架空输电线路大跨越钢管塔连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，包括上限位件和下导引件，下导引件包括两个对向设置的第一支撑杆，第一支撑杆的一端设置有第一连接座，另一端设置有开口向上的碗状托盘，第一支撑杆靠近连接座一端的上侧设置有V型定位板，上限位件包括两个对向设置的第二支撑杆，第二支撑杆的一端设置有第二连接座，另一端设置有竖向朝下的导向件，导向件的下端为与碗状托盘配合的弧形结构。本实用新型专利技术通过碗状托盘和导向件的配合，碗状托盘可对接的面积较大，减少了直升机吊装时，上下导向装置对接的难度。

Connecting device of large span steel tube tower of overhead transmission line

【技术实现步骤摘要】
架空输电线路大跨越钢管塔连接装置
本技术涉及钢管塔的
，特别是指一种架空输电线路大跨越钢管塔连接装置。
技术介绍
在大跨越钢管塔的组建过程中，直升机已得到推广和应用，成为解决工程建设难题、施工安全的重要选择。但是直升机在整段吊装组塔时，钢管塔上下段的对接法兰容易错位，给安装螺栓带来困难。CN205243133U公开了一种钢管塔连接接头套件，包括上接头、下接头和定位销钉，上接头包括上法兰和限位器，下接头包括下法兰和导轨，限位器为V形结构，且与上法兰平行，开口朝向上法兰的外侧，导轨相对于下法兰固定，导轨向上倾斜设置，V形限位器沿导轨使上法兰滑向下法兰；上接头和下接头能够通过定位销钉对准位置并连接。该结构便于直升机吊装时能够使眼位精准定位，但是在直升机吊装时，需要先将吊装的上接头偏向导轨的方向，使导轨位于V形限位器的尖端位置，然后通过定位销才能实现精准对接，而且也容易出现吊装时，上法兰和下法兰碰伤的问题。
技术实现思路
本技术提出一种架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，通过碗状托盘和导向件的配合，碗状托盘可对接的面积较大，减少了直升机吊装时，上下导向装置对接的难度。本技术的技术方案是这样实现的：架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，包括上限位件和下导引件，下导引件包括两个对向设置的第一支撑杆，第一支撑杆的一端设置有第一连接座，另一端设置有开口向上的碗状托盘，第一支撑杆靠近第一连接座一端的上侧设置有V型定位板，上限位件包括两个对向设置的第二支撑杆，第二支撑杆的一端设置有第二连接座，另一端设置有竖向朝下的导向件，导向件的下端为与碗状托盘配合的弧形结构。进一步地，导向件包括第一导杆和第二导杆，第一导杆内设置有滑槽，第二导杆的下端为弧形结构，上端滑动设置于滑槽内，第二导杆上端的滑槽内设置有弹簧。进一步地，架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，还包括上法兰和下法兰，上法兰的上端设置有上钢管，上钢管和上法兰之间沿周向均布设置有上加强板，下法兰的下端设置有下钢管，下钢管与下法兰之间沿周向均布设置有下加强板；下导引件通过第一连接座可拆卸的安装于下钢管上，V型定位板的尖端位于两个相邻的下加强板的内侧，碗状托盘的底部对应于下法兰的一个连接孔。进一步地，上限位件通过第二连接座可拆卸的安装于上钢管上，导向件对应于上法兰的一个连接孔。进一步地，第一连接座和第二连接座均为弧形卡箍，对应的两个弧形卡箍通过螺栓相连。本技术的有益效果：本技术通过碗状托盘和导向件的配合，碗状托盘可对接的面积较大，导向件不管偏向哪个方向，只要导向件置于碗状托盘内，即可实现对上法兰和下法兰的滑动导向对接，减少了直升机吊装时，上下导向装置对接的难度；随着直升机吊装的缓慢下降以及含有上法兰塔段的自重，导向件的下端会沿碗状托盘下滑至底部，从而实现上法兰和下法兰连接孔的定位；导向件为弹性伸缩件，有利于避免上法兰和下法兰对接后的振动碰伤；该装置与钢管可拆卸连接，便于后续的回收重复利用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为下导引件的俯视图；图3为上限位件的俯视图；图4为上法兰的俯视图；图5为本技术使用状态结构示意图。