一种堵塞管道用负压式疏通装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种堵塞管道用负压式疏通装置，包括主体壳体。本发明专利技术利用独立形成的负压，使得该负压能够与下水管道中的大气压相结合，使得下水管道内部形成负压状态，在负压状态下对内部的堵塞部位进行疏通，由于负压受力向内，而管道向内受力抗性大，所以对管道损伤程度低，而且，该装置具有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构，防止负压过大而导致的管道破裂现象的发生，此外，该装置具有锥形管道连接堵塞密封机构，能够按压在下水管道口，防止外界空气进入，另外，该装置具有环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构，能够控制内部负压的最大值，防止抽气程度大导致的部件受损现象的发生。

A negative pressure dredger for blocking pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种堵塞管道用负压式疏通装置
本专利技术涉及疏通
，具体为一种堵塞管道用负压式疏通装置。
技术介绍
目前，现有的下水道由于长期污泥和固体，导致其堵塞，而现有的疏通装置都是向内部进行瞬间冲压，由于管道的特性，内部受力程度比较小，所以对于管道的损伤比较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种堵塞管道用负压式疏通装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种堵塞管道用负压式疏通装置，包括主体壳体，所述主体壳体底部中心设置有空气预留空间，所述主体壳体的底部通过主螺纹结构连接一主螺纹板，所述主体壳体一侧的内部设置有主部件安装空间，所述主部件安装空间的侧面设置有涡轮安装空间，所述涡轮安装空间的顶部设置有连通外界空间的主进气孔，所述涡轮安装空间底部设置有S形空气管道，所述S形空气管道底部设置有连通空气预留空间顶端的副进气孔，所述副进气孔顶部安装一主空气单向阀，所述主空气单向阀的进气端口朝向S形空气管道，所述副进气孔中端的内部安装一电子阀门，所述主体壳体的侧面安装一电流开关，所述电流开关的电流输出端与电子阀门的控制输入端通过导线连接，所述主体壳体的内部设置有连通外界和空气预留空间的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构，所述主体壳体的侧面设置有连通空气预留空间侧面底部的主排气孔，所述主体壳体侧面安装一连通主排气孔的高压管道，所述高压管道的端部安装一锥形管道连接堵塞密封机构，所述主体壳体的侧面安装一驱动电机安装外壳，所述驱动电机安装外壳的内部安装一驱动电机，所述驱动电机中的电机主轴的端部在位于主部件安装空间安装一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构的外环通过主轴承安装在主部件安装空间的内壁中，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构的一端中心安装一主旋转轴，所述主旋转轴的轴体贯穿主体壳体，且所述主旋转轴在位于涡轮安装空间内部的轴体上安装一涡轮。进一步的，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构包括螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔和螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧；所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳的侧面套接一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳内部的中心设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔的一端连通螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳的一端，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的另一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔连通所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳的另一侧，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的内部安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间一侧的端面中心设置有与其一体式结构的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板的侧面设置有连通其两端面的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板的另一端面安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧。进一步的，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈卡接在主体壳体的内部，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔的一端连通空气预留空间。进一步的，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构的横向长度。进一步的，所述锥形管道连接堵塞密封机构包括锥形管道连接堵塞密封机构用连接板、锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构、锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构、锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔和锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈；所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板的内部设置有锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板底端设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构，所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构的端部设置有与其一体式结构的锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板、锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构的中心设置有锥形管道连接堵塞密封机构用中心孔，所述锥形管道连接堵塞密封机构用柱形凸起结构和锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构的侧面套接一锥形管道连接堵塞密封机构用密封橡胶圈。进一步的，所述锥形管道连接堵塞密封机构用连接板通过插入到锥形管道连接堵塞密封机构用螺栓孔内部的螺栓安装在高压管道的端部。进一步的，所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构底端的结构半径小于下水道端口的结构半径，且所述锥形管道连接堵塞密封机构用锥形结构顶端的结构半径大于下水道端口的结构半径。