排油烟机的改良结构制造技术

一种排油烟机的改良结构，包含一外壳，是由一顶板及数侧板组合而成，于顶板上是开设有马达座孔及排烟出口；至少一组排油烟装置，各具有一定位板、一马达、一排风扇等构件，该等构件是依序由上而下装设于外壳内而定位于马达座孔中心；至少一风胃，各风胃设置于外壳内，而分别罩盖住排油烟装置；至少一安全吸烟罩，各安全吸烟罩具有一向上透空的环形体身，于环形体身底段周缘一侧往外设有至少一集烟管，用以吸取油烟。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
排油烟机的改良结构本技术是与排油烟机有关，更详而言之，乃是指一种排油烟机的改良结构。按，就先前技艺所知，典型的排油烟机如图1、图2所示，其大体包含有一外壳10，至少一组排油烟装置20、一底罩30，其中各该组排油烟装置20包含有一马达21、一排风扇22，一风胃23、一集油罩24等构件，藉由马达21的旋转驱动该排风扇22将油烟自底罩30的通孔31吸入风胃23中进而排出外部。然，上述习用排油烟机在使用时常发生下缺失：一、该排油烟机的排风扇22是与该底罩30的通孔31相通，其间未设置有任何安全措施，因此使用者在使用时恐有不慎受伤之虞。二、炒菜时油烟往上弥漫时，并非完全直线上升，而会向两边扩散，因此，如图1、图2所示的排油烟机因为其吸风入口是设于排油烟机邻近底罩30的中央处，故而对于侧边的油烟难以有效吸引，是以，其对油烟的吸排效率并不佳。三、由于图1、图2所示排油烟机的吸风入口范围较大，无法产生加速吸排油烟的效果，而影响该排风扇22的吸烟效率。本技术的主要目的即在提供一种排油烟机的改良结构。其其有良好的安全保护措施，得大幅提升排油烟机的安全性。本技术的次一目的乃在提供一种排油烟机的改良结构，其具有良好的集油烟功效，能全面排除炒菜时产生的油烟。本技术的再一目的是在提供一种排油烟机的改良结构，其特别安排出油烟由多方流向风胃的集烟管，可产生由多方加速吸排油烟的效果，以便有效提升吸力。缘是，依据本技术所提供的一种排油烟机的改良结构，包含有：-->一外壳，该外壳是由一顶板及数侧板组合而成，于该顶板上是开设有马达座孔及排烟出口；至少一组排油烟装置，各具有一定位板、一马达、一排风扇等构件，该等构件是依序由上而下装设于该外壳内而定位于该马达座孔中心；至少一风胃，各该风胃是设置于该外壳内，而分别罩盖住该等排油烟装置；至少一安全吸烟罩，各该安全吸烟罩其有一向上透空的环形体身，用以供该风胃承载，并据以包覆于该排风扇，于该环形体身底段周缘一侧往外设有至少一集烟管，用以吸取油烟。其中该安全吸烟罩的底缘是设计为凹弧状。其中该安全吸烟罩的凹弧底缘设有多数通孔。其中该安全吸烟罩的环形体身底段周缘设有数集烟管。其具有一风胃、以及形状对应于该风胃的一安全吸烟罩，其中该风胃的内侧设有隔板对应该排烟口，用以将该风胃分隔成数个空间，各该分隔的空间并对应于各该排油烟装置；该安全吸烟罩是固置于该风胃的底部，且于该安全吸烟罩的底部两端分别设有数集烟管。其具有数风胃、以及可承载该等风胃的一安全吸烟罩，其中各该风胃是对应于各该排油烟装置；该安全吸烟罩是固置于该等风胃的底部，且该安全吸烟罩的底部两端分别设有数集烟管。其具有一风胃、以及数安全吸烟罩，其中该风胃的内侧设有隔板对应该排烟口，用以将该风胃内部的空间分隔开来，各该分隔的空间是对应于各该排油烟装置；该等数安全吸烟罩是固置于该风胃的底部，且各该安全吸烟罩的底部各设有数集烟管。其具有数风胃、以及数安全吸烟罩，其中各该风胃是分别对应于各该排油烟装置；该等安全吸烟罩是分别固置于各该风胃的底部，且各该安全吸烟罩的底部各设有数集烟管。其中该安全吸烟罩的集烟管底端更设有一导油槽，用以使凝结于集烟管内侧的污油可流至导油槽内汇集。有关本技术的详细结构，特征及功效，以下兹举一较佳实施例，并配合图式作进一步的说明，其中：图1是习用排油烟机的局部分解立体图；图2是习用排油烟机的纵向剖视图；-->图3是本技术第一较佳实施例的分解图；图4是图3的顶视示意图；图5是本技术第二较佳实施例的纵向剖视图；图6是本技术第二较佳实施例的又一纵向剖视图；图7是本技术第三较佳实施例的纵向剖视图；图8是本技术第三较佳实施例的又一纵向剖视图；图9是本技术第四较佳实施例的顶视图；图10是本技术第五较佳实施例的立体分解图；图11是本技术第五较佳实施例的顶视图；图12是本技术第五较佳实施例的纵向剖视图。请参阅图3至图4，本技术一较佳实施例所提供的一种排油烟机的改良结构，是包含有一外壳40及数组排油烟装置50等组件，其中：该外壳40是由一顶板41及数侧板42所组成，该顶板41上并穿设有马达座孔43以及一排烟口44；各该组排油烟装置50则包含有一定位板51、一垫片52、一马达53、一排风扇54、一垫片56等习知构件，依序由上而下地装设于该外壳40内而定位于各该马达座孔43的中心；而本技术的特色在于：更包含有二风胃55；各组排油烟装置50，更包含有一安全吸烟罩57，该吸烟罩57其有一向上透空的环形体身571，该体身顶缘形成一环垣572，于该环形体身571周边另设有数挂勾573，于该体身571底段周缘一侧往外形成有一集烟管574，该集烟管574是具有向下弯延的开口575。据由上述构件的组成，本技术的各级排油烟装置50装于外壳40时，是藉由定位板51将该垫片52、马达53、排风扇54结合于相对的马达座孔43上，而风胃55则罩置于该排风扇54周边，该安全吸烟罩57则藉由环垣572供垫片56承置，并藉由该等挂勾573固置于该风胃55底端相对位置的凸耳551扣合成一体，结合后的集烟管574则分布于侧方。-->图5所示，是为本技术安全吸烟罩57的另一种安装情形，此时该集烟管574是设置于右侧。请再参阅图6，亦是显示本技术安全吸烟罩的安装情形，其大致上与图5雷同，差异处则在于该安全吸烟罩50凹弧底缘处更设有多数通孔58，以供油烟由中间位置吸入，藉以提供油烟的另一吸入管道。烦请再参阅图7，是本技术又一较佳实施例，其较之图5实施例的差异乃在于其是再增加一集烟管574，而使本实施例的安全吸烟罩57具有二集烟管。如图8所示，本技术另一较佳实施例的排油烟机，其较之图7实施例的差异是在于该安全吸烟罩的凹弧底缘处更设有多数通孔58。再请参阅图9，本技术再一较佳实施例的排油烟机，其主要是显示本技术排油烟机上设有四组安全吸烟罩的情形，用以提供更佳的吸油烟功效。最后，图10至图12所示，是本技术的又一较佳实施例的排油烟机，其与前揭实施例的差异在于：该风胃71是略呈8字形，包覆于该数组排油烟装置70外侧而设置于该外壳60内，且该风胃71的内侧并设有隔板72将该风胃与该安全吸烟罩间所形成的空间73分隔开来，各该分隔的空间73则分别对应于排烟口64、以及各该组排油烟装置70；该安全吸烟罩77，是设置于风胃71底端，对应该风胃而概呈哑铃状，其底部两端是分别设有二集烟管78、79，该等集烟管78、79的外侧底缘更分别设有相通的一导油槽84、86，各该导油槽84、86的底缘是呈相对倾斜状，用以当凝结于各该集烟管78、79内侧的污油流至各该导油槽84、86内侧时，可顺势流至各该导油槽的交接处，而各该导油槽的交接处或导油槽底端可穿设油孔88，并于底端再设置一储油皿89，使污油可由该储油皿89收集。此外，本技术该安全吸烟罩凹孤状底面亦可穿设多数通孔90，以便增益吸烟效率。值得补充说明的一点是，本技术的风胃、安全吸烟罩间的组合亦可以一风胃对应数安全吸烟罩，或是以数风胃对应于一安全吸烟罩，或是-->以数风胃分别对应于数安全吸烟罩，均是为本技术所涵盖的范围，本技术并不以前揭诸实施例中的组合状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排油烟机的改良结构，包含有：一外壳，该外壳是由一顶板及数侧板组合而成，于该顶板上是开设有马达座孔及排烟出口；至少一组排油烟装置，各具有一定位板、一马达、一排风扇等构件，该等构件是依序由上而下装设于该外壳内而定位于该马达座孔中心； 其特征在于，还包含有：至少一风胃，各该风胃是设置于该外壳内，而分别罩盖住该等排油烟装置；至少一安全吸烟罩，各该安全吸烟罩具有一向上透空的环形体身，用以供该风胃承载，并据以包覆于该排风扇，于该环形体身底段周缘一侧往外设有至少一集烟 管。

