【技术实现步骤摘要】
一种带缓冲和限位的一体结构
本技术涉及一种缓冲和限位机构,特别涉及一种带缓冲和限位的一体结构。
技术介绍
在一般的测试治具中,缓冲器与限位螺丝限位模组分布在载板模组两侧滑轨的尾部,测试时滑轨带动装载待测产品的载板模组向治具内运动。在此过程中缓冲器率先接触载板模组的,减少运动冲击,而后限位螺丝接硬性触载板模组,确保载板模组的重复定位。但是由于缓冲器能提供载板限位的反向作用力不如限位螺丝提供的反作用力,这种受力不均匀的现象往往会导致载板模组在接触限位螺丝后发生整体旋转的现象。进而影响每次载板模组的重复定位精度,导致测试探针模组上面的导轴不能顺畅的配合到载板的导套内,配合过程卡涩、异响,严重时会导致导轴不能导入载板导套内,直接影响测试。为了解决上述问题,可以在载板两侧滑轨尾部分别安装缓冲器与限位螺丝,确保载板模组在收到限位螺丝的限位后受力均匀不旋转。但是由于限位螺丝是手动调节,当载板两侧滑轨尾部分别安装限位螺丝时,很难确保手动调节左右两个螺丝在同一位置,很有可能是一前一后的情况,调试难度很大。当载板模组受到左右两个限位螺丝一前一后的作用力时,载板模组自然又会发生旋转。第二,当载板两侧滑轨尾部分别安装缓冲器和限位螺丝时,占用空间打且并列的缓冲器和限位螺丝的固定螺母不容易调节。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种具有缓冲和限位功能、其缓冲效果好、定位准确并且其缓冲强度可调和限位位置可调的带缓冲和限位的一体结构。本技术所采用的技术方案是:本技术包括底座、限位块以 ...
【技术保护点】
1.一种带缓冲和限位的一体结构,其特征在于:它包括底座(1)、限位块(2)以及缓冲组件(3),所述限位块(2)适配安装在所述底座(1)上,所述限位块(2)的头部与尾部之间设有通孔(4),所述缓冲组件(3)固装在所述通孔(4)上,所述缓冲组件(3)上设有缓冲杆(5),所述缓冲杆(5)能沿所述缓冲组件(3)的轴向作往复运动并且所述缓冲杆(5)的头部能缩进所述限位块(2)的内部。/n
【技术特征摘要】
1.一种带缓冲和限位的一体结构,其特征在于:它包括底座(1)、限位块(2)以及缓冲组件(3),所述限位块(2)适配安装在所述底座(1)上,所述限位块(2)的头部与尾部之间设有通孔(4),所述缓冲组件(3)固装在所述通孔(4)上,所述缓冲组件(3)上设有缓冲杆(5),所述缓冲杆(5)能沿所述缓冲组件(3)的轴向作往复运动并且所述缓冲杆(5)的头部能缩进所述限位块(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种带缓冲和限位的一体结构,其特征在于:所述底座(1)的外形呈T字型,所述底座(1)上设有螺纹孔(6),所述限位块(2)通过所述螺纹孔(6)与所述底座(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种带缓冲和限位的一体结构,其特征在于:所述缓冲组件(3)包括固装在所述通孔(4)上的筒体(7),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢楠,
申请(专利权)人:珠海市运泰利自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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