一种塔吊标准节之间的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塔吊标准节之间的连接结构，其技术要点包括若干个依次累叠连接的标准节，标准节包括若干根平行的主杆和固定连接在相邻的两根主杆之间的横杆，主杆的上端开设有嵌入槽，主杆的下端设有固定凸出的卡块，卡块嵌入安装在嵌入槽内，相邻标准节的相邻主杆的连接处之间套设有连接套筒，连接套筒的侧壁设有通孔，通孔连通嵌入槽，卡块开设有与通孔位置对应的开孔，通孔处穿设有固定件，固定件依次穿设于连接套筒、通孔以及开孔，横杆上设有一端转动连接在横杆上的加固杆，加固杆远离转动连接的一端可固定连接在相邻标准节的横杆上。本实用新型专利技术具有通过标准节之间更稳定的连接来提高塔吊安全性的优点。

A connection structure between standard sections of tower crane

【技术实现步骤摘要】
一种塔吊标准节之间的连接结构
本技术涉及建筑工程机械领域，更具体地说，它涉及一种塔吊标准节之间的连接结构。
技术介绍
目前，公告号为CN201961998U的中国专利公开一种建筑塔吊标准节间的连接结构，其技术要点包括多个由四根主承重角钢为主体的标准节，在四根主承重角钢的上、下端面上分别制有多个梯形齿和槽。上一节标准节中四根主承重角钢下端的梯形齿和槽完全偶合在下一节标准节四根主承重角钢上端的梯形槽和齿中。现有技术中类似于上述的建筑塔吊标准节间的连接结构，其连接结构主要是将主承重角钢下端面的梯形齿和槽偶合在下一节标准节的主承重角钢上端面的梯形槽和齿中，上下相邻的主承重角钢侧面上焊接连接套，通过螺栓穿过相邻的两个连接套，将上下相邻的标准节连接起来，再通过双螺母并紧。但是，其主要起到固定的地方是上下相邻的主承重角钢的固定连接块，连接块是焊接固定的，在塔吊长期运作中，连接块可能会出现焊接裂纹，导致断裂，连接块若是断裂，断裂处的上下相邻的主承重角钢之间就完全没有固定的连接结构了，如果不能及时发现，会导致严重的倒塌事故，所以其标准节之间的连接结构不够稳定，具有倒塌的安全隐患。
技术实现思路
针对现有的技术问题，本技术的目的在于提供一种塔吊标准节之间的连接结构，其具通过标准节之间更稳定的连接来提高塔吊安全性的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种塔吊标准节之间的连接结构，包括若干个依次累叠连接的标准节，所述标准节包括若干根平行的主杆和固定连接在相邻的两根主杆之间的横杆，相邻标准节的所述主杆的上端开设有嵌入槽，相邻标准节的所述主杆的下端设有固定凸出的卡块，所述卡块嵌入安装在嵌入槽内，相邻标准节的相邻所述主杆的连接处之间套设有连接套筒，所述连接套筒的侧壁设有通孔，所述通孔连通嵌入槽，所述卡块开设有与通孔位置对应的开孔，所述通孔处穿设有固定件，所述固定件依次穿设于连接套筒、通孔以及开孔，所述横杆上设有一端转动连接在横杆上的加固杆，所述加固杆远离转动连接的一端可固定连接在相邻标准节的横杆上。通过采用上述技术方案，每节标准节用于支撑依次累叠在其上面的标准节，所以标准节之间需要稳定的连接，在每一个标准节的主杆上端都开设嵌入槽，供其相邻标准节的主杆底部的卡块嵌入，通过连接套筒套在连接处，加以固定件从连接套筒侧壁的通孔穿过嵌入槽和卡块，可将连接处保持固定连接的稳定状态，加固杆的两端将相邻的标准节之间又进行了加固，整个相邻标准节之间的连接就不需要焊接，也就不存在发生焊接裂纹的可能，标准节之间的连接也更稳定，从而提高了塔吊的安全性。本技术进一步设置为：每个标准节的所述主杆设有四根，所述横杆包括平行的上横杆和下横杆，所述上横杆两端分别固定在相邻主杆的上部，所述下横杆两端分别固定在相邻主杆的下部。通过采用上述技术方案，主杆用于支撑，设置成矩形排布的四根，上横杆和下横杆固定连接于主杆，标准节的主体为方形体的框架，具有良好的稳定性。本技术进一步设置为：所述通孔设有两个且上下分布，两个所述通孔的轴线垂直，所述固定件设为螺栓，所述螺栓穿过通孔依次固定连接套筒、嵌入槽和卡块。通过采用上述技术方案，将通孔设置成轴心垂直的两个，通孔上下分布可以相互错开，经过螺栓固定，实现连接套筒、嵌入槽和卡块的固定连接。本技术进一步设置为：所述连接套筒由两个截面呈U形的连接片组成，所述连接片包括底片体和侧片体，所述侧片体垂直固定在底片体的两边，所述螺栓将两个连接片固定连接。通过采用上述技术方案，将卡块嵌入安装在嵌入槽后，连接套筒是套设在其连接处的，所以设置成由两个截面呈U形的连接片组成，螺栓从两个穿过两个连接片，将两个连接片固定连接，在相邻标准节之间需要拆卸时，则可将连接套筒拆卸成两个连接片。本技术进一步设置为：所述加固杆转动连接于上横杆，所述下横杆上开设有螺纹连接孔，相邻标准节的所述上横杆和下横杆之间通过加固杆螺栓固定连接。通过采用上述技术方案，加固杆用于相邻标准节之间的加固连接，相邻标准节之间的连接更稳定。本技术进一步设置为：所述上横杆上开设有螺纹存放孔，所述加固杆远离转动连接的一端可螺纹固定在螺纹存放孔。通过采用上述技术方案，加固杆的一端是转动连接在上横杆上的，加固杆的另一端可以以转动点进行旋转，加固杆在未连接安装相邻标准节的相邻下横杆时，可以将加固杆远离转动连接的一端旋转至螺纹存放孔，通过螺纹固定将加固杆固定安装在上横杆上。