一种具有防磨损功能的节能电机制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防磨损功能的节能电机，包括底座，所述底座上表面的中部固定连接有电机本体，所述电机本体的右下角开设有排泄口，所述电机本体的内部设置有输出轴，电机本体的右侧面固定连接有密封板，密封板的中部固定镶嵌有轴承，输出轴的右端贯穿轴承并与转动轴的左端固定连接，且输出轴的外表面和轴承的内圈固定连接。该具有防磨损功能的节能电机，能够对润滑液进行有效的引导，不需拆卸电机便能对轴承进行润滑处理，有效的避免了转动部件和轴承之间的磨损，防磨损性能高，能够对油路进行隔断，使用更加方便，能够根据需求进行实时的润滑处理，有效的保证了电机的工作效率，符合节能电机的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防磨损功能的节能电机
本专利技术涉及节能电机
，具体为一种具有防磨损功能的节能电机。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机作为用电器或各种机械的动力源，它的主要作用是利用电能转化为机械能，按工作电源种类划分包括直流电机和交流电机，节能电机是指通用标准型电动机具有高效率的电机。现有的节能电机在长时间使用后，电机的转动部件和轴承之间便会出现磨损，此时，需要对电机进行拆卸并涂抹润滑液，费时费力，严重影响了电机的工作效率，防磨损性能低。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有防磨损功能的节能电机，解决了防磨损性能低的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有防磨损功能的节能电机，包括底座，所述底座上表面的中部固定连接有电机本体，所述电机本体的右下角开设有排泄口，所述电机本体的内部设置有输出轴，所述电机本体的右侧面固定连接有密封板。所述密封板的中部固定镶嵌有轴承，所述输出轴的右端贯穿轴承并与转动轴的左端固定连接，且输出轴的外表面和轴承的内圈固定连接。所述电机本体内侧壁的上部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有呈倾斜状的引流板，且引流板的底端位于输出轴和轴承交接处的正上方。所述电机本体正上方的右侧固定连接有储油箱，所述储油箱的顶部固定镶嵌有套管，所述储油箱的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的内部固定镶嵌有第一导油筒，且第一导油筒的顶部和分隔板的顶部均位于同一水平面上，且分隔板将储油箱分隔成储油室和导油室，所述储油室位于导油室的上方，所述储油室的内顶壁上固定连接有呈圆盘状的挡板，且挡板位于套管的正下方。所述套管的内部放置有与套管相适配的推杆，所述推杆的顶端固定连接有呈圆盘状的限位块，所述推杆的底端贯穿挡板并延伸至第一导油筒的内部，所述推杆上分别套设有固定盘和第一弹簧，且固定盘的顶部和挡板的底部相接触，所述固定盘的内圈和推杆的外表面固定连接，所述固定盘的底部和第一弹簧的顶端固定连接，所述第一弹簧的底端和分隔板的上表面固定连接。所述第一导油筒的底部延伸至导油室的内部，所述第一导油筒内侧壁的上部固定连接有呈圆环状的限位环，所述推杆的底端固定连接有密封垫，所述密封垫的底部固定连接有与第一导油筒相适配的活塞，所述活塞的底部固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的底端和第一导油筒的内底壁固定连接。所述第一导油筒外表面的下部开设有两个相对称的导油孔，所述第一导油筒的底端套设在第二导油筒内，且第一导油筒和第二导油筒固定连接，所述第二导油筒底面的中部固定连通有导油管，所述导油管的底端依次贯穿电机本体和支撑板并延伸至引流板的正上方，且导油管和支撑板的交接处呈固定连接。优选的，所述底座的底部固定连接有防滑板，所述防滑板截面的大小和底座截面的大小相等。优选的，所述储油箱的顶部固定连通有注油管，且注油管和储油室相连通，所述注油管的顶部放置有密封塞。优选的，所述第一弹簧的直径值大于第一导油筒的直径值，且第一弹簧的直径值小于固定盘的直径值。优选的，所述套管、挡板、固定盘、第一导油筒、活塞和导油管均位于同一竖直线上。优选的，所述第一导油筒的底部固定连接有两个相对称的支撑柱，每个所述支撑柱的底端均与第二导油筒的内底壁固定连接。（三）有益效果本专利技术提供了一种具有防磨损功能的节能电机，具备以下有益效果：（1）该具有防磨损功能的节能电机，通过设置有储油箱、导油管和引流板，能够对润滑液进行有效的引导。（2）该具有防磨损功能的节能电机，不需拆卸电机便能对轴承进行润滑处理，有效的避免了转动部件和轴承之间的磨损，防磨损性能高。（3）该具有防磨损功能的节能电机，通过设置有第一导油筒、第二导油筒、推杆和活塞，向下挤压推杆和活塞时，储油室内的润滑液会通过第一导油筒和导油孔进入第二导油筒内，施加在推杆上的挤压力消失后，在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下，能够推动活塞和推杆向上移动，此时，活塞、限位环和密封垫对第一导油筒进行密封。（4）该具有防磨损功能的节能电机，能够对油路进行隔断，使用更加方便，能够根据需求进行实时的润滑处理，有效的保证了电机的工作效率，符合节能电机的要求。（5）该具有防磨损功能的节能电机，能够对电机本体进行有效的密封，能够对杂质或灰尘进行有效的阻挡，通过设置有防滑板，具备一定的防滑性能，保证了该节能电机的稳定性。附图说明图1为本专利技术电机本体正视图；图2为本专利技术电机本体正视图的局部剖面图；图3为本专利技术储油箱剖视图；图4为本专利技术图3中A处结构放大示意图。