一种电梯导轨用的上油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电梯导轨领域，其公开了一种电梯导轨用的上油装置，包括底座，所述的底座的上侧设有油箱，所述的油箱的下侧设有可转动的滚轮，所述的滚轮的两端分别为朝向侧板布置，所述的滚轮的上侧设置在油箱的内部；所述的油箱的内部设有固态油脂；所述的油箱的相对两侧分别设有侧板，所述的侧板的下端均与底座固定连接，所述的侧板的上端分别与油箱的上侧的中部铰接；本设计解决防锈脂难以涂抹到导轨上、下端面的问题。

An oiling device for elevator guide rail

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨用的上油装置
本技术涉及电梯导轨领域，特别是一种电梯导轨用的上油装置。
技术介绍
目前电梯导轨加工面的防锈方式主要有涂防锈油和涂防锈脂两种，电梯导轨在安装后需要清除其工作面上的防锈油/脂，涂上润滑脂。防锈油呈液态，可采用油泵喷淋、浸泡等方式很方便的使防锈油附着在导轨加工表面上，便于实现自动化，但是其清理较为麻烦；防锈脂呈固态，难以将其涂抹到导轨的上、下端面，但是清理较为方便，不会对后续涂润滑脂造成影响。由于防锈脂难以采用机械方式涂抹到导轨加工面，目前常采用人工使用毛刷将防锈脂涂抹到导轨的上、下端面的方式，费时费力；目前并无针对防锈脂的装置以及设备，例如专利申请号为201410124193.1的技术方案，其公布了一种电梯导轨涂漆装置，包括支架，所述的支架上设有若干个与支架滚动连接的涂漆辊，所述的支架下方还设有一个刮刀机构，所述的刮刀机构包括刮刀和底座，所述的刮刀和底座用具有弹性可形变的弹簧件连接，所述底座设置在收料盘底部且与收料盘固定连接，所述的收料盘底部设有出料口，软管的一端与出料口封接，另一端连接回收瓶；该技术方案利用油漆的液态流动进行涂料，并不适用于固态油脂的涂抹。在本
中，还不存在一种电梯导轨用的上油装置，无法解决防锈脂难以涂抹到导轨上、下端面的问题，以至于生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电梯导轨用到的上油装置，解决防锈脂难以涂抹到导轨上、下端面的问题。本技术提供的技术方案为：一种电梯导轨用的上油装置，包括底座，所述的底座的上侧设有油箱，其特征在于，所述的油箱的下侧设有可转动的滚轮，所述的滚轮的两端分别为朝向侧板布置，所述的滚轮的上侧设置在油箱的内部；所述的油箱的内部设有固态油脂；所述的油箱的相对两侧分别设有侧板，所述的侧板的下端均与底座固定连接，所述的侧板的上端分别与油箱的上侧的中部铰接。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的侧板与侧板之间设有贯穿油箱两侧的摆动轴，所述的摆动轴为水平布置；所述的摆动轴的两端分别与两侧的侧板转动连接，所述的摆动轴上设有轴承套，所述的轴承套的外侧与油箱固定连接。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的滚轮的两端分别设有固定板，所述的固定板的上侧均与油箱的下侧固定连接，所述的固定板与固定板之间设有用于滚轮转动的转轴。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的固定板与滚轮的端面之间设有间隙，所述的转轴的两端分别与两侧的固定板固定连接，所述的转轴与滚轮转动连接。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的滚轮的滚动两侧分别设有调整板，所述的调整板与油箱的下侧通过螺栓固定连接；所述的调整板设有用于螺栓穿过的长形槽，所述的长形槽的长度方向与滚轮的滚动方向平行；所述的调整板上的长形槽和螺栓均设有两个。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的支架的上侧均设有用于放置摆动轴的U形槽，所述的U形槽的开口为朝上布置。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的U形槽设有若干个，所述的若干个的U形槽为横向排列布置，所述的若干个的U形槽的底部分别设置在不同的水平高度上。在上述的电梯导轨用的上油装置中，所述的滚轮的材质为尼龙材质，所述的滚轮设置在油箱的出料端一侧上。本技术在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：进一步的改进，本方案通过设置油箱和滚轮，因滚轮的上侧设置在油箱的内部，滚轮的上侧的圆周面沾有固态油脂，滚轮在油箱的下侧转动，处于油箱内的部分将不断与油箱内的油脂接触，使油脂附着在滚轮表面，而滚轮的下侧则与电梯导轨的上、下端面接触，将固态油脂涂抹到电梯导轨上；侧板的设置，利用油箱的上侧中部和侧板铰接，使得油箱具有在水平方向自由摆动的运动副，电梯导轨不断的往前输送，与滚轮摩擦接触，当阻力过大，油箱摆动，从而调节导轨与滚轮的摩擦，避免刮伤导轨；油箱摆动后，滚轮对导轨有竖直向下压的分力，根据水平阻力和竖直压力动态调节达到最好的涂抹效果。