进一步的，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构包括环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空区间、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用旋转柱、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用半圆形凹槽结构、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用副中空区间、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用活动板、环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用螺旋弹簧和环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用推杆；所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构用主中空壳体一端面的中心与一电机主轴的端部固定连接，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种堵塞管道用负压式疏通装置，包括主体壳体(1)，其特征在于：所述主体壳体(1)底部中心设置有空气预留空间(2)，所述主体壳体(1)的底部通过主螺纹结构(3)连接一主螺纹板(4)，所述主体壳体(1)一侧的内部设置有主部件安装空间(5)，所述主部件安装空间(5)的侧面设置有涡轮安装空间(6)，所述涡轮安装空间(6)的顶部设置有连通外界空间的主进气孔(7)，所述涡轮安装空间(6)底部设置有S形空气管道(8)，所述S形空气管道(8)底部设置有连通空气预留空间(2)顶端的副进气孔(9)，所述副进气孔(9)顶部安装一主空气单向阀(10)，所述主空气单向阀(10)的进气端口朝向S形空气管道(8)，所述副进气孔(9)中端的内部安装一电子阀门(11)，所述主体壳体(1)的侧面安装一电流开关(13)，所述电流开关(13)的电流输出端与电子阀门(11)的控制输入端通过导线(12)连接，所述主体壳体(1)的内部设置有连通外界和空气预留空间(2)的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构(18)，所述主体壳体(1)的侧面设置有连通空气预留空间(2)侧面底部的主排气孔(17)，所述主体壳体(1)侧面安装一连通主排气孔(17)的高压管道(21)，所述高压管道(21)的端部安装一锥形管道连接堵塞密封机构(22)，所述主体壳体(1)的侧面安装一驱动电机安装外壳(14)，所述驱动电机安装外壳(14)的内部安装一驱动电机(15)，所述驱动电机(15)中的电机主轴(16)的端部在位于主部件安装空间(5)安装一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)的外环通过主轴承安装在主部件安装空间(5)的内壁中，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)的一端中心安装一主旋转轴(19)，所述主旋转轴(19)的轴体贯穿主体壳体(1)，且所述主旋转轴(19)在位于涡轮安装空间(6)内部的轴体上安装一涡轮(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种堵塞管道用负压式疏通装置，包括主体壳体(1)，其特征在于：所述主体壳体(1)底部中心设置有空气预留空间(2)，所述主体壳体(1)的底部通过主螺纹结构(3)连接一主螺纹板(4)，所述主体壳体(1)一侧的内部设置有主部件安装空间(5)，所述主部件安装空间(5)的侧面设置有涡轮安装空间(6)，所述涡轮安装空间(6)的顶部设置有连通外界空间的主进气孔(7)，所述涡轮安装空间(6)底部设置有S形空气管道(8)，所述S形空气管道(8)底部设置有连通空气预留空间(2)顶端的副进气孔(9)，所述副进气孔(9)顶部安装一主空气单向阀(10)，所述主空气单向阀(10)的进气端口朝向S形空气管道(8)，所述副进气孔(9)中端的内部安装一电子阀门(11)，所述主体壳体(1)的侧面安装一电流开关(13)，所述电流开关(13)的电流输出端与电子阀门(11)的控制输入端通过导线(12)连接，所述主体壳体(1)的内部设置有连通外界和空气预留空间(2)的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构(18)，所述主体壳体(1)的侧面设置有连通空气预留空间(2)侧面底部的主排气孔(17)，所述主体壳体(1)侧面安装一连通主排气孔(17)的高压管道(21)，所述高压管道(21)的端部安装一锥形管道连接堵塞密封机构(22)，所述主体壳体(1)的侧面安装一驱动电机安装外壳(14)，所述驱动电机安装外壳(14)的内部安装一驱动电机(15)，所述驱动电机(15)中的电机主轴(16)的端部在位于主部件安装空间(5)安装一环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)的外环通过主轴承安装在主部件安装空间(5)的内壁中，所述环形阵列螺旋弹簧式最大旋转阻力控制机构(23)的一端中心安装一主旋转轴(19)，所述主旋转轴(19)的轴体贯穿主体壳体(1)，且所述主旋转轴(19)在位于涡轮安装空间(6)内部的轴体上安装一涡轮(20)。


2.根据权利要求1所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置，其特征在于：所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构(18)包括螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈(182)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔(184)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板(188)、螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔(189)和螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧(1810)；所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)的侧面套接一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈(182)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)内部的中心设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔(184)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用排气孔(184)的一端连通螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)的一端，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的另一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)的一侧设置有螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)连通所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)的另一侧，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空心外壳(181)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用中空结构(183)的内部安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)在位于所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板插入空间(185)一侧的端面中心设置有与其一体式结构的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用阀板(188)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)的侧面设置有连通其两端面的螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用通气孔(189)，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用移动板(187)的另一端面安装一螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用螺旋弹簧(1810)。


3.根据权利要求2所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置，其特征在于：所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用空气密封圈(182)卡接在主体壳体(1)的内部，所述螺旋弹簧弹性压缩抵触式最大空气差控制机构用进气孔(186)的一端连通空气预留空间(2)。


4.根据权利要求2所述的一种堵塞管道用负压式疏通装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩德军，
申请(专利权)人：韩德军，
类型：发明
国别省市：山东;37