一种气动液泵改进结构制造技术

本实用新型专利技术属于液压设备技术领域，尤其是涉及一种气动液泵改进结构。所述的泵座的上端设置有往复式驱动气室，往复式驱动气室的内部密封卡接有主动活塞，主动活塞的下端与小从动活塞连接，小从动活塞穿过泵座中间的预留孔延伸到加压油腔内部，且活动穿插在加压油腔内的大从动活塞中间，所述的小从动活塞的中间通过横向设置的弹性限位卡件与大从动活塞进行活动卡接；且大从动活塞中间穿插孔外侧卡接有压缩弹簧，压缩弹簧的上端卡接在加压油腔上端的凹槽内。它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，将工作时间缩短到原来的一半，大大提升了油泵工作效率。

An improved structure of pneumatic hydraulic pump

【技术实现步骤摘要】
一种气动液泵改进结构
本技术属于液压设备
，尤其是涉及一种气动液泵改进结构。
技术介绍
气动液压泵将较低的空气压力转换成高压油，即利用大面积活塞端的低气压产生小面积活塞端的高液压。可以代替手动或电动液压泵与锚索张拉机具、退锚机、锚杆拉力计或其他液压工具配套使用。但是传统的气动液压泵为保证高压力输出，由于主动活塞直径远大于从动活塞的直径，导致每一次往复运动，输出的高压油体积较小，因此需通多次往复运动，才能满足高压油输出需求，一般这个过程需耗时8-10s；大大影响了工作效率。
技术实现思路
为解决现有技术的缺陷和不足问题；本技术的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的气动液泵改进结构，它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，将工作时间缩短到原来的一半，大大提升了油泵工作效率。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含泵座、往复式驱动气室、加压油腔、气动换向阀、主动活塞、小从动活塞、大从动活塞、压缩弹簧、弹性限位卡件、进油单向阀、出油单向阀；所述的泵座的上端设置有往复式驱动气室，往复式驱动气室的内部密封卡接有主动活塞，泵座的下端设置有加压油腔；所述的往复式驱动气室的上端设置有气动换向阀，气动换向阀通过输气管分别连接到往复式驱动气室的上下两端；所述的主动活塞的下端与小从动活塞连接，小从动活塞穿过泵座中间的预留孔延伸到加压油腔内部，且活动穿插在加压油腔内的大从动活塞中间，所述的小从动活塞的中间通过横向设置的弹性限位卡件与大从动活塞进行活动卡接；且大从动活塞中间穿插孔外侧卡接有压缩弹簧，压缩弹簧的上端卡接在加压油腔上端的凹槽内。作为优选，所述的弹性限位卡件由强力弹簧和限位钢珠组成，限位钢珠分别固定在强力弹簧的左右两端。作为优选，所述的加压油腔的下端连接有进油单向阀，且加压油腔的底部一侧通过输送管与泵座外侧的出油单向阀连接。作为优选，所述的小从动活塞的中间下端套接有密封胶圈，与大从动活塞中间穿插孔形成密封。作为优选，所述的大从动活塞的下端外侧套接有密封圈与加压油腔内壁形成密封。采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的一种气动液泵改进结构，它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，当油腔压力提升后，大直径从动活塞运动停止，小直径从动活塞继续工作，保证了高压力的油压输出；将工作时间由原来的8-10s，缩短到3-5s，大大提升了油泵工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部放大示意图。附图标记说明：泵座1、往复式驱动气室2、加压油腔3、气动换向阀4、主动活塞5、小从动活塞6、大从动活塞7、压缩弹簧8、弹性限位卡件9、进油单向阀10、出油单向阀11。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本技术，在附图中仅仅示出了与根据本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本技术关系不大的其他细节。