【技术实现步骤摘要】
一种自动化调节光亮的铁路照明系统
本专利技术属于铁路照明设备
,涉及一种自动化调节光亮的铁路照明系统。
技术介绍
众所周知,铁路照明设备是铁路安全生产、运行的一种不可或缺的重要设备。目前,铁路发展迅速,已经迈入了高铁时代,但是相应的铁路照明设备却发展落后,导致铁路一直没有一套适合自身行业特点的专用照明系统来满足安全性要求。现在的铁路照明系统往往是单控的照明,使得照明灯不分时间一直以一个强度照明,这样使得在白天自然光充足时没必要有充足的照明而浪费电能,造成大量的能量损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动化调节光亮的铁路照明系统,能够有效节能。本专利技术所采用的技术方案是,一种自动化调节光亮的铁路照明系统,包括控制模块,控制模块连接有第一光感应模块,第一光感应模块用以识别白天、黑夜,控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。本专利技术的特点还在于:第一光感应模块为太阳光传感器,太阳光传感器用以识别自然环境处于白天、黑夜。第一照明模块为安装在铁路隧道内部的低能耗显色荧光灯。低能耗显色荧光灯为红色、黄色、绿色中的任意一种荧光灯。第二照明模块为安装在铁路隧道内部的照明用LED灯。本专利技术的有益效果是,本专利技术通过第一光感应模块识别白天、黑夜,随后通过控制模块根据接收到的白天或黑夜的信号而控制第一照明模块或第二照明 ...
【技术保护点】
1.一种自动化调节光亮的铁路照明系统,其特征在于,包括控制模块,所述控制模块连接有第一光感应模块,所述第一光感应模块用以识别白天、黑夜,所述控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,所述控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动化调节光亮的铁路照明系统,其特征在于,包括控制模块,所述控制模块连接有第一光感应模块,所述第一光感应模块用以识别白天、黑夜,所述控制模块连接有第一照明模块、第二照明模块,所述控制模块根据第一光感应模块识别的白天或黑夜信号驱动第一照明模块在白天照明、第二照明模块在夜晚照明,以适应隧道照明需求。
2.根据权利要求1所述的一种自动化调节光亮的铁路照明系统,其特点在于,所述第一光感应模块为太阳光传感器,所述太阳光传感器用以识别自然环境...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘岳兵,谢凡,丁国军,
申请(专利权)人:斯比夫西安照明技术有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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