进一步的改进，本方案通过设置摆动轴，使得油箱的铰接两侧处于同一轴线上，能流畅的摆动，不存在卡顿、卡位无法摆动的情况；摆动轴的水平布置，使得摆动轴受力平均，延长使用寿命，油箱的摆动更为可控、可靠，滚轮与导轨的接触面积、稳定性、涂抹效果均较为优异；摆动轴的两端与侧板转动连接，轴承套则与油箱固定连接，滚轮受力带动油箱，油箱带动轴承套绕摆动轴转动，实现油箱的摆动。进一步的改进，本方案通过设置固定板，使得滚轮可以有效滚动的固定在油箱的下侧，转轴位置于油箱下侧的下方，增大滚轮下侧与油箱下侧的距离，更有利于摆动。进一步的改进，本方案通过滚轮两侧端面的间隙，使得滚轮在滚动过程中，端面上无摩擦阻力，增加滚动流畅性，提高涂抹效率，因固态油脂自身的密度较大呈固态并不会从间隙中往下泄漏。进一步的改进，本方案通过设置调整板，调整滚轮的水平圆周面处与调整板的间距，使得可根据实际情况调节粘附在滚轮圆周面上的固态油脂厚度，进行电梯导轨的上、下端涂抹，可确保滚轮上的油脂附着量始终一致，不受油箱重力等因素的影响，保证了涂油的均匀性；利用长形槽的设置，松开螺栓，在滚动方向上平移调整板，螺栓在长形槽内相对滑动，调整板移至合适的位置后再锁紧螺栓完成调整；设置两个长形槽以及螺栓，使得在两个长形槽的同时定位下，确保每次平移调整板的平移方向与滚动方向平行，两个螺栓的固定效果也更为牢固。进一步的改进，本方案通过设置U形槽，使得摆动轴安装时可以从上往下放入U形槽内，当需要更换时直接从U形槽内往上拿出，装卸方便简单快捷，具有实用性。进一步的改进，本方案通过设置多个的U形槽，每个U形槽的高度不一，使得可以根据实际情况可以调整油箱摆放高度，从而调节滚轮的高度来满足不同高度导轨的除锈脂涂抹。进一步的改进，本方案通过设置滚轮的材质，因尼龙具有一定弹性做缓冲效果，使得导轨撞击到滚轮时，导轨不会被刮伤，滚轮也不易损坏；滚轮的位置布置，使得油箱整体的受力点为出料端的一侧，油箱可以更好的摆动，同时有利于减缓导轨产生的冲击。附图说明图1是本技术的实施例1的电梯导轨用的上油装置的正视图；图2是本技术的实施例1的电梯导轨用的上油装置的摆动效果图；图3是本技术的实施例1的电梯导轨用的上油装置的俯视图。附图标记：1、底座；2、侧板；3、摆动轴；4、油箱；5、轴承套；6、调整板；7、转轴；8、滚轮；9、螺栓具体实施方式下面结合具体实施方式，对本技术的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本技术的任何限制。实施例1：如图1-3所示，一种电梯导轨用的上油装置，包括底座1，所述的底座1的上侧设有油箱4，所述的油箱4的下侧设有可转动的滚轮8，所述的滚轮8的两端分别为朝向侧板2布置，所述的滚轮8的上侧设置在油箱4的内部；所述的油箱4的内部设有固态油脂；所述的油箱4的相对两侧分别设有侧板2，所述的侧板2的下端均与底座1固定连接，所述的侧板2的上端分别与油箱4的上侧的中部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯导轨用的上油装置，包括底座，所述的底座的上侧设有油箱，其特征在于，所述的油箱的下侧设有可转动的滚轮，所述的滚轮的两端分别为朝向侧板布置，所述的滚轮的上侧设置在油箱的内部；所述的油箱的内部设有固态油脂；/n所述的油箱的相对两侧分别设有侧板，所述的侧板的下端均与底座固定连接，所述的侧板的上端分别与油箱的上侧的中部铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨用的上油装置，包括底座，所述的底座的上侧设有油箱，其特征在于，所述的油箱的下侧设有可转动的滚轮，所述的滚轮的两端分别为朝向侧板布置，所述的滚轮的上侧设置在油箱的内部；所述的油箱的内部设有固态油脂；
所述的油箱的相对两侧分别设有侧板，所述的侧板的下端均与底座固定连接，所述的侧板的上端分别与油箱的上侧的中部铰接。


2.根据权利要求1所述的电梯导轨用的上油装置，其特征在于，所述的侧板与侧板之间设有贯穿油箱两侧的摆动轴，所述的摆动轴为水平布置；所述的摆动轴的两端分别与两侧的侧板转动连接，所述的摆动轴上设有轴承套，所述的轴承套的外侧与油箱固定连接。


3.根据权利要求1所述的电梯导轨用的上油装置，其特征在于，所述的滚轮的两端分别设有固定板，所述的固定板的上侧均与油箱的下侧固定连接，所述的固定板与固定板之间设有用于滚轮转动的转轴。


4.根据权利要求3所述的电梯导轨用的上油装置，其特征在于，所述的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朝斌，唐贵权，
申请(专利权)人：广州塞维拉电梯轨道系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44