【技术实现步骤摘要】
一种带自动卷收网布结构的汽车天窗挡风网系统
本技术涉及汽车天窗挡风网结构领域,具体涉及一种带自动卷收网布结构的汽车天窗挡风网系统。
技术介绍
汽车天窗挡风网可避免气流直接吹向乘员,同时可降低气流引起的噪声,因此被广泛应用于汽车天窗设计领域。目前的汽车天窗挡风网系统,包括网布、下边条、挡风网摇臂及摇臂之间的横梁,网布上端通过螺钉或卡接的方式固定在横梁上,网布下端通过缝纫等方式与下边条连接,下边条与天窗横梁上的卡接结构实现固定。挡风网摇臂的底端与天窗横梁转动连接,在挡风网摇臂下侧设置有弹簧,当天窗运动玻璃打开后,挡风网摇臂在弹簧作用下弹起,通过挡风网摇臂带动网布向上展开,起到挡风扰流作用;当运动玻璃关闭时,挡风网摇臂被运动玻璃压下,同时使弹簧压缩,网布被折叠收拢。这种挡风网系统存在的弊端是:在展开或折叠收拢过程中,挡风网布均为松弛状态,而挡风网布为软质网布,折叠或收纳方向不受控制,网布有时会向外折叠、与天窗的排水区域接触,从而导致网布劣化;网布也有可能被夹在运动玻璃与固定机构之间,导致漏水。
技术实现思路
有鉴于 ...
【技术保护点】
1.一种带自动卷收网布结构的汽车天窗挡风网系统,包括分布在两侧的挡风网摇臂一和挡风网摇臂二,所述挡风网摇臂一和挡风网摇臂二的下侧均设置有弹簧,其特征在于:挡风网摇臂一与挡风网摇臂二之间横跨设置有遮尘盖,所述遮尘盖的底部转动套设有卷筒,所述卷筒的两端分别设置有端盖一和端盖二,卷筒上缠绕有网布,所述网布的自由端设置有下边条,所述端盖一和端盖二分别与挡风网摇臂一和挡风网摇臂二转动套接,卷筒与挡风网摇臂一连接的一端设置有防回转杆,所述防回转杆一端穿过端盖一后穿入卷筒内,另一端与挡风网摇臂一固定连接,防回转杆位于卷筒内的一端设置有卷簧固定块,所述卷簧固定块与端盖一之间设置有外套于防回转杆的卷簧。/n
【技术特征摘要】
1.一种带自动卷收网布结构的汽车天窗挡风网系统,包括分布在两侧的挡风网摇臂一和挡风网摇臂二,所述挡风网摇臂一和挡风网摇臂二的下侧均设置有弹簧,其特征在于:挡风网摇臂一与挡风网摇臂二之间横跨设置有遮尘盖,所述遮尘盖的底部转动套设有卷筒,所述卷筒的两端分别设置有端盖一和端盖二,卷筒上缠绕有网布,所述网布的自由端设置有下边条,所述端盖一和端盖二分别与挡风网摇臂一和挡风网摇臂二转动套接,卷筒与挡风网摇臂一连接的一端设置有防回转杆,所述防回转杆一端穿过端盖一后穿入卷筒内,另一端与挡风网摇臂一固定连接,防回转杆位于卷筒内的一端设置有卷簧固定块,所述卷簧固定块与端盖一之间设置有外套于防回转杆的卷簧。
2.根据权利要求1所述的带自动卷收网布结构的汽车天窗挡风网系统,其特征在于:所述遮尘盖的两端分别与挡风网摇臂一和挡风网摇臂二卡接。
3.根据权利要求2所述的带自动卷收网布结构的汽车天窗挡风网系统,其特征在于:所述遮尘盖的两端均设置有遮尘盖卡接结构,所述挡风网摇臂一和挡风网摇臂二上分别设置有与对应侧的遮尘...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宁,谢兰华,李传经,袁胜,关宇飞,
申请(专利权)人:广汽三菱汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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