一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，属石油设备技术领域。该撬装装置由撬装座、多路控制阀、液压油泵、启动发动机和液压油箱构成；所述的撬装座上固装有液压油箱；液压油箱的上端装有多路控制阀；液压油箱一侧的撬装座上固装有启动发动机；启动发动机的输出端与安装在撬装座上的液压油泵相连接；液压油泵通过进油管与多路控制阀的一个进口端连通；所述的进油管上安装有油压表。该撬装装置，结构紧凑、设计巧妙，解决了现有石油设备启动时需专门配备启动车导致的成本高的问题，满足了人们的使用需要，特别适合油田启动石油设备的使用要求。

A kind of skid mounted device that can start multiple petroleum equipment in parallel

【技术实现步骤摘要】
一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置
本技术涉及一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，属石油设备

技术介绍
在石油勘探生产领域，通常大型石油设备为满足作业的需要，都会设计大功率、大扭矩的动力输出。因此，其一定会配备大功率的柴油发动机。但是大功率柴油发动机需要大扭矩才能启动，通常的电启动是无法满足的。对于此类问题，目前情况下是采用一套石油设备配备一套启动车的方式，来解决上述问题。启动车上加装有取力器，取力器将启动车发动机的动力传导给油泵，油泵将液压油动力输出给石油设备的启动马达，以此来达到启动石油设备上的大功率柴油发动机的目的。但是井场存有石油设备多的特点，当一套石油设备配备一台启动车时，存有成本高的问题，不能满足企业生产使用的经济性。因此有必要研发一种能够启动多个石油设备的撬装装置，以解决现有一套石油设备配备一台启动车时存有的上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种结构紧凑、设计巧妙，能够解决现有石油设备启动方式存有的成本高问题的能够并联启动多个石油设备的撬装装置。本技术的技术方案是：一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，它由撬装座、多路控制阀、液压油泵、启动发动机和液压油箱构成；其特征在于：所述的撬装座上固装有液压油箱；液压油箱的上端装有多路控制阀；液压油箱一侧的撬装座上固装有启动发动机；启动发动机的输出端与安装在撬装座上的液压油泵相连接；液压油泵通过进油管与多路控制阀的一个进口端连通；多路控制阀的回油端通过回油管与液压油箱连通；所述的进油管上安装有油压表；油压表一侧的进油管通过止回阀和连通管与多路控制阀的另一个进口端连通。所述的进油管与回油管之间通过卸油管安装有卸油安全阀。所述的撬装座由主承重梁、侧承重梁、衔接板、连接横梁、加强横梁、装配筒、吊杆和限位板构成；对称状设置的两组主承重梁之间通过多个均布的连接横梁相互焊接连接；主承重梁的外侧呈平行状设置有侧承重梁；主承重梁和侧承重梁的两端端头分别焊接连接有衔接板；侧承重梁与主承重梁之间通过对称状设置的两组加强横梁组相互焊接连接；所述的加强横梁组由两个加强横梁组成；侧承重梁通过加强横梁与主承重梁焊接连接；所述的加强横梁组的两个加强横梁之间的主承重梁和侧承重梁上焊接有装配筒；装配筒内插装有吊杆；吊杆的一端延伸至装配筒的外端后焊接有限位板；所述的装配筒内部的吊杆上设置有限位滑孔；装配筒上固装有限位销；限位销与限位滑孔滑动连接。所述的限位板上活动装有固定螺栓，固定螺栓与对应的侧承重梁间歇螺纹连接。所述的装配筒的中部通过加固板与两侧的加强横梁焊接连接。所述的侧承重梁与主承重梁之间焊接有多个相互平行的横向加固板。所述的侧承重梁与主承重梁之间对称状焊接有两根加强筋；两根加强筋之间相互焊接有衔接筋；衔接筋与侧承重梁之间焊接有多根加强短接。本技术与现有技术相比的有益效果在于：该能够并联启动多个石油设备的撬装装置，结构紧凑、设计巧妙，工作时能够通过依次供油的方式为多台石油设备的启动提供动力；由此解决了现有石油设备启动时需专门配备启动车导致的成本高的问题。此外该撬装装置的撬装座是为装配该撬装装置而专门设计的，采用撬装座对该撬装装置进行吊装过程中，即可达到增强稳定性，避免启动发动机重心相对过高而发生翻转、摆动的问题；由此该撬装装置满足了人们的使用需要，特别适合油田启动石油设备的使用要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的工作状态结构示意图；图3为本技术的油路原理结构示意图；图4为本技术撬装座的俯视结构示意图；图5为本技术撬装座的主视结构示意图；图6为本图4中A-A向的结构示意图；图7为本技术撬装座的吊杆呈伸出状态时的结构示意图；图8为图5中B处的放大结构示意图。图中：1、撬装座，2、多路控制阀，3、液压油泵，4、启动发动机，5、液压油箱，6、进油管，7、回油管，8、卸油安全阀，9、油压表，10、止回阀，11、连通管，12、主承重梁，13、侧承重梁，14、衔接板，15、接横梁，16、加强横梁，17、装配筒，18、吊杆，19、限位板，20、限位滑孔，21、限位销，22、固定螺栓，23、加固板，24、横向加固板，25、加强筋，26、衔接筋，27、加强短接，28、石油设备，29、卸油管。