以液体醇基混合物为燃料的炊用灶具制造技术

一种以液体醇基混合物为燃料的炊用灶具，由预热底盘、汽化燃烧器总成、框架总成、液位计、定量阀、燃烧喷嘴、压力表、上盖、燃烧阀、定量管１、定量管２、燃气管１、燃气管２、进液管、回压管、点火器罩、燃料箱组成，燃烧喷嘴位于燃烧器总成下部混合区内，其燃烧器总成下部混合区采用边扩结构，其结构尺寸与燃烧喷嘴的燃料蒸气流量相配合，使燃料蒸气与在混合区域内的空气流量相配合达到湍流状态，从而保证了燃烧处于最佳状态。燃烧喷嘴燃气管与汽化燃烧总成相连接，且燃气管与燃烧喷嘴的一侧开孔连接，这样就空出燃烧喷嘴的中心底部作为二次补充进风口，以使可燃气体在燃烧时，从其燃烧中心区域补充二次空气助燃，实现充分燃烧，提高火焰温度达到高效、节能、降低噪音的效果。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种使用液体醇基混合物为燃料的炊用灶具。然而，一种新的能源的出现，必须要有能与之相匹配的燃烧设备，近几年来，开发新型液体醇基混合燃料灶具技术的专利很多，如ZL 98 2 50005.X、ZL 98 250038.6、ZL 00205518.X、98 12 3194.2所提出的技术液醇灶具。ZL 98 2 50038.6所提出的液醇灶具的装置，实质是采用盘管横式汽化器与竖管汽化器相结合的结构形式，虽然不象盘管横式汽化器结构那样需要外加压打气，使燃料箱内充压，让液体燃料在外加压力的作用下进入燃烧器燃烧，同时液体燃料在经过盘管汽化器后气化。虽然ZL 98 2 50038.6技术不需要打气加压，而是结合了竖管汽化的结构特点，利用液体的压强，让液体燃料进入其管式汽化管预热，但由于它的预热汽化器是一个U型紫铜管，预热过热现象在整个燃烧中经常出现，由于U型气化管内的液体燃料储存量极少，当过热的紫铜管汽化器内进入少量液体燃料后，由于高温，液体燃料迅速膨胀气化，同时造成铜管内瞬间高压，使与之相通的输液管瞬间负压，致使液体燃料不能及时输送至汽化管内，待这股高压燃料蒸气进入燃烧器燃烧后，输液管内负压才得以消失，这时液体燃料才得以重新进入管式汽化器。如此反复，不仅使正常燃烧受到影响，同时，由于管式汽化器的过热现象频繁，其安全性也大受影响，一旦燃烧器积炭堵塞，其爆炸的机率也很大。本技术的目的是这样实现的它包括气化燃烧器总成、预热底盘、框架总成、液位计、定量阀、燃烧喷嘴、压力表、上盖、燃烧阀、定量管1、定量管2、燃气管1、燃气管2、进液管、回压管、点火器罩，其中燃料箱与燃烧器总成有三条通路相连，燃烧器总成的外壳上三个开孔，其中上两个开孔的位差在20mm以内。定量阀采用拔杆与定量阀芯相连，定量阀与点火器罩相连，燃烧阀的旋钮能够在0～180°的范围内调节。汽化燃烧器总成及内胆的下部为一边扩结构，回压管与汽化燃烧器总成相连接的部位处于燃烧管1的下部、进液管的上部的泄压管上设有泄压阀。燃料箱上连接有液位计和压力表的连接管。燃烧阀的燃气管1和汽化燃烧器总成外壳上最高连接孔相连接，燃气管2与燃烧喷嘴连接，并处于气化燃烧器总成的下部边扩混合区中心。燃烧喷嘴与进气管1的连接在一侧面，燃烧喷嘴的上部共有不超过6个，以上均匀分布的喷气孔，其角度在20°～40°之间。燃烧喷嘴的中部为一直径在6～9mm之间的二次进风通道。定量阀上方特设一通往燃料箱的回气孔及回气管。由于本技术采用了上述结构，与现有技术相比具有以下优点是一种以液体醇基混合物为燃料的炊用灶具，由于其整体结构与前述的其它技术中所叙述的结构有很大的改善，在充分气化和控制燃烧过程两个看似矛盾的结合体内，使其协调一致，其结构尺寸与燃烧喷嘴的燃料蒸气流量相配合，使燃料蒸气与在混合区域内的空气流量相配合达到湍流状态，从而保证了燃烧处于最佳状态。燃烧器总成的外壳的一侧上开有液、气及回压管接口，回压管和泄压阀可使燃烧器内的压力保持在最佳工况，由于燃料箱上设计有压力指示表，当回压管把燃烧器内多余的压力传输到燃料箱内，并且致使燃料箱内压力高于(NY312-97)许可的范围时，其数值既刻在压力表上显示，泄压阀工作，以便降压到下部燃烧。燃烧喷嘴燃气管与汽化燃烧总成相连接，且燃气管与燃烧喷嘴的一侧开孔连接，这样就空出燃烧喷嘴的中心底部作为二次补充进风口，以使可燃气体在燃烧时，从其燃烧中心区域补充二次空气助燃，实现充分燃烧，提高火焰温度达到高效、节能、降低噪音的效果。