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一种用于隧道养护施工的警示标制造技术

技术编号:23913660 阅读:29 留言:0更新日期:2020-04-22 20:52
本实用新型专利技术涉及施工警示装置技术领域,公开了一种用于隧道养护施工的警示标,包括底座,所述底座上端的中间位置固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆的内侧活动连接有第二支撑杆,所述第一支撑杆的后侧且靠近上端的位置螺纹连接有转盘,所述第一支撑杆的外侧且靠近转盘下方的位置活动套接有紧固件,所述紧固件的前侧固定安装有电源箱,且紧固件的后侧螺纹连接有紧固螺栓,所述第二支撑杆的上端固定套接有定位套。通过警示灯和LED灯带的发光,使警示标在隧道中时刻处于显眼的位置,从而增强了警示标对来往车辆的警示效果,设置的反光片在警示灯和LED灯带断电的意外情况发生时,通过反射车辆发出的灯光,依然能对过往的车辆进行警示。

A warning sign for tunnel maintenance construction

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道养护施工的警示标
本技术涉及施工警示装置
,具体是一种用于隧道养护施工的警示标。
技术介绍
道路警示标志是道路交通安全设施的重要组成部分之一,设置在道路上用以警示驾驶人员谨慎慢行,注意道路的路况,而在隧道的养护施工的过程中,警示标志更是显得尤为重要,因为隧道的昏暗环境会导致施工路况较为复杂,影响来往车辆的行驶。然而,在隧道养护施工的过程中,传统的警示标对来往车辆的警示效果不够好,无法发挥较好的警示作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于隧道养护施工的警示标,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于隧道养护施工的警示标,包括底座,所述底座上端的中间位置固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆的内侧活动连接有第二支撑杆,所述第一支撑杆的后侧且靠近上端的位置螺纹连接有转盘,所述第一支撑杆的外侧且靠近转盘下方的位置活动套接有紧固件,所述紧固件的前侧固定安装有电源箱,且紧固件的后侧螺纹连接有紧固螺栓,所述第二支撑杆的上端固定套接有定位套,所述定位套前侧的中间位置固定连接有安装座,所述安装座远离定位套的一端固定安装有警示板,所述警示板的上端且靠近左右两侧的位置均螺纹连接有旋钮,所述警示板的前侧活动连接有两个活动板。作为本技术进一步的方案:两个所述活动板的上端且靠近左右两侧的位置均开设有定位孔,两个所述活动板的底部且靠近相邻一侧的位置均固定连接有限位块,所述警示板上开设有对应限位块的限位槽,所述限位块与限位槽滑动连接。<br>作为本技术再进一步的方案:所述旋钮的下端贯穿警示板,且旋钮的下端与定位孔卡合。作为本技术再进一步的方案:所述警示板的前侧镶嵌有LED灯带,且警示板上端的中间位置固定安装有警示灯,所述警示灯和LED灯带的输入端均与电源箱的输出端电性连接。作为本技术再进一步的方案:两个所述活动板的前侧均固定安装有多块反光片,且两个活动板相互远离的一侧均固定连接有把手。作为本技术再进一步的方案:所述第二支撑杆上开设有多个呈竖直排列的圆槽,所述转盘的一端与第二支撑杆的圆槽卡合。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过警示灯和LED灯带的发光,使警示标在隧道中时刻处于显眼的位置,从而增强了警示标对来往车辆的警示效果,设置的反光片在警示灯和LED灯带断电的意外情况发生时,通过反射反射车辆发出的灯光,依然能对过往的车辆进行警示,结构简单,实用性强。2、警示板的前侧活动连接有两个活动板,在未使用警示标时可将两个活动板相互贴近并固定,从而可以减少对空间的占用,并且可以对LED灯带进行遮挡和保护。附图说明图1为一种用于隧道养护施工的警示标的正面结构示意图;图2为一种用于隧道养护施工的警示标的背面结构示意图;图3为一种用于隧道养护施工的警示标的局部剖视图一;图4为一种用于隧道养护施工的警示标的局部剖视图二。图中:1、底座;2、第一支撑杆;3、紧固件;4、电源箱;5、第二支撑杆;6、定位套;7、安装座;8、警示板;9、警示灯;10、旋钮;11、活动板;12、把手;13、定位孔;14、反光片;15、限位块;16、限位槽;17、LED灯带;18、转盘。具体实施方式请参阅图1~4,本技术实施例中,一种用于隧道养护施工的警示标,包括底座1,底座1上端的中间位置固定安装有第一支撑杆2,第一支撑杆2的内侧活动连接有第二支撑杆5,第一支撑杆2的后侧且靠近上端的位置螺纹连接有转盘18,第一支撑杆2的外侧且靠近转盘18下方的位置活动套接有紧固件3,紧固件3的前侧固定安装有电源箱4,紧固件3的后侧螺纹连接有紧固螺栓,第二支撑杆5的上端固定套接有定位套6,定位套6前侧的中间位置固定连接有安装座7,安装座7远离定位套6的一端固定安装有警示板8,警示板8的上端且靠近左右两侧的位置均螺纹连接有旋钮10,警示板8的前侧活动连接有两个活动板11。