电梯模拟双高峰试验台制造技术

技术编号:23888139 阅读:75 留言:0更新日期:2020-04-22 05:24
电梯模拟双高峰试验台,由主电路(A)和控制电路(B)组成,主电路(A)为能够输出三组电压的多输出端变压器,输出的三组电压其中第一组电压为重载上行电压,第二组为空载上行电压,第三组为重载下行电压;控制电路(B)由启动支路、重载上行时间控制支路、空载上行时间控制支路、重载下行时间控制支路和停车时间控制支路构成。通过操作控制电路可以顺序完成电梯电阻箱的重载上行、空载上行和重载下行实验。与现有技术相比,本发明专利技术一人即可完成电梯模拟双高峰试验,节省人力,降低试验成本。

【技术实现步骤摘要】
电梯模拟双高峰试验台
本专利技术涉及一种电阻箱试验台,尤其是一种电梯模拟双高峰试验台。
技术介绍
众所周知,出厂的电梯电阻箱均要进行电阻箱模拟电梯双高峰运行试验,一般双高峰运行模式为重载上行60s,空载15s,重载下行60s,停15s,上行下行过程中电阻箱施加不同的功率(电压)。之前试验时找出不同电压,用秒表计时,到时间后切换,需要三个人来做,浪费人工,实验成本高。因此,一人即可操作的电梯模拟双高峰试验台,是目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种一人即可操作的电梯模拟双高峰试验台。本专利技术解决其技术问题的技术方案是:电梯模拟双高峰试验台,由主电路和控制电路组成,主电路为能够输出三组电压的多输出端变压器,输出的三组电压其中第一组电压为重载上行电压,第二组为空载上行电压,第三组为重载下行电压;控制电路由启动支路、重载上行时间控制支路、空载上行时间控制支路、重载下行时间控制支路和停车时间控制支路构成。通过操作控制电路可以顺序完成电梯电阻箱的重载上行、空载上行和重载下行实验。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电梯模拟双高峰试验台,由主电路(A)和控制电路(B)组成,其特征在于,主电路(A)为能够输出三组电压的多输出端变压器,输出的三组电压其中第一组电压为重载上行电压,第二组为空载上行电压,第三组为重载下行电压;控制电路(B)由启动支路、重载上行时间控制支路、空载上行时间控制支路、重载下行时间控制支路和停车时间控制支路构成。/n

【技术特征摘要】
1.电梯模拟双高峰试验台,由主电路(A)和控制电路(B)组成,其特征在于,主电路(A)为能够输出三组电压的多输出端变压器,输出的三组电压其中第一组电压为重载上行电压,第二组为空载上行电压,第三组为重载下行电压;控制电路(B)由启动支路、重载上行时间控制支路、空载上行时间控制支路、重载下行时间控制支路和停车时间控制支路构成。


2.根据权利要求1所述的电梯模拟双高峰试验台,其特征在于,所述的多输出端变压器由输入电压为220V的初级线圈、输出电压分别为1V、2V、4V、8V、16V、32V、64V、132V、264V和512V的10个次级线圈构成,所有次级线圈的输出端均连接在绝缘面板的接线柱上,在绝缘面板还设有公共端接线柱(A1)、输出端接线柱Ⅰ(A3)、输出端接线柱Ⅱ(A2)和电流表,通过在次级线圈的接线柱上将若干次级线圈的串联形成重载上行电压、空载上行电压和重载下行电压,构成重载上行电压、空载上行电压和重载下行电压的最大输出电压的次级线圈的下端为重载上行电压、空载上行电压和重载下行电压的公共端,公共端连接在公共端接线柱(A1)上,重载上行电压、空载上行电压和重载下行电压的另一个端点并联后为输出端Ⅰ,输出端Ⅰ连接在输出端接线柱Ⅰ(A3)上,公共端接电流表的一端,电流表的另一端为输出端Ⅱ,输出端Ⅱ连接在输出端接线柱Ⅱ(A2)上,通过输出端接线柱Ⅰ(A3)和输出端接线柱Ⅱ...

【专利技术属性】
技术研发人员:常利红柴卫国靳大鹏
申请(专利权)人:邯郸市峰峰一零一电子有限责任公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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