一种改进的吸油烟机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改进的吸油烟机，包括风道，集烟罩，风道内包括电机和叶轮组件，叶轮组件包括叶轮圈组件，叶轮板组件，叶轮圈组件包括叶轮片，各个叶轮片之间相间隔的排列，叶轮圈组件具有一两侧开口的内腔，叶轮板组件位于所述内腔中，并分别与叶轮圈组件两侧的开口形成两个空腔，叶轮片按叶轮圈组件的径向方向分为前部叶轮片和后部叶轮片，前部叶轮片与后部叶轮片相错位排列，叶轮板组件的轴心处设有固定电机轴的装置。本实用新型专利技术将两个叶轮对接在一起，两个叶轮圈的叶轮片相错排列，转动时形成双面进风，在进风量和噪音符合国家标准的同时，减小了叶轮的体积和吸油烟机风道的尺寸，双叶轮只需一台电机驱动，进一步降低了吸油烟机的功耗。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吸油烟机，特征是一种改进的吸油烟机。
技术介绍
如图1，目前市场上的吸油烟机内部所使用的叶轮，考虑到制造方便以及成本较低，普遍采用单叶轮，也就是只有一个叶轮圈，在叶轮转动时，一端开口处形成的是单面进风。如图2所示，图中示出了采用单叶轮的吸油烟机在吸烟时单面进风的情况，叶轮转动时，一端的开口处形成的是单面进风。采用单叶轮时，为了使风量和噪声相匹配并且达到国家的标准和用户对吸油烟效果的要求，这类叶轮的直径都比较大，以便产生较强的单面进风。这样就相应的导致了安装叶轮的吸油烟机的风道尺寸变大，这不仅影响了吸油烟机的外观，而且浪费材料，提高成本，拆卸安装也不方便。现有吸油烟机中采用双叶轮结构的，大多是将两个独立的叶轮设置在吸油烟机内，并由两个电机分别驱动，这不仅增大了吸油烟机的体积，而且增加了吸油烟机工作时的功耗和制作成本。如国家知识产权局公开的名称为：“壁柜式脱排油烟机”，专利号为“CN98236176.9”的技术专利中，公开了一种在吸油烟机内采用双叶轮的技术方案，但该技术方案中，两个叶轮是相互独立安装的，并分别与一电机连接，这不仅带来电机数量上的增加，更增加了吸油烟机的功耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的吸油烟机，包括风道（１），与所述风道（１）连接的集烟罩（２），所述风道（１）内包括一电机，一与所述电机输出轴相连接的叶轮组件，所述叶轮组件包括叶轮圈组件，叶轮板组件，所述叶轮圈组件包括叶轮片，各个叶轮片之间相间隔的排列，其特征在于：所述叶轮圈组件具有一两侧开口的内腔，所述叶轮板组件位于所述叶轮圈组件内腔中，并分别与所述叶轮圈组件两侧的开口形成两个空腔，所述叶轮片按所述叶轮圈组件的径向方向分为前部叶轮片和后部叶轮片，所述前部叶轮片与后部叶轮片相错位排列，所述叶轮板组件的轴心处设有与所述电机输出轴固定连接的装置。

【技术特征摘要】
1、一种改进的吸油烟机，包括风道(1)，与所述风道(1)连接的集烟罩(2)，所述风道(1)内包括一电机，一与所述电机输出轴相连接的叶轮组件，所述叶轮组件包括叶轮圈组件，叶轮板组件，所述叶轮圈组件包括叶轮片，各个叶轮片之间相间隔的排列，其特征在于：所述叶轮圈组件具有一两侧开口的内腔，所述叶轮板组件位于所述叶轮圈组件内腔中，并分别与所述叶轮圈组件两侧的开口形成两个空腔，所述叶轮片按所述叶轮圈组件的径向方向分为前部叶轮片和后部叶轮片，所述前部叶轮片与后部叶轮片相错位排列，所述叶轮板组件的轴心处设有与所述电机输出轴固定连接的装置。2、根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述叶轮组件包括第一叶轮(3)，第二叶轮(4)，所述第一叶轮(3)包括第一叶轮板(31)和第一叶轮圈(32)，所述第二叶轮(4)包括第二叶轮板(41)和第二叶轮圈(42)，所述第一叶轮圈(32)与第二叶轮圈(42)的直径相同；所述第一叶轮板(31)位于第一叶轮圈(32)一侧的开口处，所述第二叶轮板(41)位于第二叶轮圈(42)一侧的开口处，所述第一叶轮板(31)与第二叶轮板(41)相固定连接形成所述叶轮板组件，并分别与所述第一叶轮圈(32)另一侧的开口和第二叶轮圈(42)另一侧的开口形成两个空腔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹国营，胡军辉，
申请(专利权)人：浙江帅康电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]