一种多功能停车号码牌制造技术

技术编号:23934284 阅读:16 留言:0更新日期:2020-04-25 02:34
本实用新型专利技术公开了一种多功能停车号码牌,其中,所述多功能停车号码牌包括底座、号码牌主体、破窗器以及切割器,所述底座包括底板和侧板;所述号码牌主体至少部分沿横向轴线可旋转的安装于所述侧板,所述号码牌主体与所述底板间隔设置,以在所述间隔处形成安装间隙;所述破窗器设于所述侧板,所述破窗器的锥形尖头朝向远离所述号码牌主体的方向突出于所述侧板;所述切割器设于所述安装间隙,用以切割安全带。本实用新型专利技术公开的多功能停车号码牌,号码牌主体可旋转,使用方便,并且解决了停车号码牌功能单一的问题,将号码牌与破窗切割装置集成于一体,实现了多功能的设计,使得占据车内功能空间少。

A multi-functional parking number plate

【技术实现步骤摘要】
一种多功能停车号码牌
本技术涉及汽车用品
,具体涉及一种多功能停车号码牌。
技术介绍
随着汽车保有量的日益增长,停车位自然而然的也是越来越缺乏了,停车难已经是困扰广大车主的一个麻烦问题,政府部门出台各种政策来解决停车难,但是停车难从未被解决。很多时候开车出门却找不到停车位,无奈之下只能见缝插针或者临时停靠,那么这时候就需要一块临时停车牌了,毕竟有时候可能会阻碍到道路的通畅或者汽车受到剐蹭,有了临时停车号码牌,别人就可以及时联系我们了。然而现有技术中的临时停车号码牌功能比较单一,实用性不够,有进一步改进的空间。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种多功能停车号码牌,旨在解决停车号码牌功能单一的问题。为实现上述目的,本技术提出的一种多功能停车号码牌,包括:底座,包括底板和侧板;号码牌主体,至少部分沿横向轴线可旋转的安装于所述侧板,所述号码牌主体与所述底板间隔设置,以在所述间隔处形成安装间隙;破窗器,设于所述侧板,所述破窗器的锥形尖头朝向远离所述号码牌主体的方向突出于所述侧板;以及,切割器,设于所述安装间隙,用以切割安全带。可选地,所述号码牌主体包括主体前段和主体后段,所述主体前段固定安装于所述侧板,所述主体后段沿横向轴线可旋转的安装于所述主体前段。可选地,所述主体后段的前端面设有螺纹孔,以通过螺接件与所述主体前段连接;所述主体前段内贯设有沿前后向延伸且前大后小的安装通孔,以在所述安装通孔的内侧壁形成朝前设置的台阶面,用以在所述螺接件穿过所述安装通孔与所述主体后段连接时,与所述螺接件相抵接。可选地,所述螺接件包括螺栓和套设于所述螺栓外部的弹簧,且所述弹簧的两端分别对应抵接于所述螺栓和所述台阶面。可选地,所述主体前段的后端面设有定位部,所述主体后段的前端面设有配合部,所述定位部和所述配合部其中之一为定位凸起,另一为定位凹槽,以在所述主体后段沿横向周向旋转至预设位置时,所述定位凸起卡入所述定位凹槽。可选地,所述主体前段内设有沿前后向可伸缩设置的弹簧珠,且所述弹簧珠至少部分突出于所述主体前段的后端面,以形成所述定位凸起。可选地,所述侧板上开设有安装孔;所述破窗器具有与所述锥形尖头连接的破窗器主体,所述破窗器主体穿过所述安装孔并伸入至所述主体前段的安装通孔内,以与所述主体前段通过螺纹连接。可选地,所述主体前段的后端面和所述主体后段的前端面,其中之一向内凹陷形成有第一凹部,另一向外凸出形成有与所述第一凹部配合的第一凸部;和/或,所述主体前段的前端面和所述侧板的后端面,其中之一向内凹陷形成有第二凹部,另一向外凸出形成有与所述第二凹部配合的第二凸部。可选地,所述主体前段上设有第一安装槽,所述底板上对应所述第一安装槽的位置设有第二安装槽,所述切割器卡接于所述第一安装槽和第二安装槽之间,且所述切割器的切割刃朝后设置。可选地,所述号码牌主体上设有多个供数字贴片安装的贴合位,所述数字贴片通过背胶粘贴于所述贴合位。