【技术实现步骤摘要】
一种车桥壳体定位夹具
本技术涉及机械设备
,具体涉及一种车桥壳体定位夹具。
技术介绍
目前,汽车车桥壳体铸造后需要对密封面进行打磨,由于车桥壳体为不规则的圆柱状,定位夹紧比较麻烦,需要工作人员反复的矫正,工作效率低,如何能够快速的对其进行定位和夹紧直接关系到打磨的质量和效率。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前,汽车车桥壳体铸造后需要对密封面进行打磨,由于车桥壳体为不规则的圆柱状,定位夹紧比较麻烦,需要工作人员反复的矫正,工作效率低,如何能够快速的对其进行定位和夹紧直接关系到打磨的质量和效率,而提供一种车桥壳体定位夹具。本技术包括安装在工作台两端的左侧支撑定位夹具和右侧支撑定位夹具,左侧支撑定位夹具包括一对左侧支撑限位柱、左侧纵向导向块和左侧纵向夹紧油缸,左侧支撑限位柱顶部倾斜设有滑块,且在滑块外侧设有左侧横向导向块,一对左侧支撑限位柱呈对称状安装在工作台上,左侧纵向导向块和左侧纵向夹紧油缸呈对称状安装在靠近左侧支撑限位柱内侧的工作台上,左侧纵向导向块的支撑座上设有左侧横向夹紧油缸;右侧支撑定位夹具包括一对右侧支撑限位柱、右侧纵向导向块和右侧纵向夹紧油缸,右侧支撑限位柱顶部倾斜设有L形限位块,一对右侧支撑限位柱呈对称状安装在工作台上,且在其中一个右侧支撑限位柱上设有方向防错柱,右侧纵向导向块和右侧纵向夹紧油缸呈对称状安装在靠近右侧支撑限位柱内侧的工作台上。左侧横向夹紧油缸为杠杆式液压缸,左侧横向夹紧油缸位于左侧纵向导向块和左侧纵向夹紧油缸之间。左侧纵向夹紧油缸 ...
【技术保护点】
1.一种车桥壳体定位夹具,其特征在于它包括安装在工作台(1)两端的左侧支撑定位夹具和右侧支撑定位夹具,左侧支撑定位夹具包括一对左侧支撑限位柱(2)、左侧纵向导向块(3)和左侧纵向夹紧油缸(4),左侧支撑限位柱(2)顶部倾斜设有滑块(8),且在滑块(8)外侧设有左侧横向导向块(9),一对左侧支撑限位柱(2)呈对称状安装在工作台(1)上,左侧纵向导向块(3)和左侧纵向夹紧油缸(4)呈对称状安装在靠近左侧支撑限位柱(2)内侧的工作台(1)上,左侧纵向导向块(3)的支撑座上设有左侧横向夹紧油缸(10);/n右侧支撑定位夹具包括一对右侧支撑限位柱(15)、右侧纵向导向块(16)和右侧纵向夹紧油缸(17),右侧支撑限位柱(15)顶部倾斜设有L形限位块(20),一对右侧支撑限位柱(15)呈对称状安装在工作台(1)上,且在其中一个右侧支撑限位柱(15)上设有方向防错柱(21),右侧纵向导向块(16)和右侧纵向夹紧油缸(17)呈对称状安装在靠近右侧支撑限位柱(15)内侧的工作台(1)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种车桥壳体定位夹具,其特征在于它包括安装在工作台(1)两端的左侧支撑定位夹具和右侧支撑定位夹具,左侧支撑定位夹具包括一对左侧支撑限位柱(2)、左侧纵向导向块(3)和左侧纵向夹紧油缸(4),左侧支撑限位柱(2)顶部倾斜设有滑块(8),且在滑块(8)外侧设有左侧横向导向块(9),一对左侧支撑限位柱(2)呈对称状安装在工作台(1)上,左侧纵向导向块(3)和左侧纵向夹紧油缸(4)呈对称状安装在靠近左侧支撑限位柱(2)内侧的工作台(1)上,左侧纵向导向块(3)的支撑座上设有左侧横向夹紧油缸(10);
右侧支撑定位夹具包括一对右侧支撑限位柱(15)、右侧纵向导向块(16)和右侧纵向夹紧油缸(17),右侧支撑限位柱(15)顶部倾斜设有L形限位块(20),一对右侧支撑限位柱(15)呈对称状安装在工作台(1)上,且在其中一个右侧支撑限位柱(15)上设有方向防错柱(21),右侧纵向导向块(16)和右侧纵向夹紧油缸(17)呈对称状安装在靠近右侧支撑限位柱(15)内侧的工作台(1)上。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:尚立兆,程永丽,铁兆瑞,
申请(专利权)人:陕西艾捷特制造技术有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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