电池包振动测试夹具制造技术

本发明专利技术涉及振动测试领域，公开了一种电池包振动测试夹具，包括底座和压板，底座的顶部设有夹装平台，夹装平台和压板之间形成用于夹装电池包的夹装空间；压板的边沿设有多个第一通孔，夹装平台与第一通孔相对应设有多个螺纹孔，压紧螺栓的一端穿过第一通孔与对应的螺纹孔螺纹连接，压紧螺栓的另一端设有压紧螺帽。本发明专利技术提供的电池包振动测试夹具，结构简单、使用方便，能够将电池包牢固夹紧与压板和夹装平台之间，为电池包振动测试提供了一种专业、可靠的夹具。

【技术实现步骤摘要】
电池包振动测试夹具
本专利技术涉及振动测试领域，特别是涉及一种电池包振动测试夹具。
技术介绍
动力电池是电动汽车的核心部件，随着国家对环保问题的日益重视和电动汽车的广泛普及，动力电池的安全可靠性研究也越来越受到重视。疲劳振动试验是一种用于研究被测对象可靠性的有效方法，适用于电池包及系统的机械结构可靠性、疲劳寿命的研究以及振动对电池系统参数影响的研究。在振动试验中，夹具的好坏直接关系到试验结果的可靠性。目前，缺乏对电池包进行振动测试的专业、可靠的夹具。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种电池包振动测试夹具，用以解决目前缺乏对电池包进行振动测试的专业、可靠的夹具的问题。本专利技术实施例提供一种电池包振动测试夹具，包括底座和压板，所述底座的顶部设有夹装平台，所述夹装平台和所述压板之间形成用于夹装电池包的夹装空间；所述压板的边沿设有多个第一通孔，所述夹装平台与所述第一通孔相对应设有多个螺纹孔，压紧螺栓的一端穿过所述第一通孔与对应的所述螺纹孔螺纹连接，所述压紧螺栓的另一端设有压紧螺帽。<br>其中，所述夹具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包振动测试夹具，其特征在于，包括底座和压板，所述底座的顶部设有夹装平台，所述夹装平台和所述压板之间形成用于夹装电池包的夹装空间；/n所述压板的边沿设有多个第一通孔，所述夹装平台与所述第一通孔相对应设有多个螺纹孔，压紧螺栓的一端穿过所述第一通孔与对应的所述螺纹孔螺纹连接，所述压紧螺栓的另一端设有压紧螺帽。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包振动测试夹具，其特征在于，包括底座和压板，所述底座的顶部设有夹装平台，所述夹装平台和所述压板之间形成用于夹装电池包的夹装空间；
所述压板的边沿设有多个第一通孔，所述夹装平台与所述第一通孔相对应设有多个螺纹孔，压紧螺栓的一端穿过所述第一通孔与对应的所述螺纹孔螺纹连接，所述压紧螺栓的另一端设有压紧螺帽。


2.根据权利要求1所述的电池包振动测试夹具，其特征在于，所述夹具还包括吊耳固定件，所述吊耳固定件包括调节螺杆和设于所述调节螺杆一端的吊耳夹紧垫片，所述夹装平台中部设有用于容置所述吊耳夹紧垫片的凹槽，所述压板设有第二通孔，所述调节螺杆的另一端穿过所述第二通孔与压紧螺母连接；所述吊耳夹紧垫片的厚度小于等于所述凹槽的深度，所述凹槽的底面面积大于所述吊耳夹紧垫片的底面面积。


3.根据权利要求2所述的电池包振动测试夹具，其特征在于，所述吊耳夹紧垫片的厚度与所述凹槽的深度相等。


4.根据权利要求1所述的电池包振动测试夹具，其特征在于，所述压板为矩形，所述第一通孔有四个，所述压板的四角均设有所述第一通孔。


5.根据权利要求1所述的电池包振动测试夹具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：史冬，方彦彦，暴新建，沈雪玲，唐玲，崔义，云凤玲，张杭，张潇华，闫坤，高哲峰，尹艳萍，张明，张向军，
申请(专利权)人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11