本技术提供的技术方案中,将号码牌主体、切割器以及破窗器的设计融为一体,不仅便于临时停车有问题时他人及时联系你,还可以在危急时刻时取用方便,以及时切割安全带和破窗。相对于现有技术,这种多功能停车号码牌同时具有多种功能,节省了车内空间以及购买成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的多功能停车号码牌的一实施例的结构示意图;图2为图1所示的多功能停车号码牌的立体拆解示意图;图3为图1所示的多功能停车号码牌的立体拆解侧视图;图4为图1提供的多功能停车号码牌的剖视图。附图标号说明:标号名称标号名称1底座22主体后段11底板221螺纹孔111第二安装槽222定位凹槽12侧板223第一凸部121安装孔23贴合位122第二凹部3螺接件2号码牌主体31螺栓21主体前段32弹簧211安装通孔4破窗器212台阶面41锥形尖头2131弹簧珠42破窗器主体214第一凹部5切割器215第二凸部51切割刃216第一安装槽本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。现有的停车号码牌功能单一,占用车内空间,且危急时刻破窗切割装置取用不方便,鉴于此,本技术提出一种多功能停车号码牌,将停车号码牌和破窗切割装置的设计融为一体,解决了现有车内同时需要破窗切割装置和停车号码牌,空间占用更多的问题。图1至图4为本技术提供的多功能停车号码牌一实施例,请参阅图1和图4,本实施例提供的多功能停车号码本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能停车号码牌,其特征在于,所述多功能停车号码牌包括:/n底座,包括底板和侧板;/n号码牌主体,至少部分沿横向轴线可旋转的安装于所述侧板,所述号码牌主体与所述底板间隔设置,以在所述间隔处形成安装间隙;/n破窗器,设于所述侧板,所述破窗器的锥形尖头朝向远离所述号码牌主体的方向突出于所述侧板;以及,/n切割器,设于所述安装间隙,用以切割安全带。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能停车号码牌,其特征在于,所述多功能停车号码牌包括:
底座,包括底板和侧板;
号码牌主体,至少部分沿横向轴线可旋转的安装于所述侧板,所述号码牌主体与所述底板间隔设置,以在所述间隔处形成安装间隙;
破窗器,设于所述侧板,所述破窗器的锥形尖头朝向远离所述号码牌主体的方向突出于所述侧板;以及,
切割器,设于所述安装间隙,用以切割安全带。


2.如权利要求1所述的多功能停车号码牌,其特征在于,所述号码牌主体包括主体前段和主体后段,所述主体前段固定安装于所述侧板,所述主体后段沿横向轴线可旋转的安装于所述主体前段。


3.如权利要求2所述的多功能停车号码牌,其特征在于,所述主体后段的前端面设有螺纹孔,以通过螺接件与所述主体前段连接;
所述主体前段内贯设有沿前后向延伸且前大后小的安装通孔,以在所述安装通孔的内侧壁形成朝前设置的台阶面,用以在所述螺接件穿过所述安装通孔与所述主体后段连接时,与所述螺接件相抵接。


4.如权利要求3所述的多功能停车号码牌,其特征在于,所述螺接件包括螺栓和套设于所述螺栓外部的弹簧,且所述弹簧的两端分别对应抵接于所述螺栓和所述台阶面。


5.如权利要求2所述的多功能停车号码牌,其特征在于,所述主体前段的后端面设有定位部,所述主体后段的前端面设有配合部,所述定位部和所述配合部其中之一为定位凸起,另一为定...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁剑钧刘一鹏
申请(专利权)人:深圳市凯捷新创科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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