【技术特征摘要】
1.一种排油烟机的改良结构，包含有：一外壳，该外壳是由一顶板及数侧板组合而成，于该顶板上是开设有马达座孔及排烟出口；至少一组排油烟装置，各具有一定位板、一马达、一排风扇等构件，该等构件是依序由上而下装设于该外壳内而定位于该马达座孔中心；其特征在于，还包含有：至少一风胃，各该风胃是设置于该外壳内，而分别罩盖住该等排油烟装置；至少一安全吸烟罩，各该安全吸烟罩具有一向上透空的环形体身，用以供该风胃承载，并据以包覆于该排风扇，于该环形体身底段周缘一侧往外设有至少一集烟管。2.根据权利要求1所述的排油烟机的改良结构，其特征在于，其中该安全吸烟罩的底缘是设计为凹弧状。3.根据权利要求2所述的排油烟机的改良结构，其特征在于，其中该安全吸烟罩的凹弧底缘设有多数通孔。4.根据权利要求1所述的排油烟机的改良结构，其特征在于，其中该安全吸烟罩的环形体身底段周缘设有数集烟管。5.根据权利要求1所述的排油烟机的改良结构，其特征在于，其具有一风胃、以及形状对应于该风胃的一安全吸烟罩，其中该风胃的内侧设有隔板对应该排烟口，用以将该风胃分隔成数个空间，各该分隔的空间...

【专利技术属性】
技术研发人员：林陈金樱，
申请(专利权)人：林陈金樱，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]