一种旋流卷吸式抽油烟机制造技术

本实用新型专利技术旋流卷吸式抽油烟机，特征是采用两台风机与环形旋流槽呈“品”字形排列，两台风机的送风管道同向并切向连通环形旋流槽，两个送风管道之间的夹角在６０至１８０度；外筒上沿与变径连接管下沿连接，在两者的连接处留出空隙开“八”字形向外倾斜的槽道，并在槽道的外环一周设置环形截油槽；变径连接管的最小直径是喇叭形内筒上口直径的０．９至１．３倍，长度是其最小直径的１至２倍；变径连接管的上沿与排烟管道连接处安装双面密封卷帘门。本实用新型专利技术采取了较合理的组装方式、流线型的结构设计和球面形集烟罩，不需要使用大功率的风机就可以达到较好的抽吸效果；克服了现有电动吸油烟机的诸多弊端，达到了高效、节能、环保、易清洗的目的。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于气动除尘装置
，具体涉及清除油烟气体的电动吸油烟机， 特别涉及一种旋流巻吸式抽油烟机。
技术介绍
电动吸油烟机走进家用电器行列己达半个世纪，是厨房环境中不可缺少的油烟净化 器。但是市场上现有的电动吸油烟机，几乎全部是将风机设置在集烟罩与排烟管衔接部 位的管道内，利用风机叶轮的旋转产生负压抽吸油烟，风机的叶片与油烟气体直接接触， 造成风机叶片易粘油污，破坏了叶片的平衡，难清洗，风机性能降低，而噪音增大，抽 油烟机的寿命也短了；且由于排烟管道被风机梗阻，造成气流不畅，吸排油烟的效率很 低；厂家往往采取加大风机的输入功率来弥补，不仅增大了能耗，同时也增大了风机的噪音，使得一些电动吸油烟机不能满足《GB/T17713-1999吸油烟机》国家标准以及《住 宅设计规范GB50096-1999》的要求。如果这种原始的结构状态不改变，现有电动吸油 烟机存在的这种吸排油烟效率低、能耗高、噪音大、污染多、难清洗、寿命短等缺陷亦 不能改变。中国专利号01201987.9提出的"旋流式抽油烟机"，虽然将配置的风机移出了排烟 管道，利用旋转气流形成负压巻吸油烟，但是其旋流发生装置的旋流器、旋流筒、进气 风筒采用圆筒套装在一起，进气风筒的上端口穿过旋流器并置于旋流器与旋流筒内，使 得旋流产生的低压区不能得到有效的控制，亦不能达到较佳的抽吸效果；其采用的渐扩 型的排气风筒不适合厨房环境中安装使用。该抽油烟机至今未见投放市场。中国专利申请号200510065824.8提出的"双旋流三孔巻吸式抽油烟机"，其旋流巻 吸油烟装置的内筒、外筒采用了流线型的母线，使用两台较低功率的风机送风至环形旋 流槽，上旋的气流在内筒的上部形成集中的负压区，得到的旋流巻吸油烟装置能够产生 较强大的抽吸力。但是由于该抽油烟机采取将两台风机对称的置于旋流巻吸油烟装置的 两侧，使得两台风机和旋流巻吸油烟装置"一"字排列占用了较大的横向空间，不利于 安装使用，而相对狭窄的纵向空间使抽吸油烟的有效范围不足，不能将纵向扩散的油烟 全部抽吸，影响抽吸效果；由于其截油槽设在旋流套筒的底部，使得油垢顺着排烟管道 管壁向下流淌而粘污外筒管壁，增加了清洗的麻烦。而实验发现风机送进的气流在环形 旋流槽内高速旋转，外筒管壁被高速旋转的气流不断冲刷下本来这个部位并不容易粘油 污，所以环形截油槽不应该设置在旋流套筒的底部而避免外筒管壁受到流淌下来的油垢 对其造成的粘污；现有抽油烟机在不工作时需要将逆止阀门自动关闭，以避免共用烟道 或室外的气流沿排烟管道串入室内，由于该抽油烟机的烟道是畅通的，但没有安装防回 流装置，更容易发生串气；由于该抽油烟机利用旋转气流巻吸油烟，气流在排出过程中 仍在烟道内旋转，若仍采用现有通常安装在排烟管道内的逆止阀门，就会影响抽油烟机 工作时气流的旋转流动，因此现有的逆止阀门不适用于旋流巻吸油烟装置。市场上现有的电动吸油烟机的集烟罩一般有深罩型、浅罩型及欧式超薄型，通常安 装在灶台上方70—80厘米处，也称为高位安装。深罩型聚拢油烟的效果较好，但是容 易挡住视线和碰头，实用性差，而浅罩型及欧式超薄型虽然不挡视线不碰头，可是聚拢 油烟的效果差，厂家有时也改变集烟罩的外形，例如，型号为CXW-219-D69的油烟机 借鉴欧式采用拱形集烟罩，型号为CXW-169-JX01/J2M/19M的油烟机吸风口靠近灶台 低位安装，在面板上端安装一条活动挡板充当集烟罩，以达到不挡视线不碰头，但是由 于这些集烟罩不能同时兼顾实用性和聚拢油烟的效果，导致总体效果并不十分理想。
技术实现思路
