直线电机制造技术

本发明专利技术提供一种直线电机，直线电机包括初级组件和次级组件，次级组件包括导磁基板和设置在导磁基板上的导电基板。导电基板在导电基板的长度方向上具有多个相互间隔的凹槽，凹槽形成电阻增大区域，凹槽的延伸方向垂直于导电基板的长度方向；并且凹槽不延伸至导电基板在导电基板的宽度方向上的两侧边缘，从而导电基板在其长度方向上由初级组件引起多个相互分离的电涡流，电涡流中的电流能够沿着导电基板的宽度方向流动，使得涡流的有效分量增加，无效分量减少，随之直线电机的电磁推力输出能力增加，可以一定程度的提升直线电机性能。

Linear motor

【技术实现步骤摘要】
直线电机
本专利技术涉及轨道交通
，具体地说，涉及一种涉及轨道交通领域用直线电机，特别是短定子直线异步电机。
技术介绍
轮轨交通直线电机驱动领域和中低速磁浮领域的直线电机结构形式均为短定子直线异步电机，短定子安装在车体上，长次级铺设在轨道上且与轨道长度一致。根据应用领域不同，长次级结构稍有不同，但材质均为铝铁复合次级结构，即在钢支架的用作次级磁轭的导磁基板上覆以铜板或铝板形成的导电基板。用作次级磁轭的导磁基板起到磁通路的作用，相当于旋转电机的次级铁心，在导磁基板上覆盖的铜板或铝板或起导电作用。图1为现有技术中采用铝铁复合次级结构的直线电机的导电基板的基本结构的俯视图和侧视图，其中导电基板采用冲压成型。当初级绕组通电并通过次级上方时，复合次级的导电基板感应涡流，涡流场与初级绕组产生的行波磁场相互作用产生车辆所需的电磁力。但由于导电基板为整块结构，涡流场的流通路径不是平行于导电基板宽度方向，如图2所示。导电基板的涡流流向如图3所示，涡流由平行长度方向(行波磁场前进方向)的电流分量Ix和平行于导电基板宽度方向的电流分量I本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直线电机，所述直线电机包括初级组件和次级组件，所述次级组件包括：/n用作次级磁轭的导磁基板，和/n设置在所述导磁基板上的导电基板，其特征在于：/n所述导电基板在所述导电基板的长度方向上具有多个相互间隔的凹槽，所述凹槽的延伸方向垂直于所述导电基板的长度方向；并且/n所述凹槽不延伸至所述导电基板在所述导电基板的宽度方向上的两侧边缘。/n

【技术特征摘要】
1.一种直线电机，所述直线电机包括初级组件和次级组件，所述次级组件包括：
用作次级磁轭的导磁基板，和
设置在所述导磁基板上的导电基板，其特征在于：
所述导电基板在所述导电基板的长度方向上具有多个相互间隔的凹槽，所述凹槽的延伸方向垂直于所述导电基板的长度方向；并且
所述凹槽不延伸至所述导电基板在所述导电基板的宽度方向上的两侧边缘。


2.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于：
所述多个相互间隔的凹槽中相邻凹槽间的间隔距离为所述凹槽的宽度的三倍；和/或
所述凹槽在所述导电基板的宽度方向上的端部与所述导电基板的两侧边缘之间的距离为所述凹槽的宽度的二倍。


3.一种直线电机，所述直线电机包括初级组件和次级组件，其特征在于，所述次级组件包括：
用作次级磁轭的导磁基板，和
设置在所述导磁基板上的导电基板，其中，
所述导电基板在所述导电基板的长度方向上具有多个相互间隔的电阻增大区域，所述电阻增大区域的延伸方向垂直于所述导电基板的长度方向；并且
...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁贤珍，辛本雨，范祝霞，许义景，石煜，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43