一种500万像素行车记录仪镜头制造技术

技术编号:24017175 阅读:54 留言:0更新日期:2020-05-02 03:50
本实用新型专利技术涉及摄像镜头技术领域,公开了一种500万像素的行车记录仪镜头,包括镜筒,所述镜筒内沿光轴方向从物侧至像侧依次设有具有负的光焦距且凸面朝向物侧的并弯月型第一透镜、具有负的光焦距且凸面朝向物侧的弯月型第二透镜、具有正的光焦距且凸面朝向物侧的弯月型第三透镜、具有正的光焦距的双凸型第四透镜、具有正的光焦距的双凸型第五透镜和具有正的光焦距且凸面朝向像侧的弯月型第六透镜。本实用新型专利技术具备光学特性优良、耐高温和造价低廉的优势。

A 5 megapixel dash cam lens

【技术实现步骤摘要】
一种500万像素行车记录仪镜头
本申请涉及摄像镜头
,具体而言,涉及一种500万像素行车记录仪镜头。
技术介绍
汽车行车记录仪其工作原理是通过数字视屏记录并循环更新车前或周围的路面情况,甚至连车内录音,汽车的加速度,转向和刹车灯信息数据也会被记录下来,以备调查交通事故时所用。汽车行车记录仪需配备专用镜头,而镜头的角度以及解析力直接影响行车记录仪的成像效果。目前市面上行车记录器的镜头组成一般分为全玻璃金属镜头和玻塑混合镜头,全玻璃金属镜头耐高温,玻塑混合镜头价格有优势,开发一种性价比高、光学特性优良的行车记录仪镜头势在必行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种500万像素行车记录仪镜头,其具备光学特性优良、耐高温和造价低廉的优势。本技术的实施例是这样实现的:一种500万像素行车记录仪镜头,该镜头包括镜筒、与所述镜筒的两端连接的外盖和镜筒,所述镜筒内沿光轴方向从物侧至像侧依次设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜;所述第一透镜为具有负的光焦距且凸面朝向物侧的并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种500万像素行车记录仪镜头,包括镜筒,其特征在于,/n所述镜筒内沿光轴方向从物侧至像侧依次设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜;/n所述第一透镜为具有负的光焦距且凸面朝向物侧的并弯月型镜片;/n所述第二透镜为具有负的光焦距且凸面朝向物侧的弯月型镜片;/n所述第三透镜为具有正的光焦距且凸面朝向物侧的弯月型镜片;/n所述第四透镜为具有正的光焦距的双凸型镜片;/n所述第五透镜为具有正的光焦距的双凸型镜片;/n所述第六透镜为具有正的光焦距且凸面朝向像侧的弯月型镜片。/n

【技术特征摘要】
1.一种500万像素行车记录仪镜头,包括镜筒,其特征在于,
所述镜筒内沿光轴方向从物侧至像侧依次设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜;
所述第一透镜为具有负的光焦距且凸面朝向物侧的并弯月型镜片;
所述第二透镜为具有负的光焦距且凸面朝向物侧的弯月型镜片;
所述第三透镜为具有正的光焦距且凸面朝向物侧的弯月型镜片;
所述第四透镜为具有正的光焦距的双凸型镜片;
所述第五透镜为具有正的光焦距的双凸型镜片;
所述第六透镜为具有正的光焦距且凸面朝向像侧的弯月型镜片。


2.根据权利要求1所述的500万像素行车记录仪镜头,其特征在于,所述第一透镜满足如下条件:Nd≥1.717360,Vd≥29.500507,Nd表示第一透镜的d光折射率,Vd表示第一透镜的d光阿贝常数。


3.根据权利要求1所述的500万像素行车记录仪镜头,其特征在于,所述第二透镜满足如下条件:Nd≥1.51818,Vd≥58.95,Nd表示第二透镜的d光折射率,Vd表示第二透镜的d光阿贝常数。


4.根据权利要求1所述的500万像素行车记录仪镜头,其特征在于,所述第三透镜满足如下条件:Nd≥1.92268,Vd≥18.895456,Nd表示第三透镜的d光折射率,Vd表示第三透镜的d光阿贝常数。...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨文辉胡洋
申请(专利权)人:大英彰骏光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1