具体实施方式该能够并联启动多个石油设备的撬装装置由撬装座1、多路控制阀2、液压油泵3、启动发动机4和液压油箱5构成（参见说明书附图1和3）。撬装座1上固装有液压油箱5；液压油箱5的上端装有多路控制阀2；多路控制阀2为市场上现有的产品，其能够通过操作操作杆的方式进行依次多路供油。液压油箱5一侧的撬装座1上固装有启动发动机4；启动发动机4的输出端与安装在撬装座1上的液压油泵3相连接（参见说明书附图1）。液压油泵3通过进油管6与多路控制阀2的一个进口端连通；多路控制阀2的回油端通过回油管7与液压油箱5连通；进油管6上安装有油压表9；油压表9一侧的进油管6通过止回阀10和连通管11与多路控制阀2的另一个进口端连通（参见说明书附图3）。液压油泵3工作时，即可将液压油箱5中的液压油通过进油管6输入到多路控制阀2中，达到为多路控制阀2输油的目的。进油管6与回油管7之间通过卸油管29安装有卸油安全阀8（参见说明书附图3）。设置卸油安全阀8的目的在于：当液压油泵3出现故障导致进油管6中的压力过大超过卸油安全阀8的设定压力时，卸油安全阀8即可打开，此时进油管6中的液压油即可直接通过卸油管29和回油管7进入到液压油箱5中，如此即可达到避免进油管6“爆管”的目的，增大了安全性。该能够并联启动多个石油设备的撬装装置工作时，首先需要将多路控制阀2的输出端通过连接软管与需要启动的石油设备28连接；然后将石油设备的回油端与液压油箱5连通；石油设备28连接完毕后，启动液压油泵3使其将液压油箱5中的液压油通过进油管6输入到多路控制阀2中，随后操作多路控制阀2为需要启动的石油设备28依次提供液压动力，进而达到启动石油设备28的目的。如此该能够并联启动多个石油设备28的撬装装置工作时，即可达到启动多台石油设备28的目的，如此即可解决了现有现有石油设备启动时需专门配备启动车导致的成本高的问题。在该撬装装置生产过程中，由于国家对道路车辆外轮廓尺寸存有限定，车辆宽度不能超过2500毫米，因此本申请中的撬装座1的宽度不能超过2500毫米。目前常用的撬装座的吊装点采用的使固定外悬式设计，这就导致常用撬装座的本体必须为吊装点提供安装空间，进而导致撬装座必须做做窄，从而导致常用撬装座安装本申请中的启动发动机4时，存有重心相对较高，进而导致采用现有撬装座安装启动发动机4后，进行吊装过程中存有稳定性较差易发生翻转、摆动的问题。该问题本申请具体实施的技术难点，为解决该技术难点本申请对撬装座1进行了专门设计。撬装座1由主承重梁12、侧承重梁13、衔接板14、连接横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，它由撬装座（1）、多路控制阀（2）、液压油泵（3）、启动发动机（4）和液压油箱（5）构成；其特征在于：所述的撬装座（1）上固装有液压油箱（5）；液压油箱（5）的上端装有多路控制阀（2）；液压油箱（5）一侧的撬装座（1）上固装有启动发动机（4）；启动发动机（4）的输出端与安装在撬装座（1）上的液压油泵（3）相连接；液压油泵（3）通过进油管（6）与多路控制阀（2）的一个进口端连通；多路控制阀（2）的回油端通过回油管（7）与液压油箱（5）连通；所述的进油管（6）上安装有油压表（9）；油压表（9）一侧的进油管（6）通过止回阀（10）和连通管（11）与多路控制阀（2）的另一个进口端连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，它由撬装座（1）、多路控制阀（2）、液压油泵（3）、启动发动机（4）和液压油箱（5）构成；其特征在于：所述的撬装座（1）上固装有液压油箱（5）；液压油箱（5）的上端装有多路控制阀（2）；液压油箱（5）一侧的撬装座（1）上固装有启动发动机（4）；启动发动机（4）的输出端与安装在撬装座（1）上的液压油泵（3）相连接；液压油泵（3）通过进油管（6）与多路控制阀（2）的一个进口端连通；多路控制阀（2）的回油端通过回油管（7）与液压油箱（5）连通；所述的进油管（6）上安装有油压表（9）；油压表（9）一侧的进油管（6）通过止回阀（10）和连通管（11）与多路控制阀（2）的另一个进口端连通。


2.根据权利要求1所述的一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，其特征在于：所述的进油管（6）与回油管（7）之间通过卸油管（29）安装有卸油安全阀（8）。


3.根据权利要求2所述的一种能够并联启动多个石油设备的撬装装置，其特征在于：所述的撬装座（1）由主承重梁（12）、侧承重梁（13）、衔接板（14）、连接横梁（15）、加强横梁（16）、装配筒（17）、吊杆（18）和限位板（19）构成；对称状设置的两组主承重梁（12）之间通过多个均布的连接横梁（15）相互焊接连接；主承重梁（12）的外侧呈平行状设置有侧承重梁（13）；主承重梁（12）和侧承重梁（13）的两端端头分别焊接连接有衔接板（14）；侧承重梁（13）与主承重梁（12）之间通过对称状设置的两组加...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖勇，白成，王剑波，
申请(专利权)人：湖北四钻石油设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42