与现有技术相比本技术在其结构上采取了应对措施，从而无论是本技术在性能及安全性上有了很大进步，同时在节能及环保排放上也具有一定的先进性，所以更具有推广意义。附图说明图1是本技术的整体装配图；图2是本技术的局部向视图；图3是本技术的侧视图；图4是本技术的局部剖视图；图5是本技术的专用定量阀图6是本技术的专用燃烧喷嘴图；图7是本技术的专用汽化燃烧器总成图。由于汽化燃烧器总成2的特殊结构设计，使进入气化腔体的醇基混合液体燃料的量在一个恰当的范围，不会因火力过猛而出现汽化器2内的过热现象，也不会因为气化腔体内的液体燃料贮存过多而给气化造成困难，影响正常燃烧。汽化燃烧器总成2的这一设计，保证了在汽化腔内的液体燃料处于静态气化状态，避免了气、液混流的局面和燃料中游离出来的未气化分子的喷出，结炭堵塞喷嘴4和燃气管17。本技术的醇基混合液体燃料炊用灶具，其图3中的燃烧喷嘴4的结构为一锥形体，并且与燃气进气管17的连接在燃烧喷嘴4的侧面，以便留出燃烧喷嘴4的中心部位作为二次引风通道；燃气进气管17相连在燃烧喷嘴4外一侧的另一个优点是当带压的燃气通过燃气进气管17进入燃烧喷嘴4时，因其是从横侧面进入，在燃烧喷嘴4的燃气旋流腔内做横向高速旋流运动，然后在通过喷孔做竖向喷出，再加上燃烧喷嘴4具有一定的吸热功能，致使进入其内的燃气能够进一步充分气化燃烧。图2中的定量阀10的设置，保证了在点火预热时给液量的定量输出，定量阀10的结构特征在于采用拔杆与定量阀芯相连，定量阀10与点火器罩20连为一体，在给液完成后，可同时进行脉冲点火，同时燃烧阀9的旋钮能够在0～180°的范围内自由调节，并设有限位装置。图1中的液位计11采用电子式，当燃料箱6内的液体醇基混合燃料用到一定下限位置后，液位计11的红灯就会闪亮。定量阀10的定量阀盖上设计有一回压管，当由于热辐射而使定量阀10吸热后，阀内液体燃料部分气化后出现故障，回压管路的设计不仅消除了这一隐患，而且可确保定量阀10内所存液体始终保持在一定限量内。图4中的汽化燃烧器总成2的上部盖头采用堰式结构，这一结构的设计不仅可保证压力的安全性，更可扩张了汽化器总成2上部的燃料蒸气贮备空间及再气化要求。其衡压装置同时也是燃气管17，它不仅可保证向燃烧喷嘴4输送燃气，同时也保证了汽化器总成2内的压力均衡。权利要求1.一种以液体醇基混合物为燃料的炊用灶具，包括气化燃烧器总成2、预热底盘1、框架总成7、液位计11、定量阀10、燃烧喷嘴4、压力表8、上盖5、燃烧阀9、定量管113、定量管214、燃气管117、燃气管216、进液管18、回压管19、点火器罩20，其特征在于燃料箱6与燃烧器总成2有三条通路相连，燃烧器总成2的外壳上三个开孔，其中上两个开孔的位差在20mm以内。2.由权利要求1所述的液醇混合炊用灶具，其特征在于定量阀10采用拔杆与定量阀芯相连，定量阀10与点火器罩20相连，燃烧阀9的旋钮能够在0～180°的范围内调节。3.由权利要求1所述的液醇混合炊用灶具，其特征在于汽化燃烧器总成2及内胆的下部为一边扩结构，回压管19与汽化燃烧器总成2相连接的部位处于燃烧管117的下部、进液管18的上部的泄压管19上设有泄压阀。4.由权利要求1所述的液醇混合炊用灶具，其特征在于燃料箱6上连接有液位计11和压力表8的连接管15。5.由权利要求1所述的液醇混合炊用灶具，其特征在于燃烧阀9的燃气管117和汽化燃烧器总成2外壳上最高连接孔相连接，燃气管216与燃烧喷嘴4连接，并处于气化燃烧器总成2的下部边扩混合区中心。6.由权利要求1所述的液醇混合炊用灶具，其特征在于燃烧喷嘴4与进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种以液体醇基混合物为燃料的炊用灶具，包括气化燃烧器总成２、预热底盘１、框架总成７、液位计１１、定量阀１０、燃烧喷嘴４、压力表８、上盖５、燃烧阀９、定量管↓［１］１３、定量管↓［２］１４、燃气管↓［１］１７、燃气管↓［２］１６、进液管１８、回压管１９、点火器罩２０，其特征在于：燃料箱６与燃烧器总成２有三条通路相连，燃烧器总成２的外壳上三个开孔，其中上两个开孔的位差在２０ｍｍ以内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李公，李继峰，崔淑萍，刘旭兴，穆正勋，
申请(专利权)人：李公，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]