本技术提出一种旋流巻吸式抽油烟机,采用更合理的组装方式、以及流线型的 结构设计和球面形集烟罩，以克服现有电动吸油烟机的上述诸多弊端，达到高效、节能、 环保、易清洗的目的。本技术旋流巻吸式抽油烟机，包括由同中心轴的喇叭形内筒伸入到外筒内， 构成横断面呈"V"形、槽底密封的环形旋流槽，所述喇叭形内筒的母线为双曲线型， 其下口直径是上口直径的1. 1至1. 5倍，高度是上口直径的0. 3至0. 7倍，所述外筒的 母线为抛物线型，其上口直径是下口直径的1至1.5倍，外筒高度是喇叭形内筒高度的 1至1. 2倍；两台风机置于环形旋流槽的外侧，风机的送风管道与环形旋流槽切向相通， 由此组成的旋流巻吸油烟装置安装在集烟罩上方,其环形旋流槽的槽底与集烟罩的吸烟 口的边沿密封连接；所述风机的进风口面向灶台与集烟罩的吸烟口连接；其特征在于 该两台风机与环形旋流槽呈"品"字形排列，两台风机的送风管道同向并切向连通环形 旋流槽，两个送风管道之间的夹角在60至180度；所述旋流巻吸油烟装置的外筒上沿 与变径连接管下沿连接，在两者的连接处留出空隙开"八"字形向外倾斜的槽道，并在 槽道的外环一周设置环形截油槽;所述变径连接管的最小直径是喇叭形内筒上口直径的 0.9至1.3倍，变径连接管的长度是其最小直径的1至2倍；变径连接管的上沿与排烟管道连接处安装双面密封巻帘门，该双面密封巻帘门采用方形的双层结构，以两道密封圈将巻帘夹在中间，设置电动或手动开启装置，利用巻曲弹簧复位关闭。所述变径连接管的母线为流线型，可以采用渐縮管、圆管或先收縮后扩张的文特利管，以文特利管为佳。所述风机的送风管道可以是切线型管、螺旋线型管、弧线型管或渐开线型管。 所述集烟罩优选为球面形，可以采取高位或倾斜低位的安装方式，以倾斜低位安装为佳。所述旋流巻吸油烟装置可以竖直或倾斜安装在集烟罩上。 所述排烟管道可以为直管或弯管，为弯管时以较大的曲率半径为佳。 本技术旋流巻吸式抽油烟机与现有技术比较，具有以下突出的实质性特点和显著的进步1. 本技术由于釆取两台风机的送风管道同向并切向进入环形旋流槽，两个送 风管道之间的夹角在60至180度，两台风机和环形旋流槽呈"品"字形排列，这种更 合理的组装方式可以使该抽油烟机实现高效、节能及低噪音；该抽油烟机工作时两台风 机抽吸油烟排出的气流在环形旋流槽内同向流动，加大了旋流的能量，使旋流巻吸油烟 装置在内筒上部形成集中的低压区，于是产生足够的吸力再度巻吸油烟，同时旋流巻吸 油烟装置消除了风机并联使用的相互千扰；由于采取了其环形旋流槽的槽底与集烟罩的 吸烟口的边沿密封连接，两台风机的进风口面向灶台与集烟罩的吸烟口连接的安装方 式，除旋流巻吸油烟装置产生的旋流巻吸油烟以外，风机也在同时直接参与抽吸油烟， 这相当于原有风机在不增加能耗的情况下多了一台旋流巻吸油烟装置在同时工作，扩大 了抽吸油烟的范围和效果，风机原有的功能不降低，能耗不增加，而能源得到二次利用， 油烟抽净率大大提高；特别是采取两台风机与环形旋流槽呈"品"字形排列，两个送风管道之间的夹角在60至180度之间可调，使升腾的油烟能够正对吸烟口，扩大了抽吸 油烟的范围，在达到较好的抽吸效果情况下两台风机的总功率可以比现有的电动吸油烟 机的风机功率大大降低，风机的功率降低了，噪音也同时降低了。由于大部分油烟气体 是从旋流巻吸油烟装置的吸烟口进入,相比于现有的电动吸油烟机油烟气体全部流经风 机来说，风机粘油污量要大大减少，从而可以延长风机的寿命。2. 由于本技术采用旋流巻吸油烟装置的外筒上沿与变径连接管下沿连接，在 两者的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋流卷吸式抽油烟机，包括：由同中心轴的喇叭形内筒伸入到外筒内，构成横断面呈“ｖ”形、槽底密封的环形旋流槽，所述喇叭形内筒的母线为双曲线型，其下口直径是上口直径的１．１至１．５倍，高度是上口直径的０．３至０．７倍，所述外筒的母线为抛物线型，其上口直径是下口直径的１至１．５倍，外筒高度是喇叭形内筒高度的１至１．２倍；两台风机置于环形旋流槽的外侧，风机的送风管道与环形旋流槽切向相通，由此组成的旋流卷吸油烟装置安装在集烟罩上方，其环形旋流槽的槽底与集烟罩的吸烟口的边沿密封连接；所述风机的进风口面向灶台与集烟罩的吸烟口连接；其特征在于：该两台风机与环形旋流槽呈“品”字形排列，两台风机的送风管道同向并切向连通环形旋流槽，两个送风管道之间的夹角在６０至１８０度；所述旋流卷吸油烟装置的外筒上沿与变径连接管下沿连接，在两者的连接处留出空隙开“八”字形向外倾斜的槽道，并在槽道的外环一周设置环形截油槽；所述变径连接管的最小直径是喇叭形内筒上口直径的０．９至１．３倍，变径连接管的长度是其最小直径的１至２倍；变径连接管的上沿与排烟管道连接处安装双面密封卷帘门，该双面密封卷帘门采用方形的双层结构，以两道密封圈将卷帘夹在中间，设置电动或手动开启装置，利用卷曲弹簧复位关闭。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：司廷，丁德厚，尹协振，
申请(专利权)人：中国科学技术大学，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]