一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车制造技术

技术编号:24012169 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-02 02:07
本实用新型专利技术公开了一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,包括移动车体、前段主骨架立柱、中段主骨架立柱和尾端主骨架立柱,所述移动车体的上表面固定连接有前段主骨架立柱、中段主骨架立柱和尾端主骨架立柱,所述前段主骨架立柱、中段主骨架立柱和尾端主骨架立柱的数量均为两个。该小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,通过移动车体的设置,能够为该工作台车提供机动性,便于在施工过程中可随时移动工作位置,同时可用于钻机、钻杆、其他工器具和材料的载运,通过移动车体、前段主骨架立柱、中段主骨架立柱和尾端主骨架立柱之间的配合设置,能够避免在施工前进行人工组装平台,并对平台进行位置调整。

A movable and retractable multi-layer working trolley in small section tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车
本技术涉及隧道工程辅助设备施工
,具体为一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车。
技术介绍
目前,国内中小型水利工程中的小断面隧洞开挖施工,须进行超前支护、钻爆、排险、锚杆、挂网和喷砼等施工,以上工作均须要辅助的工作平台来完成,现有的隧洞开挖采用工作平台多为脚手架或工字钢组装或焊接拼装而成,受到隧洞开挖断面的限制,一个洞挖循环,需要对工作平台进行前后和左右移动好多次才能满足现场施工需求,施工完成后,组合工作平台须拆除后,采用小型装载机和人工运往洞外,现有的组装的工作平台组装繁琐、受平台尺寸限制洞内操作空间有限,施工过程中移动和调整频繁,组装拆卸时耗人工。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,包括移动车体,所述移动车体的上表面固定连接有前段主骨架立柱、中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,包括移动车体(1),其特征在于:所述移动车体(1)的上表面固定连接有前段主骨架立柱(2)、中段主骨架立柱(3)和尾端主骨架立柱(4),所述前段主骨架立柱(2)、中段主骨架立柱(3)和尾端主骨架立柱(4)的数量均为两个,两个所述前段主骨架立柱(2)、中段主骨架立柱(3)和尾端主骨架立柱(4)的表面均固定连接有主骨架稳定斜撑杆(5),所述主骨架稳定斜撑杆(5)的上方固定连接有固定式套管(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,包括移动车体(1),其特征在于:所述移动车体(1)的上表面固定连接有前段主骨架立柱(2)、中段主骨架立柱(3)和尾端主骨架立柱(4),所述前段主骨架立柱(2)、中段主骨架立柱(3)和尾端主骨架立柱(4)的数量均为两个,两个所述前段主骨架立柱(2)、中段主骨架立柱(3)和尾端主骨架立柱(4)的表面均固定连接有主骨架稳定斜撑杆(5),所述主骨架稳定斜撑杆(5)的上方固定连接有固定式套管(6)。


2.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作台车,其特征在于:所述固定式套管(6)的内壁活动连接有支撑管(7),所述支撑管(7)的表面固定连接有第一支杆(8)。


3.根据权利要求2所述的一种小断面隧洞中可移动伸缩式多层工作...

【专利技术属性】
技术研发人员:高宁波常武禄吴国威郭强宋国福张印解翔宇田卓伦龚妇容高彦福万巧叶
申请(专利权)人:中国水利水电第十一工程局有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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