参看如图1、图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含泵座1、往复式驱动气室2、加压油腔3、气动换向阀4、主动活塞5、小从动活塞6、大从动活塞7、压缩弹簧8、弹性限位卡件9、进油单向阀10、出油单向阀11；所述的泵座1的上端设置有往复式驱动气室2，往复式驱动气室2的内部密封卡接有主动活塞5，泵座1的下端设置有加压油腔3；所述的往复式驱动气室2的上端设置有气动换向阀4，气动换向阀4通过输气管分别连接到往复式驱动气室2的上下两端；所述的主动活塞5的下端与小从动活塞6连接，小从动活塞6穿过泵座1中间的预留孔延伸到加压油腔3内部，且活动穿插在加压油腔3内的大从动活塞7中间，所述的小从动活塞6的中间通过横向设置的弹性限位卡件9与大从动活塞7进行活动卡接；且大从动活塞7中间穿插孔外侧卡接有压缩弹簧8，压缩弹簧8的上端卡接在加压油腔3上端的凹槽内。其中，所述的弹性限位卡件9由强力弹簧91和限位钢珠92组成，限位钢珠92分别固定在强力弹簧91的左右两端；所述的加压油腔3的下端连接有进油单向阀10，且加压油腔3的底部一侧通过输送管与泵座1外侧的出油单向阀11连接；所述的小从动活塞6的中间下端套接有密封胶圈93，与大从动活塞7中间穿插孔形成密封；所述的大从动活塞7的下端外侧套接有密封圈与加压油腔3内壁形成密封。本具体实施方式的工作原理为：主动活塞5上下往复运动时，带动小从动活塞6上下运动，大从动活塞7在限位钢珠弹簧力作用下，卡在小从动活塞6上，随其上下运动，由于大从动活塞7的直径较大，一次往复运动，体积变化较大，使得一次往复运动，液压油从油箱进入油腔的油量也大大提高，提升了单位时间内油泵的输出流量；随着油腔内的压力上升，大从动活塞7在油压压力作用下，克服了限位钢珠的弹簧作用力，向上抬升，此时，主动活塞5只驱动小从动活塞6上下运动，小从动活塞6的直径小，可以保证高油压输出。采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本技术所述的一种气动液泵改进结构，它通过小直径从动活塞带动大直径从动活塞一起运动，来提升一次往复运动过程输出的油量，当油腔压力提升后，大直径从动活塞运动停止，小直径从动活塞继续工作，保证了高压力的油压输出；将工作时间由原来的8-10s，缩短到3-5s，大大提升了油泵工作效率。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动液泵改进结构，其特征在于：它包含泵座(1)、往复式驱动气室(2)、加压油腔(3)、气动换向阀(4)、主动活塞(5)、小从动活塞(6)、大从动活塞(7)、压缩弹簧(8)、弹性限位卡件(9)、进油单向阀(10)、出油单向阀(11)；所述的泵座(1)的上端设置有往复式驱动气室(2)，往复式驱动气室(2)的内部密封卡接有主动活塞(5)，泵座(1)的下端设置有加压油腔(3)；所述的往复式驱动气室(2)的上端设置有气动换向阀(4)，气动换向阀(4)通过输气管分别连接到往复式驱动气室(2)的上下两端；所述的主动活塞(5)的下端与小从动活塞(6)连接，小从动活塞(6)穿过泵座(1)中间的预留孔延伸到加压油腔(3)内部，且活动穿插在加压油腔(3)内的大从动活塞(7)中间，所述的小从动活塞(6)的中间通过横向设置的弹性限位卡件(9)与大从动活塞(7)进行活动卡接；且大从动活塞(7)中间穿插孔外侧卡接有压缩弹簧(8)，压缩弹簧(8)的上端卡接在加压油腔(3)上端的凹槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动液泵改进结构，其特征在于：它包含泵座(1)、往复式驱动气室(2)、加压油腔(3)、气动换向阀(4)、主动活塞(5)、小从动活塞(6)、大从动活塞(7)、压缩弹簧(8)、弹性限位卡件(9)、进油单向阀(10)、出油单向阀(11)；所述的泵座(1)的上端设置有往复式驱动气室(2)，往复式驱动气室(2)的内部密封卡接有主动活塞(5)，泵座(1)的下端设置有加压油腔(3)；所述的往复式驱动气室(2)的上端设置有气动换向阀(4)，气动换向阀(4)通过输气管分别连接到往复式驱动气室(2)的上下两端；所述的主动活塞(5)的下端与小从动活塞(6)连接，小从动活塞(6)穿过泵座(1)中间的预留孔延伸到加压油腔(3)内部，且活动穿插在加压油腔(3)内的大从动活塞(7)中间，所述的小从动活塞(6)的中间通过横向设置的弹性限位卡件(9)与大从动活塞(7)进行活动卡接；且大从动活塞(7)中间穿插孔外侧卡接有压缩弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈美阁，
申请(专利权)人：杭州驷友机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33