在图3和4中:两个活动板11的上端且靠近左右两侧的位置均开设有定位孔13,两个活动板11的底部且靠近相邻一侧的位置均固定连接有限位块15,警示板8上开设有对应限位块15的限位槽16,限位块15与限位槽16滑动连接,从而可以对活动板11的位置进行固定或限制,增强活动板11的稳定性。在图3中:旋钮10的下端贯穿警示板8,旋钮10的下端与定位孔13卡合,从而可以通过转动旋钮10来对活动板11进行固定和解除固定,以便进行活动板11位置的调节。在图1中:警示板8的前侧镶嵌有LED灯带17,警示板8上端的中间位置固定安装有警示灯9,警示灯9和LED灯带17的输入端均与电源箱4的输出端电性连接,从而可以通过电源箱4来对警示灯9和LED灯带17进行供电,以便进行隧道施工的警示工作。在图1中:两个活动板11的前侧均固定安装有多块反光片14,从而可以反射车辆发出的灯光,辅助对过往的车辆进行警示,两个活动板11相互远离的一侧均固定连接有把手12,从而方便调节活动板11的位置。在图2中:第二支撑杆5上开设有多个呈竖直排列的圆槽,转盘18的一端与第二支撑杆5的圆槽卡合,从而可以通过转动转盘18来解除对第二支撑杆5的固定,以便调节警示板8的高度。本技术的工作原理是:当需要使用警示标时,首先,通过转动转盘18,使转盘18的一端从第二支撑杆5的圆槽内脱离,从而解除对第二支撑杆5的固定,以便调节警示板8的竖直高度,然后,通过转动旋钮10,使旋钮10的下端从定位孔13的内部脱离,解除对活动板11的固定,接着,通过拉动对应的把手12,以此来带动两个活动板11进行反向移动,直到将警示板8前侧镶嵌的LED灯带17完全暴露,此时,限位块15在限位槽16的内部滑动,对活动板11进行限位,然后,通过再次转动旋钮10,使旋钮10的下端与定位孔13卡合,对活动板11进行固定,最后,通过电源箱4对警示灯9和LED灯带17进行供电,以此完成隧道警示牌的放置工作。以上所述的,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种用于隧道养护施工的警示标,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端的中间位置固定安装有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)的内侧活动连接有第二支撑杆(5),所述第一支撑杆(2)的后侧且靠近上端的位置螺纹连接有转盘(18),所述第一支撑杆(2)的外侧且靠近转盘(18)下方的位置活动套接有紧固件(3),所述紧固件(3)的前侧固定安装有电源箱(4),且紧固件(3)的后侧螺纹连接有紧固螺栓,所述第二支撑杆(5)的上端固定套接有定位套(6),所述定位套(6)前侧的中间位置固定连接有安装座(7),所述安装座(7)远离定位套(6)的一端固定安装有警示板(8),所述警示板(8)的上端且靠近左右两侧的位置均螺纹连接有旋钮(10),所述警示板(8)的前侧活动连接有两个活动板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道养护施工的警示标,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端的中间位置固定安装有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)的内侧活动连接有第二支撑杆(5),所述第一支撑杆(2)的后侧且靠近上端的位置螺纹连接有转盘(18),所述第一支撑杆(2)的外侧且靠近转盘(18)下方的位置活动套接有紧固件(3),所述紧固件(3)的前侧固定安装有电源箱(4),且紧固件(3)的后侧螺纹连接有紧固螺栓,所述第二支撑杆(5)的上端固定套接有定位套(6),所述定位套(6)前侧的中间位置固定连接有安装座(7),所述安装座(7)远离定位套(6)的一端固定安装有警示板(8),所述警示板(8)的上端且靠近左右两侧的位置均螺纹连接有旋钮(10),所述警示板(8)的前侧活动连接有两个活动板(11)。


2.根据权利要求1所述的一种用于隧道养护施工的警示标,其特征在于,两个所述活动板(11)的上端且靠近左右两侧的位置均开设有定位孔(13),两个所述活动板(11)的底部且靠近相邻一侧的位置均固定连接有限位块(15),所述警示板...

【专利技术属性】
技术研发人员:高昌
申请(专利权)人:高昌
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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