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一种交通运输用多用途减速带制造技术

技术编号:24010456 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-02 01:33
本实用新型专利技术公开了一种交通运输用多用途减速带,包括减速带、固定孔、灯孔和盖板,所述减速带两侧设置有固定孔和灯孔,所述灯孔上端连接设置有灯罩,所述减速带上端连接设置有下铰链,所述下铰链通过连接轴贯穿连接有上铰链,所述上铰链上端连接设置有盖板,所述盖板上端设置有卡扣,所述减速带内部设置有内槽和连接块,所述内槽中设置有线孔,本实用新型专利技术具有减速缓冲和提醒的作用,当汽车碾压减速带时,减速带内部的减震垫可以减缓机动车的震动,当夜间行驶时,灯孔内的LED灯可以使驾驶者快速识别减速带,使得提前减速,提高安全系数,减少安全隐患,实用性强。

A multi-purpose deceleration belt for transportation

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输用多用途减速带
本技术涉及交通管理设施
,具体为一种交通运输用多用途减速带。
技术介绍
减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置,而现有的减速带功能性单一,并且减速带本身对汽车具有危害性,同时减速带都为固定型,夜间行驶的机动车很难识别,不利于安全,为了解决现有技术中存在的问题,本实用设计了一种交通运输用多用途减速带。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在减速带功能性单一,并且减速带本身对汽车具有危害性,同时减速带都为固定型,夜间行驶的机动车很难识别,不利于安全,因此,而提出了一种交通运输用多用途减速带。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括减速带、固定孔、灯孔和盖板,所述减速带两侧设置有固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通运输用多用途减速带,包括减速带(1)、固定孔(2)、灯孔(3)和盖板(11),其特征在于:所述减速带(1)两侧设置有固定孔(2)和灯孔(3),所述灯孔(3)上端连接设置有灯罩(4),所述减速带(1)上端连接设置有下铰链(9),所述下铰链(9)通过连接轴(10)贯穿连接有上铰链(8),所述上铰链(8)上端连接设置有盖板(11),所述盖板(11)上端设置有卡扣(12),所述减速带(1)内部设置有内槽(5)和连接块(7),所述内槽(5)中设置有线孔(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通运输用多用途减速带,包括减速带(1)、固定孔(2)、灯孔(3)和盖板(11),其特征在于:所述减速带(1)两侧设置有固定孔(2)和灯孔(3),所述灯孔(3)上端连接设置有灯罩(4),所述减速带(1)上端连接设置有下铰链(9),所述下铰链(9)通过连接轴(10)贯穿连接有上铰链(8),所述上铰链(8)上端连接设置有盖板(11),所述盖板(11)上端设置有卡扣(12),所述减速带(1)内部设置有内槽(5)和连接块(7),所述内槽(5)中设置有线孔(6)。


2.根据权利要求1所述的一种交通运输用多用途减速带,其特征在于:所述减速带(1)整体采用工程橡胶,并且减速带(1)两端均设有固定孔(2)和灯孔(3),且灯孔(3)内设有内螺纹。

【专利技术属性】
技术研发人员:赵子龙
申请(专利权)人:赵子龙
类型:新型
国别省市:山东;37

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