一种汽车部件加工用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及打磨器械技术领域，尤其涉及一种汽车部件加工用打磨装置，解决现有技术中存在不可调节、遗留碎屑的缺点，包括底座，所述底座的内部开设有凹槽，凹槽的内部通过螺栓安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，通过把手、连接板、滑杆、转动台、支撑板、气缸、活塞杆、加工台和滑台等结构的设置，使用者通过转动把手可调节打磨盘的打磨角度，气缸能够改变滑台的伸出位置，配合滑台在导轨上滑动，能够对工件的打磨位置任意调节，可有效地对工件进行全面打磨，通过缓冲滚珠、伸缩杆、弹簧等结构的设置，在打磨角度调节好之后，弹簧的弹力可推动伸缩杆滑动，使伸缩杆自动适应工件的位置，打磨效率较高。

A grinding device for automobile parts processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件加工用打磨装置
本技术涉及打磨器械
，尤其涉及一种汽车部件加工用打磨装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，现有的技术中，汽车配件加工用的打磨装置一般都较为简陋，打磨角度不可调节，往往不能起到很好的打磨效果，并且在打磨完成之后，打磨台上会遗留大量的碎屑，需要人工进行清理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不可调节、遗留碎屑的缺点，而提出的一种汽车部件加工用打磨装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座，所述底座的内部开设有凹槽，凹槽的内部通过螺栓安装有气缸，气缸的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的另一端通过螺母螺栓固定有加工台，所述加工台的顶部滑动设置有滑台，所述滑台的一侧固定设置有挡板，挡板内部开设有槽孔，且挡板的一侧通过螺丝固定有碎屑收集罩，所述底座的顶部通过螺栓固定有支架，所述支架的内部开设有螺孔，螺孔的内部螺纹固定有螺杆，所述螺杆的一端焊接有把手，且螺杆的另一端设置有连接板，所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部开设有凹槽(2)，凹槽(2)的内部通过螺栓安装有气缸(3)，气缸(3)的内部设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的另一端通过螺母螺栓固定有加工台(5)，所述加工台(5)的顶部滑动设置有滑台(8)，所述滑台(8)的一侧固定设置有挡板(9)，挡板(9)内部开设有槽孔(24)，且挡板(9)的一侧通过螺丝固定有碎屑收集罩(10)，所述底座(1)的顶部通过螺栓固定有支架(6)，所述支架(6)的内部开设有螺孔(11)，螺孔(11)的内部螺纹固定有螺杆(12)，所述螺杆(12)的一端焊接有把手(13)，且螺杆(12)的另一端设置...

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部开设有凹槽(2)，凹槽(2)的内部通过螺栓安装有气缸(3)，气缸(3)的内部设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的另一端通过螺母螺栓固定有加工台(5)，所述加工台(5)的顶部滑动设置有滑台(8)，所述滑台(8)的一侧固定设置有挡板(9)，挡板(9)内部开设有槽孔(24)，且挡板(9)的一侧通过螺丝固定有碎屑收集罩(10)，所述底座(1)的顶部通过螺栓固定有支架(6)，所述支架(6)的内部开设有螺孔(11)，螺孔(11)的内部螺纹固定有螺杆(12)，所述螺杆(12)的一端焊接有把手(13)，且螺杆(12)的另一端设置有连接板(15)，所述连接板(15)的一侧滑动设置有滑杆(17)，滑杆(17)的一侧活动铰接有连杆(18)，所述连杆(18)的另一端通过螺栓连接有转动台，所述支架(6)的一侧通过六角螺钉固定有支撑板(20)，所述转动台活动铰接在所述支撑板(20)的一侧，且转动台的底部一侧通过螺栓安装有伺服电机(21)，所述伺服电机(21)的输出端通过联轴器连接有转轴(25)，转轴(25)的内部滑动设置有伸缩杆(30)，所述伸缩杆(30)的一端通过螺栓固定有打磨盘(22)，打磨盘(22)的一侧设置有打磨层(23)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用打磨装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：何凯，
申请(专利权)人：常州鑫凯车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32