一种抗风暴灾害的集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及种抗风暴灾害的集装箱，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体底部有固定底座，所述集装箱箱体前侧面上活动连接有集装箱箱门，所述集装箱箱门靠外一侧设有锁杆，所述集装箱箱体左右侧面上均交错设置有加强筋与沟槽，所述固定底座上设有固定孔，所述固定底座底部固定连接有固定齿，所述固定孔上安装有加固杆，所述集装箱箱体后侧面上安装有避雷针，所述集装箱箱体底部开设有衔接槽，所述固定底座顶部设有与衔接槽相匹配的衔接块，所述衔接块左右两端固定连接有弹性橡胶卡块，结构稳定，通过将固定底座与地面进行稳定连接将集装箱固定在固定底座上，提高了集装箱放置时的稳定性，可以有效抗风暴灾害。

【技术实现步骤摘要】
一种抗风暴灾害的集装箱
本技术涉及一种抗风暴灾害的集装箱，属于集装箱设备领域。
技术介绍
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，在海边和地质不稳定的地方经常遭受风暴和地质灾害，传统的集装箱结构不具有较好的抗风暴灾害能力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种抗风暴灾害的集装箱，结构稳定，通过将固定底座与地面进行稳定连接将集装箱固定在固定底座上，提高了集装箱放置时的稳定性，可以有效抗风暴灾害，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种抗风暴灾害的集装箱，包括集装箱箱体，所述集装箱箱体底部有固定底座，所述集装箱箱体前侧面上活动连接有集装箱箱门，所述集装箱箱门靠外一侧设有锁杆，所述集装箱箱体左右侧面上均交错设置有加强筋与沟槽，所述固定底座上设有固定孔，所述固定底座底部固定连接有固定齿，所述固定孔上安装有加固杆，所述集装箱箱体后侧面上安装有避雷针，所述集装箱箱体底部开设有衔接槽，所述固定底座顶部设有与衔接槽相匹配的衔接块，所述衔接块左右两端固定连接有弹性橡胶卡块，所述集装箱箱体外侧还固定连接有固定框架，所述固定框架底部通过固定螺栓固定连接固定底座。进一步而言，所述集装箱箱门上设有门锁，所述集装箱箱门之间通过门锁连接。进一步而言，所述集装箱箱体外侧均涂有镀锌涂层。进一步而言，所述固定底座上设有气泡水平仪。进一步而言，所述固定框架设置为凸字形结构，所述固定框架、固定底座上均设有螺纹孔。进一步而言，所述固定底座上设有与避雷针相匹配的通孔。本技术有益效果：一种抗风暴灾害的集装箱，在使用时首先通过固定底座底部设置的固定齿将底座固定连接在地面上，通过气泡水平仪将固定底座调整至水平，与地面连接结构更加稳定牢固，将集装箱箱体通过衔接槽、衔接块放置在固定底座顶部，通过固定框架将集装箱箱体与固定底座固定连接起来，有效加固了集装箱箱体的连接结构，通过集装箱箱体外侧交错设置的加强筋与沟槽，提高了集装箱箱体的抗撞击能力，通过避雷针有效避免了集装箱箱体防雷击，结构稳定，通过将固定底座与地面进行稳定连接将集装箱固定在固定底座上，提高了集装箱放置时的稳定性，可以有效抗风暴灾害。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种抗风暴灾害的集装箱结构图。图2是本技术一种抗风暴灾害的集装箱后视图。图3是本技术一种抗风暴灾害的集装箱A部放大结构图。图中标号：1、集装箱箱体；2、固定底座；3、集装箱箱门；4、集装箱箱门；5、加强筋；6、沟槽；7、固定孔；8、固定齿；9、加固杆；10、避雷针；11、气泡水平仪；12、衔接槽；13、衔接块；14、弹性橡胶卡块；15、固定框架。