本技术进一步设置为：每个标准节的所述加固杆对称分布在其上横杆的内侧，且每个标准节的所述加固杆设有四根。通过采用上述技术方案，对称分布在上横杆的内测，可以方便操作人员在标准节内部进行安装，每一个相邻标准节的相邻上下横杆之间都设有一根加固杆，很大程度上起到加固的作用。本技术进一步设置为：每个标准节的所述相邻立柱之间还固定设有两根交叉的斜杆。通过采用上述技术方案，斜杆两端固定连接在立柱和上下横杆的连接处，是为了增加标准节的整体稳定性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设置嵌入槽，将卡块嵌入安装，通过固定件将卡块固定在嵌入槽内，到达固定连接相邻标准节的连接；（2）通过设置加固杆，增加相邻标准节之间的连接，进一步提升了稳定性；（3）通过设置螺纹存放孔，在标准节为连接安装时，可将加固杆固定安装在其转动连接位置的上横杆上。附图说明图1为本实施例的结构示意图；图2为本实施例的连接套筒结构示意图。附图标记：1、标准节；2、主杆；3、横杆；4、嵌入槽；5、卡块；6、连接套筒；7、通孔；8、开孔；9、固定件；10、加固杆；11、上横杆；12、下横杆；13、连接片；14、底片体；15、侧片体；16、螺纹连接孔；17、螺纹存放孔；18、斜杆。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。实施例，一种标准节的连接结构，如图1和图2所示，包括若干个依次累叠连接的标准节1，标准节1包括主杆2和横杆3，主杆2设置有呈矩形四角分布且平行的四根，横杆3包括四根上横杆11和四根下横杆12，上横杆11的两端分别固定在标准节1相邻主杆2的上部，下横杆12两端分别固定在标准节1相邻主杆2的下部，相邻的主杆2之间还固定设置有交叉的斜杆18，整个标准节1设置成方形框架，相邻标准节1的连接，是通过相邻标准节1的相邻主杆2之间的固定连接和相邻标准节1的相邻上下横杆12之间的加固连接来实现的。如图1和图2所示，相邻标准节1的相邻主杆2的上端开设有嵌入槽4，相邻标准节1的相邻主杆2的下端设有固定凸出的卡块5，卡块5嵌入连接安装，相邻标准节1的相邻所述主杆2的连接处之间套设有连接套筒6，连接套筒6的侧壁上开设有连通嵌入槽4的通孔7，卡块5开设有与通孔7位置对应的开孔8，通过固定件9穿设在通孔7处，将连接套筒6、嵌入槽4和卡块5固定连接在一起，相邻标准节1之间就可以固定连接，为了进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塔吊标准节之间的连接结构，包括若干个依次累叠连接的标准节（1），其特征在于：所述标准节（1）包括若干根平行的主杆（2）和固定连接在相邻的两根主杆（2）之间的横杆（3），所述主杆（2）的上端开设有嵌入槽（4），所述主杆（2）的下端设有固定凸出的卡块（5），所述卡块（5）嵌入安装在相邻标准节（1）的嵌入槽（4）内，相邻标准节（1）的相邻所述主杆（2）的连接处之间套设有连接套筒（6），所述连接套筒（6）的侧壁设有通孔（7），所述通孔（7）连通嵌入槽（4），所述卡块（5）开设有与通孔（7）位置对应的开孔（8），所述通孔（7）处穿设有固定件（9），所述固定件（9）依次穿设于连接套筒（6）、通孔（7）以及开孔（8），所述横杆（3）上设有一端转动连接在横杆（3）上的加固杆（10），所述加固杆（10）远离转动连接的一端固定连接在相邻标准节（1）的横杆（3）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种塔吊标准节之间的连接结构，包括若干个依次累叠连接的标准节（1），其特征在于：所述标准节（1）包括若干根平行的主杆（2）和固定连接在相邻的两根主杆（2）之间的横杆（3），所述主杆（2）的上端开设有嵌入槽（4），所述主杆（2）的下端设有固定凸出的卡块（5），所述卡块（5）嵌入安装在相邻标准节（1）的嵌入槽（4）内，相邻标准节（1）的相邻所述主杆（2）的连接处之间套设有连接套筒（6），所述连接套筒（6）的侧壁设有通孔（7），所述通孔（7）连通嵌入槽（4），所述卡块（5）开设有与通孔（7）位置对应的开孔（8），所述通孔（7）处穿设有固定件（9），所述固定件（9）依次穿设于连接套筒（6）、通孔（7）以及开孔（8），所述横杆（3）上设有一端转动连接在横杆（3）上的加固杆（10），所述加固杆（10）远离转动连接的一端固定连接在相邻标准节（1）的横杆（3）上。


2.根据权利要求1所述的塔吊标准节之间的连接结构，其特征在于：每个标准节（1）的所述主杆（2）设有四根，所述横杆（3）包括平行的上横杆（11）和下横杆（12），所述上横杆（11）两端分别固定在相邻主杆（2）的上部，所述下横杆（12）两端分别固定在相邻主杆（2）的下部。


3.根据权利要求2所述的塔吊标准节之间的连接结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张康，张宝目，
申请(专利权)人：深圳市深联钢建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44