蓄电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种蓄电装置。蓄电装置(10)包括：第一蓄电单电池(1)和第二蓄电单电池(2)，该第一蓄电单电池(1)和该第二蓄电单电池(2)在预定方向上彼此间隔开，并且被定位成使得第一蓄电单电池(1)的侧表面(1S)和第二蓄电单电池(2)的侧表面(2S)彼此面对；隔板(3)，该隔板(3)由热塑性树脂制成，并且介于第一蓄电单电池(1)的侧表面(1S)和第二蓄电单电池(2)的侧表面(2S)之间；以及间隔件(4a)，该间隔件(4a)由无机材料制成，并且被布置成在预定方向上穿过隔板(3)。

Power storage device

【技术实现步骤摘要】
蓄电装置本非临时申请基于在2018年10月24日向日本专利局提交的日本专利申请第2018-199691号，其全部内容通过引用结合于此。
本公开涉及一种蓄电装置。
技术介绍
蓄电装置用作被安装在车辆(诸如电动车辆和混合动力电动车辆)上的电源等。蓄电装置包括壳体和被容纳在壳体中的蓄电模块。通过在预定方向上将多个蓄电单电池堆叠起来来形成蓄电模块。典型地，如由日本专利特开第2010-097693号公开地那样，约束端板被布置在蓄电模块的在预定方向上的两端处，并且隔板在预定方向上被布置在彼此相邻的蓄电单电池之间。
技术实现思路
当蓄电单电池发生诸如过度充电或损坏的问题时，在蓄电单电池中可能产生热。在由在预定方向上堆叠起来的多个蓄电单电池的堆叠体构成的构造中，当过度充电等时，在蓄电单电池中的一个蓄电单电池中产生的热能够被传递到相邻的蓄电单电池。在日本专利特开第2010-097693号的公开中，隔板包括酯基基质，并且间隔件由热固性树脂制成并嵌入基质中。日本专利特开第2010-097693号教导了即使当产生热并且热熔化整个隔板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电装置，包括：/n第一蓄电单电池和第二蓄电单电池，所述第一蓄电单电池和所述第二蓄电单电池在预定方向上彼此间隔开，并且被定位成使得所述第一蓄电单电池的侧表面和所述第二蓄电单电池的侧表面彼此面对；/n隔板，所述隔板由热塑性树脂制成，并且介于所述第一蓄电单电池的侧表面和所述第二蓄电单电池的侧表面之间；以及/n间隔件，所述间隔件由无机材料制成，并且被布置成在所述预定方向上穿过所述隔板。/n

【技术特征摘要】
20181024 JP 2018-1996911.一种蓄电装置，包括：
第一蓄电单电池和第二蓄电单电池，所述第一蓄电单电池和所述第二蓄电单电池在预定方向上彼此间隔开，并且被定位成使得所述第一蓄电单电池的侧表面和所述第二蓄电单电池的侧表面彼此面对；
隔板，所述隔板由热塑性树脂制成，并且介于所述第一蓄电单电池的侧表面和所述第二蓄电单电池的侧表面之间；以及
间隔件，所述间隔件由无机材料制成，并且被布置成在所述预定方向上穿过所述隔板。


2.根据权利要求1所述的蓄电装置，其中：
所述隔板限定在所述预定方向上穿过所述隔板的开口，并且
所述间隔件通过压配合被布置在所述开口的内侧。


3.根据权利要求1或2所述的蓄电装置，其中，所述间隔件具有在所述预定方向上延伸的柱形...

【专利技术属性】
技术研发人员：近藤忠宏，森冈怜史，藤原伸得，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP