一种安全性能高的交通标志牌制造技术

技术编号:24010476 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-02 01:34
本实用新型专利技术提供一种安全性能高的交通标志牌,包括支撑杆,活动座,固定座,标志牌主体,短连杆,长连杆拉簧和插销,所述支撑杆的外侧转动套接有活动座,所述支撑杆的外侧且位于活动座的上方固定套接有固定座,所述标志牌主体由多块竖板活动拼接而成,所述活动座的顶部且位于插销的左侧和右侧均固定连接有凸块。标志牌主体由多块板拼接成且可弯曲,标志牌主体固定安装在活动座和固定座上,当遇到强力大风等恶劣环境时,标志牌主体会自动弯曲折叠并贴在活动座和固定座的外侧,减少了标志牌主体与强风接触的面积,极大的降低了标志牌主体所受的风吹压力,降低了标志牌被风吹跑或坠落的可能性,具有较高的安全性。

A traffic sign with high safety performance

【技术实现步骤摘要】
一种安全性能高的交通标志牌
本专利技术属于交通辅助设备
,尤其涉及一种安全性能高的交通标志牌。
技术介绍
交通标志牌主要由铝板和反光膜组成,一般标志牌的后面安装有两根铝槽,通过选择对应的抱箍和螺栓,将标志牌拧紧安装在支撑杆上,这种结构在恶劣的外部环境下并不牢靠,在户外经常有大风天气,使用时间久了,螺栓变松脱落,当天气环境较为恶劣,风速较大时,还可能发生标志牌坠落或被风吹跑,危害到公共安全的情况。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种安全性能高的交通标志牌,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种安全性能高的交通标志牌,以解决传统的交通标志牌遇到强风等恶劣环境,容易被吹跑或坠落,安全性能较低的问题。本专利技术一种安全性能高的交通标志牌的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种安全性能高的交通标志牌,包括支撑杆,活动座,固定座,标志牌主体,定位块,定位槽,短连杆,长连杆,杆槽,拉簧,插销,凸块,磁片一,磁片二,卡勾和卡座,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全性能高的交通标志牌,其特征在于:该安全性能高的交通标志牌,包括支撑杆(1),活动座(2),固定座(3),标志牌主体(4),定位块(5),定位槽(6),短连杆(7),长连杆(8),杆槽(9),拉簧(10),插销(11),凸块(12),磁片一(13),磁片二(14),卡勾(15)和卡座(16),所述支撑杆(1)的外侧转动套接有活动座(2),所述支撑杆(1)的外侧且位于活动座(2)的上方固定套接有固定座(3),所述活动座(2)和固定座(3)的左侧之间固定连接有标志牌主体(4),且标志牌主体(4)由多块竖板活动拼接而成,所述活动座(2)的内壁上活动插接有延伸至支撑杆(1)内部的定位块(5)...

【技术特征摘要】
1.一种安全性能高的交通标志牌,其特征在于:该安全性能高的交通标志牌,包括支撑杆(1),活动座(2),固定座(3),标志牌主体(4),定位块(5),定位槽(6),短连杆(7),长连杆(8),杆槽(9),拉簧(10),插销(11),凸块(12),磁片一(13),磁片二(14),卡勾(15)和卡座(16),所述支撑杆(1)的外侧转动套接有活动座(2),所述支撑杆(1)的外侧且位于活动座(2)的上方固定套接有固定座(3),所述活动座(2)和固定座(3)的左侧之间固定连接有标志牌主体(4),且标志牌主体(4)由多块竖板活动拼接而成,所述活动座(2)的内壁上活动插接有延伸至支撑杆(1)内部的定位块(5),所述支撑杆(1)的外侧且位于定位块(5)稳定正面和背面均开设有与定位块(5)对应的定位槽(6),所述固定座(3)内部的正面和背面均转动连接有短连杆(7),所述短连杆(7)的顶部与标志牌主体(4)之间转动连接有长连杆(8),所述固定座(3)的正面和背面均开设有与短连杆(7)和长连杆(8)对应的杆槽(9),所述短连杆(7)靠近标志牌主体(4)的一侧与固定座(3)之间活动连接有拉簧(10),所述固定座(3)的顶部活动插接有两个分别贯穿两个短连杆(7)并延伸至活动座(2)内部的插销(11),所述活动座(2)的顶部且位于插销(11)的左侧和右侧均固定连接有凸块(12),所述插销(11)的底部固定连接有磁片一(13),所述凸块(12)的顶部固定连接有磁片二(14),所述标志牌主体(4)右侧的正面和背面均固定连接有卡勾(15),所述活动座(2)的正面和背面...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐梦姣
申请(专利权)人:四川双果公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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