【技术实现步骤摘要】
船舶废水检测装置
本专利技术涉及废水处理
,具体是船舶废水检测装置。
技术介绍
随着国际航运及远洋船舶运输的发展,船舶所产生的废气排放已成为沿海地区尤其是港口大气的主要污染源,为了减少船舶排气对环境的污染,世界各国和国际组织相继制定了不同的船舶排放法规,如规定在非排放控制区航行的远洋船舶,其燃油含硫量必须低于1%,在排放控制区域,燃油中含硫量必须低于0.1%;国际海事组织(IMO)规定,除了使用低硫燃油外,船舶也可以采用经认可的废气洗涤系统或其他技术,来降低船舶动力装置排放的SOx,使之相当于对应含硫量燃油的排放。采用洗涤脱硫对船舶废气进行脱硫后会剩下洗涤废水,目前国际海事组织对船舶脱硫产生的洗涤废水的排放提出严格要求,规定了pH值、浊度、温度、多环芳烃等在洗涤废水的限值,因此洗涤废水需要经过检测机构检测合格后才能排放至海洋中。现有技术中直接抽取脱硫后的洗涤废水作为被测水样送入到检测机构中进行检测,虽然能够实现对被测水样的检测,但是还存在以下问题:因检测机构对进入被测水样的水压有要求,如 ...
【技术保护点】
1.船舶废水检测装置,包括检测机构,其特征在于:还包括减压阀、泵体和分离罐,减压阀连接在泵体的进水端,分离罐连接在泵体的出水端,分离罐上由上至下设有排气口、出水口和排水出口,排水出口的位置高于分离罐的罐体底部,出水口与泵体的出水端连通,排水出口与检测机构连通。/n
【技术特征摘要】
1.船舶废水检测装置,包括检测机构,其特征在于:还包括减压阀、泵体和分离罐,减压阀连接在泵体的进水端,分离罐连接在泵体的出水端,分离罐上由上至下设有排气口、出水口和排水出口,排水出口的位置高于分离罐的罐体底部,出水口与泵体的出水端连通,排水出口与检测机构连通。
2.根据权利要求1所述的船舶废水检测装置,其特征在于:所述分离罐的罐体内设有竖向的进水管,进水管底部固定连接在分离罐的罐体底部,出水口位于进水管的上部。
3.根据权利要求1所述的船舶废水检测装置,其特征在于:还包括过滤器,过滤器连接减压阀的进水端。
4.根据权利要求1所述的船舶废水检测装置,其特征在于:所述检测机构包括出水管,出水管上连接有止回阀。
5.根据权利要求4所述的船舶废水检测装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡盛,刘念,
申请(专利权)人:重庆国环绿源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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