【技术实现步骤摘要】
一种履带行走机构
本技术涉及履带机构
，具体为一种履带行走机构。
技术介绍
近年来，随着国家经济的快速发展，城市建设规模不断扩大，企业开发活动空前繁荣，火灾成为了影响人们生活安全的重点灾害之一，尤其是在发生燃油、天然气及化工火灾、森林大火、大型矿区着火等情景时，目前消防部队所配备的国产或进口消防车，因其由汽车底盘改装而成，严重制约了其近距离消防能力及全地形执行消防救火能力，最终导致贻误灭火时机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种履带行走机构，具有结构简单，质量轻，体积小，方便检修的优点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种履带行走机构，包括上顶板，所述上顶板的一侧焊接有第一机身安装板，第一机身安装板的下端焊接有第二机身安装板，第一机身安装板和第二机身安装板上均焊接有固定板，固定板上开设有第一螺栓孔，上顶板的两端对称连接有第一端板和第二端板，第一端板和第二端板之间的上顶板上连接有隔板，隔板的两侧对称连接有第一侧板和第二侧板，隔板的下端连接有下底板，隔板的中间位...
【技术保护点】
1.履带行走机构，包括上顶板(1)，其特征在于：所述上顶板(1)的一侧焊接有第一机身安装板(11)，第一机身安装板(11)的下端焊接有第二机身安装板(12)，第一机身安装板(11)和第二机身安装板(12)上均焊接有固定板(14)，固定板(14)上开设有第一螺栓孔(141)，上顶板(1)的两端对称连接有第一端板(2)和第二端板(3)，第一端板(2)和第二端板(3)之间的上顶板(1)上连接有隔板(13)，隔板(13)的两侧对称连接有第一侧板(4)和第二侧板(5)，隔板(13)的下端连接有下底板(6)，隔板(13)的中间位置开设有第一通孔(131)，上顶板(1)靠近第二端板(3)...
【技术特征摘要】
1.履带行走机构，包括上顶板(1)，其特征在于：所述上顶板(1)的一侧焊接有第一机身安装板(11)，第一机身安装板(11)的下端焊接有第二机身安装板(12)，第一机身安装板(11)和第二机身安装板(12)上均焊接有固定板(14)，固定板(14)上开设有第一螺栓孔(141)，上顶板(1)的两端对称连接有第一端板(2)和第二端板(3)，第一端板(2)和第二端板(3)之间的上顶板(1)上连接有隔板(13)，隔板(13)的两侧对称连接有第一侧板(4)和第二侧板(5)，隔板(13)的下端连接有下底板(6)，隔板(13)的中间位置开设有第一通孔(131)，上顶板(1)靠近第二端板(3)的一端连接有电机座(7)，上顶板(1)的上表面焊接有转轮座(8)，所述下底板(6)的两端分别与第一端板(2)和第二端板(3)连接，下底板(6)上开设有第二通孔(61)，所述第一端板(2)上开设有不规则孔(21)，第一端板(2)远离隔板(13)的一侧焊接有第一履带轮固定架(22)，第一履带轮固定架(22)的两侧分别与第一侧板(4)和第二侧板(5)的侧壁固定连接，所述第二端板(3)上开设有圆孔(31)，第二端板(3)远离隔板(13)的一侧焊接有第二履带轮固定架(32)，所述电机座(7)的上端开设有电机安装孔(71)，电机安装孔(71)内来连接有安装法兰(72...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志豪，
申请(专利权)人：安徽沪宁智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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