电源箱支架用十字座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电源箱支架用十字座，包括连接轴，所述连接轴的两端分别为连接端以及支撑端，所述连接端与电源箱支架连接，所述支撑端与纯电动汽车的车身连接，所述支撑端上一体成型有支撑板，且所述支撑板的横截面面积大于所述连接轴的横截面面积，所述连接轴的侧壁上设置有若干侧板，且若干所述侧板以所述连接轴为中心呈周向均匀分布，若干所述侧板均与所述支撑板一体成型。若干侧板周向均匀固定连接在连接轴的侧壁上，支撑板固定连接在支撑端上并将所有的侧板固定连接。侧板与支撑板配合对连接轴起到加强作用，使得连接轴的结构强度得以提升，且其不易在使用过程中发生弯折。

Cross seat for power box bracket

【技术实现步骤摘要】
电源箱支架用十字座
本技术涉及电源箱支架用零部件，特别地，涉及一种电源箱支架用十字座。
技术介绍
随着社会对环保和节能的要求越来越高，新能源汽车越来越受到政府和汽车厂商的重视。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术，新结构的汽车。现有的新能源汽车多为纯电动汽车，纯电动汽车是采用单一蓄电池/电源箱作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池/电源箱作为蓄能动力源，通过蓄电池/电源箱向电动机提供电能，驱动电机运转，进而推动汽车行驶。在纯电动汽车行驶的过程中，经常会因为路面凹凸不平而导致车身晃动。车身的晃动不仅会导致蓄电池/电源箱的焊接点松动，使得蓄电池/电源箱无法正常使用；而且还会使蓄电池/电源箱的欧姆电阻增加，导致震动后蓄电池/电源箱的容量衰减，进而影响蓄电池/电源箱的使用寿命。所以，使用时会在蓄电池/电源箱上连接一电源箱支架用以减震，且该电源箱支架一般通过轴类零件与纯电动汽车的车身连接。在使用过程中，若用于支撑电源箱支架的轴类零件发生下弯折变形，则电源箱的位置会随之发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电源箱支架用十字座，其特征是：包括连接轴(1)，所述连接轴(1)的两端分别为连接端(11)以及支撑端(12)，所述连接端(11)与电源箱支架连接，所述支撑端(12)与纯电动汽车的车身连接，所述支撑端(12)上一体成型有支撑板(2)，且所述支撑板(2)的横截面面积大于所述连接轴(1)的横截面面积，所述连接轴(1)的侧壁上设置有若干侧板(3)，且若干所述侧板(3)以所述连接轴(1)为中心呈周向均匀分布，若干所述侧板(3)均与所述支撑板(2)一体成型。/n

【技术特征摘要】
1.一种电源箱支架用十字座，其特征是：包括连接轴(1)，所述连接轴(1)的两端分别为连接端(11)以及支撑端(12)，所述连接端(11)与电源箱支架连接，所述支撑端(12)与纯电动汽车的车身连接，所述支撑端(12)上一体成型有支撑板(2)，且所述支撑板(2)的横截面面积大于所述连接轴(1)的横截面面积，所述连接轴(1)的侧壁上设置有若干侧板(3)，且若干所述侧板(3)以所述连接轴(1)为中心呈周向均匀分布，若干所述侧板(3)均与所述支撑板(2)一体成型。


2.根据权利要求1所述的电源箱支架用十字座，其特征是：所述侧板(3)沿所述连接轴(1)的轴向延伸。


3.根据权利要求1所述的电源箱支架用十字座，其特征是：所述侧板(3)包括连接于所述支撑板(2)的延伸段(31)以及一体成型于所述延伸段(31)端部上渐变段(32)，所述渐变段(32)与所述连接轴(1)的间距向所述连接端(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：项康，葛灵波，张学田，
申请(专利权)人：浙江同兴金属锻件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33