【技术实现步骤摘要】
列车轨道装卸装置
本技术涉及煤矿设备
，尤其涉及一种列车轨道装卸装置。
技术介绍
煤炭井下综采工作面随着回采推进，设备列车沿着铺设的轨道在巷道内前移，设备列车前移后，位于设备列车后方的轨道需拆除，并重新铺设在设备列车运行方向的前方，保证综采工作面持续推进。现有技术中，拆除后的轨道一般通过胶带机从设备列车的尾部运输至设备列车的头部，轨道通过人工搬运的方式装载至胶带上并通过人工搬运的方式从胶带上卸载。专利技术人在实现专利技术创造的过程中发现，上述轨道的装载和拆卸方式存在以下不足：第一，每节轨道需要至少六人配合才能搬运至皮带上，不仅费时费力，而且存在作业人员配合不当，轨道掉落砸伤作业人员的风险；第二，轨道卸载时，直接通过下翻胶带的方式直接将轨道从胶带上下翻至地面上，这样既容易损坏轨道，又容易砸坏胶带机闭锁线，降低了列车的工作效率。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种列车轨道装卸装置，以解决现有技术中存在的问题，减轻作业人员的劳动强度，保证作业人员的人身安全，避免...
【技术保护点】
1.一种列车轨道装卸装置，其特征在于，包括：/n卡扣，所述卡扣上开设有用于卡接皮带的条形的卡槽，所述卡槽上沿长度方向上相对设置的两端开口设置；/n装卸杆，所述装卸杆的第一端与所述卡扣相连接，所述装卸杆的第二端朝远离所述卡扣的方向延伸，所述装卸杆位于所述卡槽上的槽壁的一侧，所述装卸杆与所述卡槽的槽口的边沿之间的夹角为钝角。/n
【技术特征摘要】
1.一种列车轨道装卸装置，其特征在于，包括：
卡扣，所述卡扣上开设有用于卡接皮带的条形的卡槽，所述卡槽上沿长度方向上相对设置的两端开口设置；
装卸杆，所述装卸杆的第一端与所述卡扣相连接，所述装卸杆的第二端朝远离所述卡扣的方向延伸，所述装卸杆位于所述卡槽上的槽壁的一侧，所述装卸杆与所述卡槽的槽口的边沿之间的夹角为钝角。
2.根据权利要求1所述的列车轨道装卸装置，其特征在于，所述卡扣包括依次连接的第一卡板、连接板、以及第二卡板，所述第一卡板和所述第二卡板相对设置，所述第一卡板、所述连接板、以及所述第二卡板限定出所述卡槽。
3.根据权利要求2所述的列车轨道装卸装置，其特征在于，所述装卸杆位于所述第二卡板上背向所述第一卡板的一侧，并与所述第二卡板之间的夹角为钝角。
4.根据权利要求3所述的列车轨道装卸装置，其特征在于，所述卡扣还包括安装在所述连接板的外表面的定位板，所述装卸杆连接在所述定位板上。
5.根据权利要求4所述的列车轨道装卸装置，其特征在于，所述装卸杆与所述定位板旋转连接，以使所述装卸杆与所述第二卡板之间的夹角可调。
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志清，王挨荣，贾文艺，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华神东煤炭集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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