图中：1底座、2防滑板、3电机本体、4转动轴、5密封板、6储油箱、7输出轴、8排泄口、9轴承、10引流板、11支撑板、12导油管、13注油管、14密封塞、15挡板、16推杆、17限位块、18套管、19储油室、20导油室、21固定盘、22分隔板、23支撑柱、24第一导油筒、25第二导油筒、26导油孔、27第二弹簧、28限位环、29密封垫、30第一弹簧、31活塞。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种具有防磨损功能的节能电机，包括底座（1），底座（1）的底部固定连接有防滑板（2），防滑板（2）截面的大小和底座（1）截面的大小相等，具备一定的防滑性能，保证了该节能电机的稳定性，底座（1）上表面的中部固定连接有电机本体（3），电机本体（3）的右下角开设有排泄口（8），电机本体（3）的内部设置有输出轴（7），电机本体（3）的右侧面固定连接有密封板（5），能够对电机本体（3）进行有效的密封，能够对杂质或灰尘进行有效的阻挡。密封板（5）的中部固定镶嵌有轴承（9），输出轴（7）的右端贯穿轴承（9）并与转动轴（4）的左端固定连接，且输出轴（7）的外表面和轴承（9）的内圈固定连接，保证了该节能电机的正常使用，为现有节能电机所公知的结构。电机本体（3）内侧壁的上部固定连接有支撑板（11），支撑板（11）的底部固定连接有呈倾斜状的引流板（10），且引流板（10）的底端位于输出轴（7）和轴承（9）交接处的正上方，能够对润滑液进行有效的引导，能够对轴承（9）进行有效的润滑处理。电机本体（3）正上方的右侧固定连接有储油箱（6），储油箱（6）的顶部固定连通有注油管（13），且注油管（13）和储油室（19）相连通，注油管（13）的顶部放置有密封塞（14），能够对导液管（12）进行有效的密封，储油箱（6）的顶部固定镶嵌有套管（18），储油箱（6）的内部固定连接有分隔板（22），分隔板（22）的内部固定镶嵌有第一导油筒（24），且第一导油筒（24）的顶部和分隔板（22）的顶部均位于同一水平面上，且分隔板（22）将储油箱（6）分隔成储油室（19）和导油室（20），储油室（19）位于导油室（20）的上方，储油室（19）的内顶壁上固定连接有呈圆盘状的挡板（15），且挡板（15）位于套管（18）的正下方，挡板（15）能够对固定盘（21）进行有效的阻挡，能够对推杆（1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防磨损功能的节能电机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的中部固定连接有电机本体（3），所述电机本体（3）的右下角开设有排泄口（8），所述电机本体（3）的内部设置有输出轴（7），所述电机本体（3）的右侧面固定连接有密封板（5）；所述密封板（5）的中部固定镶嵌有轴承（9），所述输出轴（7）的右端贯穿轴承（9）并与转动轴（4）的左端固定连接，且输出轴（7）的外表面和轴承（9）的内圈固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有防磨损功能的节能电机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的中部固定连接有电机本体（3），所述电机本体（3）的右下角开设有排泄口（8），所述电机本体（3）的内部设置有输出轴（7），所述电机本体（3）的右侧面固定连接有密封板（5）；所述密封板（5）的中部固定镶嵌有轴承（9），所述输出轴（7）的右端贯穿轴承（9）并与转动轴（4）的左端固定连接，且输出轴（7）的外表面和轴承（9）的内圈固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防磨损功能的节能电机，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有防滑板（2），所述防滑板（2）截面的大小和底座（1）截面的大小相等。3.根据权利要求1所述的一种具有防磨损功能的节能电机，其特征在于：所述电机本体（3）内侧壁的上部固定连接有支撑板（11），所述支撑板（11）的底部固定连接有呈倾斜状的引流板（10），且引流板（10）的底端位于输出轴（7）和轴承（9）交接处的正上方；所述电机本体（3）正上方的右侧固定连接有储油箱（6），所述储油箱（6）的顶部固定镶嵌有套管（18），所述储油箱（6）的内部固定连接有分隔板（22），所述分隔板（22）的内部固定镶嵌有第一导油筒（24），且第一导油筒（24）的顶部和分隔板（22）的顶部均位于同一水平面上，且分隔板（22）将储油箱（6）分隔成储油室（19）和导油室（20），所述储油室（19）位于导油室（20）的上方，所述储油室（19）的内顶壁上固定连接有呈圆盘状的挡板（15），且挡板（15）位于套管（18）的正下方；所述套管（18）的内部放置有与套管（18）相适配的推杆（16），所述推杆（16）的顶端固定连接有呈圆盘状的限位块（17），所述推杆（16）的底端贯穿挡板（15）并延伸至第一导油筒（24）的内部，所述推杆（16）上分别套设有固定盘（21）和第一弹簧（30），且固定盘（21）的顶部和挡板（15）的底部相接触，所述固定盘（21）的内圈和推杆（16）的外表面固定连接，所述固定盘（21）的底部和第一弹簧（30）的顶端固定连接，所述第一弹簧（30）的底端和分隔板（22）的上表面固定连接；所述第一导油筒（24）的底部延伸至导油室（20）的内部，所述第一导油筒（24）内侧壁的上部固定连接有呈圆环状的限位环（28），所述推杆（16）的底端固定连接有密封垫（29），所述密封垫（29）的底部固定连接有与第一导油筒（24）相适配的活塞（31），所述活塞（31）的底部固定连接有第二弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼浩升，
申请(专利权)人：诸暨企航企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33