干个电加热管与电源接通、或断开,以充分利用电加热管加热后的余热,具有以油液直接传导换热,节省能源,使用寿命长,热传导迅速,热效率高,散热面积大,取暖效果好等优点。文档编号F24D5/00GK2586912SQ0225511公开日2003年11月19日 申请日期2002年9月21日 优先权日2002年9月21日专利技术者李万浩 申请人:李万浩本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李万浩,
申请(专利权)人:李万浩,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。