一种自动化调节光亮的铁路照明系统技术方案

技术编号:23992803 阅读:62 留言:0更新日期:2020-04-29 17:01
本发明专利技术公开了一种自动化调节光亮的铁路照明系统,包括控制模块,控制模块连接有第一光感应模块,第一光感应模块用以识别白天、黑夜,控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。本发明专利技术一种自动化调节光亮的铁路照明系统,能够有效节能。

A railway lighting system with automatic regulation of brightness

【技术实现步骤摘要】
一种自动化调节光亮的铁路照明系统
本专利技术属于铁路照明设备
,涉及一种自动化调节光亮的铁路照明系统。
技术介绍
众所周知,铁路照明设备是铁路安全生产、运行的一种不可或缺的重要设备。目前,铁路发展迅速,已经迈入了高铁时代,但是相应的铁路照明设备却发展落后,导致铁路一直没有一套适合自身行业特点的专用照明系统来满足安全性要求。现在的铁路照明系统往往是单控的照明,使得照明灯不分时间一直以一个强度照明,这样使得在白天自然光充足时没必要有充足的照明而浪费电能,造成大量的能量损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动化调节光亮的铁路照明系统,能够有效节能。本专利技术所采用的技术方案是,一种自动化调节光亮的铁路照明系统,包括控制模块,控制模块连接有第一光感应模块,第一光感应模块用以识别白天、黑夜,控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。本专利技术的特点还在于:第一光感应模块为太阳光传感器,太阳光传感器用以识别自然环境处于白天、黑夜。第一照明模块为安装在铁路隧道内部的低能耗显色荧光灯。低能耗显色荧光灯为红色、黄色、绿色中的任意一种荧光灯。第二照明模块为安装在铁路隧道内部的照明用LED灯。本专利技术的有益效果是,本专利技术通过第一光感应模块识别白天、黑夜,随后通过控制模块根据接收到的白天或黑夜的信号而控制第一照明模块或第二照明模块相应在白天或黑夜进行照明,使得在白天自然光充足时使用低能耗显色荧光灯进行照明,既可以照明又可以节省能耗,而在黑夜驱动LED灯进行充足照明,本专利技术在满足铁路照明的要求下,节省能耗,同时系统结构简单,成本低廉,适合大力推广使用。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术进行详细说明。本专利技术一种自动化调节光亮的铁路照明系统,包括控制模块,控制模块连接有第一光感应模块,第一光感应模块用以识别白天、黑夜,控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。进一步地,第一光感应模块为太阳光传感器,太阳光传感器用以识别自然环境处于白天、黑夜。进一步地,第一照明模块为安装在铁路隧道内部的低能耗显色荧光灯。进一步地,低能耗显色荧光灯为红色、黄色、绿色中的任意一种荧光灯。进一步地,第二照明模块为安装在铁路隧道内部的照明用LED灯。进一步地,控制模块连接有第二光感应模块,第二光感应模块用以感应第一照明模块的光亮强度,第二光感应模块为环境光传感器。进一步地,控制模块连接有辅助电路模块,控制模块根据第二光感应模块根据第二光感应模块反馈的光亮信号确定是否驱动辅助电路模块对第一照明模块补充照明。本专利技术一种自动化调节光亮的铁路照明系统原理说明:本专利技术采用太阳光传感器作为第一光感应模块,太阳光传感器是一种应用广泛的光传感器,它不仅可以识别太阳所在的位置,还可以识别阴天、晴天、白天、黑夜等,其识别信号准确率高,保证了本专利技术系统的调节依据准确;本专利技术采用低能耗显色荧光灯作为白天照明使用,白天自然光充足,使用显色度良好的荧光灯不仅可以满足照明又因为荧光灯的低能耗而节能,同时荧光灯自带的显色度对照明起到很好的指示作用;本专利技术采用照明用LED灯作为铁路晚上照明使用,LED灯光充足在夜晚保证了灯照强度,满足铁路照明安全要求,另外为了确保夜晚LED灯的损耗等问题造成的光强下降的问题,本专利技术另外设计了辅助电路模块对第一照明模块补充照明,利用环境光传感器对LED灯光强进行监测,若LED灯光强下降则启动辅助电路模块照明,保证夜晚灯光照明充足,确保铁路运行安全。本专利技术一种自动化调节光亮的铁路照明系统通过第一光感应模块识别白天、黑夜,随后通过控制模块根据接收到的白天或黑夜的信号而控制第一照明模块或第二照明模块相应在白天或黑夜进行照明,使得在白天自然光充足时使用低能耗显色荧光灯进行照明,既可以照明又可以节省能耗,而在黑夜驱动LED灯进行充足照明,本专利技术在满足铁路照明的要求下,节省能耗,同时系统结构简单,成本低廉,适合大力推广使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化调节光亮的铁路照明系统,其特征在于,包括控制模块,所述控制模块连接有第一光感应模块,所述第一光感应模块用以识别白天、黑夜,所述控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,所述控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动化调节光亮的铁路照明系统,其特征在于,包括控制模块,所述控制模块连接有第一光感应模块,所述第一光感应模块用以识别白天、黑夜,所述控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,所述控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。


2.根据权利要求1所述的一种自动化调节光亮的铁路照明系统,其特点在于,所述第一光感应模块为太阳光传感器,所述太阳光传感器用以识别自然环境...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘岳兵谢凡丁国军
申请(专利权)人:斯比夫西安照明技术有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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