第一支撑杆1，第一连接座2，碗状托盘3，V型定位板4，第二支撑杆5，第二连接座6，导向件7，第一导杆8，第二导杆9，滑槽10，弹簧11，上法兰12，下法兰13，上钢管14，上加强板15，下钢管16，下加强板17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一如图1-5所示，架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，包括上限位件和下导引件，下导引件包括两个对向且水平设置的第一支撑杆1，第一支撑杆1的一端固定有第一连接座2，另一端固定有开口向上的碗状托盘3，第一支撑杆1靠近第一连接座2一端的上侧固定有V型定位板4，V型定位板4的尖端朝向第一连接座2，开口端朝向碗状托盘3，上限位件包括两个对向且水平设置的第二支撑杆5，第二支撑杆5的一端固定有第二连接座6，另一端固定有竖向朝下的导向件7，导向件7包括第一导杆8和第二导杆9，第一导杆8的上端与第二支撑杆5固定相连，第一导杆8内设置有滑槽10，第二导杆9的下端为与碗状托盘3配合的弧形结构，上端滑动设置于滑槽10内，第二导杆9上端的滑槽10内设置有弹簧11，滑槽10的下端设置有挡板，第二导杆9的上端固定有与挡板配合的卡板。本实施例中的固定可为焊接固定相连，也可为螺栓固定相连。架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，还包括上法兰12和下法兰13，上法兰12的上端焊接有上钢管14，上钢管14和上法兰12之间沿周向均布焊接有上加强板15，下法兰13的下端焊接有下钢管16，下钢管16与下法兰13之间沿周向均布焊接有下加强板17。下导引件通过第一连接座2可拆卸的安装于下钢管16上，V型定位板4的尖端位于两个相邻的下加强板17的内侧，碗状托盘3的底部对应于下法兰13的一个连接孔。上限位件通过第二连接座6可拆卸的安装于上钢管14上，导向件7对应于上法兰12的一个连接孔。第一连接座2和第二连接座6均为弧形卡箍，对应的两个弧形卡箍通过螺栓相连。本实施例的使用方法：将下导引件通过弧形卡箍安装在下钢管16上，上限位件通过弧形卡箍安装在上钢管14上，直升机吊挂含有上法兰12的塔段悬停于含有下法兰13的塔段上方，导向件7位于碗状托盘3的上方，直升机缓慢下降，第二导杆9的下端沿碗状托盘3内壁下滑使上法兰12滑向下法兰13，上法兰12和下法兰13对接时，第二导杆9的下端滑至碗状托盘3的底部，导向件7对应于上法兰12的一个连接孔和碗状托盘3的底部对应于下法兰13的一个连接孔对应到一起，实现上法兰12和下法兰13连接块的对应，从而实现定位，完成上法兰12和下法兰13的螺栓连接固定后，可进行上限位件和下导引件的拆卸，用于下次使用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，其特征在于：包括上限位件和下导引件，下导引件包括两个对向设置的第一支撑杆(1)，第一支撑杆(1)的一端设置有第一连接座(2)，另一端设置有开口向上的碗状托盘(3)，第一支撑杆(1)靠近第一连接座(2)一端的上侧设置有V型定位板(4)，上限位件包括两个对向设置的第二支撑杆(5)，第二支撑杆(5)的一端设置有第二连接座(6)，另一端设置有竖向朝下的导向件(7)，导向件(7)的下端为与碗状托盘(3)配合的弧形结构。/n

【技术特征摘要】
1.架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，其特征在于：包括上限位件和下导引件，下导引件包括两个对向设置的第一支撑杆(1)，第一支撑杆(1)的一端设置有第一连接座(2)，另一端设置有开口向上的碗状托盘(3)，第一支撑杆(1)靠近第一连接座(2)一端的上侧设置有V型定位板(4)，上限位件包括两个对向设置的第二支撑杆(5)，第二支撑杆(5)的一端设置有第二连接座(6)，另一端设置有竖向朝下的导向件(7)，导向件(7)的下端为与碗状托盘(3)配合的弧形结构。


2.根据权利要求1所述的架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，其特征在于：导向件(7)包括第一导杆(8)和第二导杆(9)，第一导杆(8)内设置有滑槽(10)，第二导杆(9)的下端为弧形结构，上端滑动设置于滑槽(10)内，第二导杆(9)上端的滑槽(10)内设置有弹簧(11)。


3.根据权利要求1所述的架空输电线路大跨越钢管塔连接装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：申俊三，王玉杰，于大欢，
申请(专利权)人：河南鼎力杆塔股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41