车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载空气净化器，包括：机壳、滤芯及风机，机壳的第一端设有进风口，机壳的第二端设有出风口，进风口和出风口连通形成风道；风道包括相连通并沿机壳的轴向排布的净化腔和送风腔，送风腔比净化腔更靠近出风口；且出风口包括多个蜂窝孔，多个蜂窝孔相邻排列在机壳的第二端的端面上；滤芯设于净化腔内；风机设于送风腔内。通过将出风口设置成相邻排列在机壳的第二端的端面上的多个蜂窝孔，一方面可以有效增强过滤后的空气的流动紊乱性，避免过滤后的空气因朝机壳的轴向定向移动而造成对用户的直吹，大大提升车载空气净化器的使用体验度。

Car Purifier

【技术实现步骤摘要】
车载空气净化器
本技术涉及汽车设备
，特别涉及一种车载空气净化器。
技术介绍
车载空气净化器用于净化车内的空气，使车内的空气更加清新，用于提高车内空气的质量。现有的车载空气净化器的出风口呈条形状，使得该过滤后的空气穿过出风口后容易直吹用户，从而给用户的使用带来不适。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种能够防止过滤后的空气直吹用户的车载空气净化器。一种车载空气净化器，包括：机壳，所述机壳的第一端设有进风口，所述机壳的第二端设有出风口，所述进风口和所述出风口连通形成风道；所述风道包括相连通并沿所述机壳的轴向排布的净化腔和送风腔，所述送风腔比所述净化腔更靠近所述出风口；且所述出风口包括多个蜂窝孔，多个所述蜂窝孔相邻排列在所述机壳的第二端的端面上；滤芯，设于所述净化腔内；及风机，设于所述送风腔内。在其中一个实施例中，所述蜂窝孔所在的所述机壳的第二端的端面相对所述机壳的轴截面倾斜设置。在其中一个实施例中，所述进风口包括多个微孔，多个所述微孔间隔排列在所述机壳的第一端的外周上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载空气净化器，其特征在于，包括：/n机壳，所述机壳的第一端设有进风口，所述机壳的第二端设有出风口，所述进风口和所述出风口连通形成风道；所述风道包括相连通并沿所述机壳的轴向排布的净化腔和送风腔，所述送风腔比所述净化腔更靠近所述出风口；且所述出风口包括多个蜂窝孔，多个所述蜂窝孔相邻排列在所述机壳的第二端的端面上；/n滤芯，设于所述净化腔内；及/n风机，设于所述送风腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器，其特征在于，包括：
机壳，所述机壳的第一端设有进风口，所述机壳的第二端设有出风口，所述进风口和所述出风口连通形成风道；所述风道包括相连通并沿所述机壳的轴向排布的净化腔和送风腔，所述送风腔比所述净化腔更靠近所述出风口；且所述出风口包括多个蜂窝孔，多个所述蜂窝孔相邻排列在所述机壳的第二端的端面上；
滤芯，设于所述净化腔内；及
风机，设于所述送风腔内。


2.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述蜂窝孔所在的所述机壳的第二端的端面相对所述机壳的轴截面倾斜设置。


3.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述进风口包括多个微孔，多个所述微孔间隔排列在所述机壳的第一端的外周上。


4.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，还包括控制电路单元，所述机壳内还设有电控腔，所述电控腔位于所述送风腔靠近所述出风口的一侧，且所述送风腔环绕所述电控腔设置；所述控制电路单元设于所述电控腔内，并与所述风机电连接。


5.如权利要求4所述的车载空气净...

【专利技术属性】
技术研发人员：易家盛，
申请(专利权)人：广东顺德博兰尼电器实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44