一种转盘轴承的连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及转盘轴承技术领域，具体为一种转盘轴承的连接结构，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈中部套有轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间设置有支撑架一和支撑架二，支撑架一的两侧各设置有一个支撑架二，支撑架一和支撑架二上均环设有若干均匀分布的转动体,转动体的一端和轴承外圈接触，转动体的另一端和轴承内圈接触，本实用新型专利技术构造设计实现了转动体自动调节来应对热胀冷缩问题，而无热胀冷缩问题时，转动体处于张开状态，转动体完全被卡位腔卡住，避免了间隙对轴承造成的影响，很具有实用性。

A connecting structure of rotary table bearing

【技术实现步骤摘要】
一种转盘轴承的连接结构
本技术涉及转盘轴承
，具体为一种转盘轴承的连接结构。
技术介绍
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。一般情况下，转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求。现有技术中的轴承转动体往往是块状整体，这就存在的隐患是其不能很好的应对热胀冷缩问题，如果支撑架和转动体之间存在间隙，可以应对热胀冷缩问题，但是间隙的存在也会使转动体不能稳定的转动，为此我们提供了一种转盘轴承的连接结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转盘轴承的连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转盘轴承的连接结构，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈中部套有轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有支撑架一和支撑架二，所述支撑架一的两侧各设置有一个支撑架二，所述支撑架一和支撑架二上均环设有若干均匀分布的转动体,转动体的一端和轴承外圈接触，转动体的另一端和轴承内圈接触。优选的，所述转动体包括转动块一、转动块二和控制柱，所述转动块一和转动块二对称分布，所述转动块一的一侧环设有若干均匀分布的控制柱，所述控制柱一端延伸到转动块二中，所述支撑架一和支撑架二上均开设有卡位腔，所述转动体位于卡位腔中。优选的，所述转动块一和转动块二形状相同，均为圆锥且圆锥尖端为圆角结构，所述转动块二上开设有圆柱状的控制凹槽，所述控制柱一端延伸到控制凹槽中，所述控制凹槽中设置有弹簧,控制柱一端和弹簧接触。优选的，所述控制柱形状为圆柱状，控制柱的底面端和转动块一一体连接，若干控制柱环设在转动块一的底面上。优选的，所述轴承外圈整体为筒状且筒外壁环设有人字齿，轴承外圈的内壁为弧面，轴承外圈内壁上开设有环状凹槽，转动块一和转动块二部分延伸到环状凹槽中。优选的，所述轴承内圈形状为筒状，且筒外壁为凸出弧面，轴承内圈是凸出弧面上开设有环状凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术构造设计实现了转动体自动调节来应对热胀冷缩问题，而无热胀冷缩问题时，转动体处于张开状态，转动体完全被卡位腔卡住，避免了间隙对轴承造成的影响，很具有实用性；2.本技术结构简单，制造成本低，功能稳定强大，提高了整个转盘轴承的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中转动体结构示意图；图3为转动体位置分布图。图中：1轴承外圈、2轴承内圈、3支撑架一、4支撑架二、5转动体、6转动块一、7转动块二、8控制柱、9卡位腔、10控制凹槽、11弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种转盘轴承的连接结构，包括轴承外圈1和轴承内圈2，轴承外圈1中部套有轴承内圈2，轴承外圈1和轴承内圈2之间设置有支撑架一3和支撑架二4，支撑架一3的两侧各设置有一个支撑架二4，支撑架一3和支撑架二4上均环设有若干均匀分布的转动体5,转动体5的一端和轴承外圈1接触，转动体5的另一端和轴承内圈2接触。转动体5包括转动块一6、转动块二7和控制柱8，转动块一6和转动块二7对称分布，转动块一6的一侧环设有若干均匀分布的控制柱8，控制柱8一端延伸到转动块二7中，支撑架一3和支撑架二4上均开设有卡位腔9，转动体5位于卡位腔9中。转动块一6和转动块二7形状相同，均为圆锥且圆锥尖端为圆角结构，转动块二7上开设有圆柱状的控制凹槽10，控制柱8一端延伸到控制凹槽10中，控制凹槽10中设置有弹簧11,控制柱8一端和弹簧11接触。控制柱8形状为圆柱状，控制柱8的底面端和转动块一6一体连接，若干控制柱8环设在转动块一6的底面上，如图2所示，因为热胀冷缩的影响，转动块一6和转动块二7同时形变，即控制柱8和控制凹槽10之间的接触不会受到太大影响，但是控制柱8会在控制凹槽10中进行伸缩。轴承外圈1整体为筒状且筒外壁环设有人字齿，即现有技术中的齿轮状，轴承外圈1的内壁为弧面，如图2所示弧面的截断面为半圆线，轴承外圈1内壁上开设有环状凹槽，转动块一6和转动块二7部分延伸到环状凹槽中。轴承内圈2形状为筒状，且筒外壁为凸出弧面，轴承内圈2是凸出弧面上开设有环状凹槽，如图2所示，环状凹槽截面形状为三角形，结构上与转动块一6上的环状凹槽相同。工作原理：轴承工作时，轴承外圈1转动，轴承内圈2固定不动，或是轴承内圈2转动，轴承外圈1固定不动，转动体5进行辅助转动，由于控制柱8和控制凹槽10的卡位影响，转动块一6和转动块二7同步转动，由于摩擦影响使转动体5发生热胀冷缩现象，具体为转动块一6、转动块二7和控制柱8发生膨胀形变，不形变时由于弹簧11反弹支撑控制柱8,控制柱8带动转动块一6，这样转动块一6和转动块二7之间保持一定间距，即转动体5整体张开而填充满卡位腔9的内腔，弹簧11对转动体5整体的影响远大于外界影响，例如转动时离心力影响，而热胀冷缩时转动块一6和转动块二7发生形变的影响大于弹簧11的反弹影响，只有发生热胀冷缩现象，控制柱8才会克服弹簧11推动影响而向控制凹槽10凹槽深处移动，即转动体5整体结构设计用来应对热胀冷缩问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转盘轴承的连接结构，包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2)，其特征在于：所述轴承外圈(1)中部套有轴承内圈(2)，所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间设置有支撑架一(3)和支撑架二(4)，所述支撑架一(3)的两侧各设置有一个支撑架二(4)，所述支撑架一(3)和支撑架二(4)上均环设有若干均匀分布的转动体(5),转动体(5)的一端和轴承外圈(1)接触，转动体(5)的另一端和轴承内圈(2)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种转盘轴承的连接结构，包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2)，其特征在于：所述轴承外圈(1)中部套有轴承内圈(2)，所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间设置有支撑架一(3)和支撑架二(4)，所述支撑架一(3)的两侧各设置有一个支撑架二(4)，所述支撑架一(3)和支撑架二(4)上均环设有若干均匀分布的转动体(5),转动体(5)的一端和轴承外圈(1)接触，转动体(5)的另一端和轴承内圈(2)接触。


2.根据权利要求1所述的一种转盘轴承的连接结构，其特征在于：所述转动体(5)包括转动块一(6)、转动块二(7)和控制柱(8)，所述转动块一(6)和转动块二(7)对称分布，所述转动块一(6)的一侧环设有若干均匀分布的控制柱(8)，所述控制柱(8)一端延伸到转动块二(7)中，所述支撑架一(3)和支撑架二(4)上均开设有卡位腔(9)，所述转动体(5)位于卡位腔(9)中。


3.根据权利要求2所述的一种转盘轴承的连接结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：竺炯，丁灿，吕岳云，金正誉，吕锦霞，梁兴妃，吕航，
申请(专利权)人：新昌县安鑫轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33