一种市政工程用的桥梁隔音结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用的桥梁隔音结构，包括第一支撑柱，所述第一支撑柱一侧下部焊接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端焊接于第二支撑柱的一侧下部，所述第一支撑柱顶部一侧焊接有锁紧组件，所述第二隔音板上部安装有隔音柱，所述第一支撑柱一侧设置有凸块，所述第一支撑柱靠近第二支撑柱的一侧开设有槽道，所述第二支撑柱一侧开设有与凸块相适配的卡槽，所述第二支撑柱靠近第一支撑柱的一侧开设有槽道，连接时只需使凸块插入卡槽中就可完成连接，连接简单方便，第一支撑柱与第二支撑柱均设置有槽道，只需将第一隔音板、第三隔音板与第四隔音板依次放置在槽道内，安装简单，更换隔音板方便，节约了大量的时间。

A bridge sound insulation structure for Municipal Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用的桥梁隔音结构
本技术涉及桥梁噪音吸收
，具体为一种市政工程用的桥梁隔音结构。
技术介绍
现有的道路上的车辆越来越多，人们的出行也由以前的步行渐渐发展成由交通工具代步，在这样的条件下，桥梁也越加的重要，因为在公路建造中，经常要跨越河流、所以就要通过桥梁来连通。在城市中，高架桥等已经是非常常见的存在，高架桥的出现便捷了人们的出行，随着城市的发展，高架桥的建设越来越多，声音很嘈杂，尤其是在车辆行驶过程中，产生大量的噪音已经严重影响道路附近的居民正常生活与休息。最常用的做法就是在桥面两侧设置隔音板，通过隔音板将噪音隔绝在内，使得噪音不会对周边的人们的生活、工作造成影响。但是，一般的隔音板采用金属焊接结构，安装复杂，在对有损坏的地方进行更换时十分的费时费力，为此，提出一种市政工程用的桥梁隔音结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程用的桥梁隔音结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用的桥梁隔音结构，包括第一支撑柱，所述第一支撑柱一侧下部焊接有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用的桥梁隔音结构，包括第一支撑柱(1)，其特征在于：所述第一支撑柱(1)一侧下部焊接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的一端焊接于第二支撑柱(14)的一侧下部，所述第一支撑柱(1)的底部焊接于底座(5)的上表面一侧，所述底座(5)的上表面一侧与第二支撑柱(14)的底部焊接，所述底座(5)上部安装有第一隔音板(3)，所述第一隔音板(3)外表面等距开设有第一圆孔(4)，所述第一隔音板(3)上部安装有第三隔音板(13)，所述第一支撑柱(1)上部一侧焊接于第二支撑杆(12)的一端，所述第二支撑柱(14)上部一侧焊接于第二支撑杆(12)的另一端，所述第三隔音板(13)上部安装有第二...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用的桥梁隔音结构，包括第一支撑柱(1)，其特征在于：所述第一支撑柱(1)一侧下部焊接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的一端焊接于第二支撑柱(14)的一侧下部，所述第一支撑柱(1)的底部焊接于底座(5)的上表面一侧，所述底座(5)的上表面一侧与第二支撑柱(14)的底部焊接，所述底座(5)上部安装有第一隔音板(3)，所述第一隔音板(3)外表面等距开设有第一圆孔(4)，所述第一隔音板(3)上部安装有第三隔音板(13)，所述第一支撑柱(1)上部一侧焊接于第二支撑杆(12)的一端，所述第二支撑柱(14)上部一侧焊接于第二支撑杆(12)的另一端，所述第三隔音板(13)上部安装有第二隔音板(7)，所述第一支撑柱(1)顶部一侧焊接有锁紧组件(8)，所述第二隔音板(7)上部安装有隔音柱(10)，所述第一支撑柱(1)一侧设置有凸块(23)，所述第一支撑柱(1)靠近第二支撑柱(14)的一侧开设有槽道(15)，所述第二支撑柱(14)一侧开设有与凸块(23)相适配的卡槽(24)，所述第二支撑柱(14)靠近第一支撑柱(1)的一侧开设有槽道(15)。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程用的桥梁隔音结构，其特征在于：所述锁紧组件(8)包括第二弧形块(22)、第一弧形块(18)、合页(17)、第一固定块(19)、第二固定块(20)和螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜，庞肖萍，陈后定，
申请(专利权)人：陈胜，
类型：新型
国别省市：浙江;33