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，一种抗风暴灾害的集装箱，包括集装箱箱体1，所述集装箱箱体1底部有固定底座2，所述集装箱箱体1前侧面上活动连接有集装箱箱门3，所述集装箱箱门3靠外一侧设有锁杆4，所述集装箱箱体1左右侧面上均交错设置有加强筋5与沟槽6，所述固定底座2上设有固定孔7，所述固定底座2底部固定连接有固定齿8，所述固定孔7上安装有加固杆9，所述集装箱箱体1后侧面上安装有避雷针10，所述集装箱箱体1底部开设有衔接槽12，所述固定底座2顶部设有与衔接槽12相匹配的衔接块13，所述衔接块13左右两端固定连接有弹性橡胶卡块14，所述集装箱箱体1外侧还固定连接有固定框架15，所述固定框架15底部通过固定螺栓固定连接固定底座2。更具体而言，所述集装箱箱门3上设有门锁，所述集装箱箱门3之间通过门锁连接，所述集装箱箱体1外侧均涂有镀锌涂层，所述固定底座2上设有气泡水平仪11，所述固定框架15设置为凸字形结构，所述固定框架15、固定底座2上均设有螺纹孔，所述固定底座2上设有与避雷针10相匹配的通孔。本技术改进于：一种抗风暴灾害的集装箱，在使用时首先通过固定底座2底部设置的固定齿8将固定底座2固定连接在地面上，通过气泡水平仪11将固定底座2调整至水平，与地面连接结构更加稳定牢固，将集装箱箱体1通过衔接槽12、衔接块13放置在固定底座2顶部，通过固定框架15将集装箱箱体1与固定底座2固定连接起来，有效加固了集装箱箱体1的连接结构，通过集装箱箱体1外侧交错设置的加强筋5与沟槽6，提高了集装箱箱体1的抗撞击能力，通过避雷针10有效避免了集装箱箱体1防雷击，结构稳定，通过将固定底座2与地面进行稳定连接将集装箱固定在固定底座2上，提高了集装箱放置时的稳定性，可以有效抗风暴灾害。以上为本技术较佳的实施方式，以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化以及改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗风暴灾害的集装箱，包括集装箱箱体(1)，其特征在于：所述集装箱箱体(1)底部有固定底座(2)，所述集装箱箱体(1)前侧面上活动连接有集装箱箱门(3)，所述集装箱箱门(3)靠外一侧设有锁杆(4)，所述集装箱箱体(1)左右侧面上均交错设置有加强筋(5)与沟槽(6)，所述固定底座(2)上设有固定孔(7)，所述固定底座(2)底部固定连接有固定齿(8)，所述固定孔(7)上安装有加固杆(9)，所述集装箱箱体(1)后侧面上安装有避雷针(10)，所述集装箱箱体(1)底部开设有衔接槽(12)，所述固定底座(2)顶部设有与衔接槽(12)相匹配的衔接块(13)，所述衔接块(13)左右两端固定连接有弹性橡胶卡块(14)，所述集装箱箱体(1)外侧还固定连接有固定框架(15)，所述固定框架(15)底部通过固定螺栓固定连接固定底座(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗风暴灾害的集装箱，包括集装箱箱体(1)，其特征在于：所述集装箱箱体(1)底部有固定底座(2)，所述集装箱箱体(1)前侧面上活动连接有集装箱箱门(3)，所述集装箱箱门(3)靠外一侧设有锁杆(4)，所述集装箱箱体(1)左右侧面上均交错设置有加强筋(5)与沟槽(6)，所述固定底座(2)上设有固定孔(7)，所述固定底座(2)底部固定连接有固定齿(8)，所述固定孔(7)上安装有加固杆(9)，所述集装箱箱体(1)后侧面上安装有避雷针(10)，所述集装箱箱体(1)底部开设有衔接槽(12)，所述固定底座(2)顶部设有与衔接槽(12)相匹配的衔接块(13)，所述衔接块(13)左右两端固定连接有弹性橡胶卡块(14)，所述集装箱箱体(1)外侧还固定连接有固定框架(15)，所述固定框架(15)底部通过固定螺栓固定连接固定底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，孔亮，
申请(专利权)人：扬州日新通运物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32