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广角平面吸入强流接力排出式油烟机制造技术

技术编号:2397094 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种广角平面吸入强流接力排出式油烟机,它包括有后背板、侧板、导板、顶板、排油烟管、照明装置、集油槽等组成,其中顶板顶部适当位置设有排油烟管,导板与顶板间形成夹层空间,其特征在于:它还包括有隔板、吸油烟装置、排油烟装置,所述夹层空间前端缘,设置有吸油烟装置,该吸油烟装置中,包含有吸风马达,以及位于吸风马达两侧的线流扇,在吸油烟装置的导板下方内侧,开设有一个水平方向的吸入口;在排油烟管内部设置有排油烟装置,排风扇与风扇齿轮固定在穿轴上,马达齿轮设置在马达的动力输出轴上,并且两齿轮相互啮合。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
广角平面吸入强流接力排出式油烟机
本技术是一种用于橱房使用的抽油烟机,特别是一种橱房使用的广角平面吸入强流接力排出式油烟机。
技术介绍
现有技术中的排油烟机,不论是单排风马达,还是双排风马达的结构方式都是将排风马达直接设置于油烟机的结构内部中,如此大量的油烟滞存于油烟机的结构内部,不能够立即排出,从而使得油烟机结构内部油污大量滞存,造成马达脏污外,更因为大量的高温油烟滞存于油烟机的结构内部,不能够立即排出,导致设置于油烟机内部的马达散热不好,马达的性能降低,更增加了马达的毁坏机率。同时,传统排油烟机,尤其是双排风马达结构,其两个排风扇能力的彼此间的不平衡,易产生扰流现象,严重影响吸风效果,当油烟温度越高时,油烟的上升冲力将越大,导致油烟冲积于四个角落,将无法顺利的被位于中央的双排风马达吸入,而且,该双排风马达方式悬空设置,经常有烟油直接滴落的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的缺陷,设计一种广角平面吸入强流接力排出式油烟机。本技术是按如下的方式来实现的:广角平面吸入强流接力排出式油烟机,它包括有后背板、侧板、导板、顶板、排油烟管、照明装置、集油槽等组成,其中顶板顶部适当位置设有-->排油烟管,导板与顶板间形成夹层空间,它还包括有隔板、吸油烟装置、排油烟装置,所述夹层空间前端缘,设置有吸油烟装置,该吸油烟装置中,包含有吸风马达,以及位于吸风马达两侧的线流扇,在吸油烟装置的导板下方内侧,开设有一个水平方向的吸入口;在排油烟管内部设置有排油烟装置,排风扇与风扇齿轮固定在穿轴上,马达齿轮设置在马达的动力输出轴上,并且两齿轮相互啮合;所述夹层空间中设有的直立状隔板,通过导板、顶板构成夹层空间中的内部烟道;所述排油烟装置的排风扇采用涡轮式扇叶结构;所述排油烟装置的马达齿轮与风扇齿轮上可分别设置若干穿孔,所述排油烟装置的马达齿轮的齿数是风扇齿轮齿数的2-3倍。工作时,开动吸油烟装置,使导板下面产生低压区,油烟上升,通过吸入口进入到油烟机中,排油烟装置的排风马达直接将动力传递给马达齿轮,马达齿轮啮合风扇齿轮将动力传递给排风扇,使得排风扇转动,将进入到油烟机中的油烟,经过夹层空间中的内部烟道、排油烟管,接力式的排到大气中。本技术的积极效果是:使用平面吸入克服了导板下面存留烟油的缺陷,同时通过接力式的排烟方式,使油烟中大量的烟油存留在集油槽内,便于清除,并且将排油烟装置的排风马达设置于排油烟管外,避免了排烟马达的油污,提高了排风马达的机械性能和使用寿命,附图说明图1为本技术的立体外观示意图。图2为本技术的立体局部剖视图。图3为本技术的立体局部剖视图。-->图4为本技术的顶部剖面结构视图。图5为本技术的侧视剖面工作状态图。图中,11后背板、12侧板、13导板、14顶板、15排油烟管、16夹层空间、17照明装置18隔板、2吸油烟装置、21吸入口、22吸风马达、23线流扇、24集油槽、3排油烟装置、31排风马达、32马达齿轮、321穿孔、33风扇齿轮、331穿孔、34穿轴、35排风扇。下面结合附图对本技术做进一步说明。具体实施方式如图所示,本技术广角平面吸入强流接力排出式油烟机,它包括有后背板11、侧板12、导板13、顶板14、排油烟管15、照明装置17、集油槽24等组成,其中顶板14顶部适当位置设有排油烟管15,导板13与顶板14间形成夹层空间16,它还包括有隔板18、吸油烟装置2、排油烟装置3,所述夹层空间16前端缘,设置有吸油烟装置2,该吸油烟装置中,包含有吸风马达22,以及位于吸风马达22两侧的线流扇23,在吸油烟装置2的导板13下方内侧,开设有一个水平方向的吸入口21;在排油烟管15内部设置有排油烟装置3,排风扇35与风扇齿轮33固定在穿轴34上,马达齿轮32设置在马达的动力输出轴上,并且两齿轮相互啮合;所述夹层空间16中设有的直立状隔板18,通过导板13、顶板14构成夹层空间16中的内部烟道;所述排油烟装置3的排风扇35采用涡轮式扇叶结构;所述排油烟装置3的马达齿轮32与风扇齿轮33上可分别设置若干穿孔321(331),所述排油烟装置3的马达齿轮32的齿数是风扇齿轮33齿数的2-3倍。工作时,开动吸油烟装置2,使导板13下面产生低压区,油烟上升,通过吸入口21进入到油烟机中,排油烟装置3的排-->风马达31直接将动力传递给马达齿轮32,马达齿轮32啮合风扇齿轮33将动力传递给排风扇35,使得排风扇35转动,将进入到油烟机中的油烟,经过夹层空间16中的内部烟道、排油烟管15,接力式的排到大气中。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种广角平面吸入强流接力排出式油烟机,它包括有后背板、侧板、导板、顶板、排油烟管、照明装置、集油槽等组成,其中顶板顶部适当位置设有排油烟管,导板与顶板间形成夹层空间,其特征在于:它还包括有隔板、吸油烟装置、排油烟装置,所述夹层空间前端缘,设置有吸油烟装置,该吸油烟装置中,包含有吸风马达,以及位于吸风马达两侧的线流扇,在吸油烟装置的导板下方内侧,开设有一个水平方向的吸入口;在排油烟管内部设置有排油烟装置,排风扇与风扇齿轮固定在穿轴上,马达齿轮设置在马达的动力输出轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:李坪
申请(专利权)人:李坪
类型:实用新型
国别省市:

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