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一种防欺骗式垃圾车安全行驶用安全带组件制造技术

技术编号:24006456 阅读:73 留言:0更新日期:2020-05-02 00:22
本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的垃圾车安全带防欺骗性能差的难题,公开了一种防欺骗式垃圾车安全行驶用安全带组件,包括卡座组件、卡扣组件、安全带、气囊、辅助带、导向板、收放板、定位杆、紧固螺钉、充气泵、第一导管、接头、第二导管、抽气泵、卷收器、插块、导杆、卡板、第一安装板、第三接触片、第四接触片、第二安装板和定位块。本实用新型专利技术通过简单的四个接触片的配合,从而可以对充气泵和抽气泵进行控制,实现对气囊的充放气操作,进而在安全带拉力不够的情况下使气囊膨胀,便于使用安全带将司乘人员的身体自动拉紧,不受胖瘦的影响,乘车的时候规范使用安全带,保证了垃圾车行驶的安全,符合社会需求。

A safety belt assembly for the safe driving of the anti cheating garbage truck

【技术实现步骤摘要】
一种防欺骗式垃圾车安全行驶用安全带组件
本技术涉及一种防欺骗式垃圾车安全行驶用安全带组件,属于垃圾车安全领域。
技术介绍
当今社会生活垃圾量巨大,都由垃圾车进行收运。垃圾车载重巨大,若发生意外事故则容易造成严重的人员伤亡,因此垃圾车安全至关重要。现有的垃圾车上一般都设有安全带、安全带扣座和未系安全带的自动报警装置,但是有好多司机并不在乎报警,因为较多的报警系统都是报警一段时间后自行停止,也有的是购买独立的安全带扣插在安全带扣座上,在未系安全带的情况下欺骗报警装置,也有的是使用安全带卷收器中安装伸长量的测量仪,从而来判断是否系安全带,当司乘人员将安全带从背部与座椅之间穿过后再插入安全带扣座,因此该方法无效,不同胖瘦和对座椅前后位置的不同调整,将会很难用统一标准进行衡量,当然还有较多的防欺骗式的安全带设计,从较多方面考虑,其本身大部分都受座椅位置移动和司乘人员胖瘦的影响,从而不易进行做到防欺骗,在司乘人员没有按规定系安全带后,容易发生危险,还有的使用相机采集的方式进行捕捉是否系安全带,但是这样还可以让司乘人员进行伪装安全带,有些安全带只是可以套在司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防欺骗式垃圾车安全行驶用安全带组件,包括收放板(5)、卡座组件(A)和卡扣组件(B),其特征在于:所述收放板(5)表面上侧安装有充气泵(8),充气泵(8)与收放板(5)之间安装有定位杆(6),定位杆(6)与收放板(5)之间对称安装有紧固螺钉(7),定位杆(6)经紧固螺钉(7)固定于收放板(5)上;所述收放板(5)表面下侧固定安装有抽气泵(12),抽气泵(12)上固定安装有第二导管(11),充气泵(8)上固定安装有第一导管(9),第一导管(9)与第二导管(11)之间连接有接头(10);所述收放板(5)左侧面上侧安装有导向板(4),收放板(5)左侧面下侧安装有卷收器(13),卷收器(13)...

【技术特征摘要】
1.一种防欺骗式垃圾车安全行驶用安全带组件,包括收放板(5)、卡座组件(A)和卡扣组件(B),其特征在于:所述收放板(5)表面上侧安装有充气泵(8),充气泵(8)与收放板(5)之间安装有定位杆(6),定位杆(6)与收放板(5)之间对称安装有紧固螺钉(7),定位杆(6)经紧固螺钉(7)固定于收放板(5)上;所述收放板(5)表面下侧固定安装有抽气泵(12),抽气泵(12)上固定安装有第二导管(11),充气泵(8)上固定安装有第一导管(9),第一导管(9)与第二导管(11)之间连接有接头(10);所述收放板(5)左侧面上侧安装有导向板(4),收放板(5)左侧面下侧安装有卷收器(13),卷收器(13)与导向板(4)之间连接有安全带(1),安全带(1)内部均匀镶嵌有气囊(2),气囊(2)与气囊(2)之间通过橡胶软管进行接通,接头(10)与安全带(1)内最上端的气囊接通,安全带(1)内侧面固定连接有辅助带(3);
所述卡扣组件(B)套在安全带(1)上,卡扣组件(B)包括导向框(21),安全带(1)套于导向框(21)内,导向框(21)下侧固定安装有第二螺旋弹簧(22),第二螺旋弹簧(22)内部套设有导杆(23),导杆(23)可穿过导向框(21)穿于导向框(21)内,导杆(23)与导向框(21)滑动配合;导杆(23)下端固定安装有卡板(24),卡板(24)左侧面固定安装有第一安装板(25),第一安装板(25)上表面左侧固定安装有滑板(34),滑板(34)中部设置有第三接触片(26),导向框(21)左侧固定安装有定位块(29),定位块(29)左侧面固定安装有套筒(35)且套在滑板(34)外,定位块(29)下侧固定安装有第二安装板(28),第二安装板(28)左端固定安装有第四接触片(27);第三接触片(26)和第四接触片(27)分别与抽气泵(12)的正负极接通,第三接触片(26)外接车载电源;
所述卡座组件(A)包括底座(20),底座(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈辉凌曦孙明珠丁亚军景陶敬
申请(专利权)人:扬州大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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