一种地铁口用防滑地垫制造技术

本发明专利技术公开了一种地铁口用防滑地垫，包括设置在地铁口地面上的安装槽，所述安装槽内安装有触发机构，所述触发机构包括滑动连接在安装槽内的磁性滑板，所述磁性滑板的下端通过多个第一连接弹簧与安装槽的内底部弹性连接，所述磁性滑板的上端对称固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的上端贯穿安装槽的槽口并共同固定连接有防滑板，所述防滑板的外侧通过软性垫与地面连接，所述防滑板的中部设有防滑网，所述安装槽的前后两内壁间设有海绵垫。该防滑地垫有着雨天防滑和吸水的作用，且吸水效果较强，吸水量较大，避免行人携带雨水进入到地铁通道内，保证雨天地铁通道内也同样干净无异味。

A kind of antiskid floor mat for subway entrance

【技术实现步骤摘要】
一种地铁口用防滑地垫
本专利技术涉及地铁交通领域，尤其涉及一种地铁口用防滑地垫。
技术介绍
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁是城市中人流量较大的公共场所，所以在阴雨天气，随着行人来来去去会携带很多的雨水进入地铁通道内。雨水会使得地铁通道打滑，且有一些人的鞋底沾附有泥土，泥土与水的混合会使得地铁通道内有着较大的异味，所以在雨天，一般的的地铁进口内放入吸水垫，但是传统的吸水垫吸水性有限，当吸水饱和时就无法吸水，满足不了雨天人流量较大的地铁口的吸水。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁口用防滑地垫，该防滑地垫有着雨天防滑和吸水的作用，且吸水效果较强，吸水量较大，避免行人携带雨水进入到地铁通道内，保证雨天地铁通道内也同样干净无异味。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种地铁口用防滑地垫，包括设置在地铁口地面上的安装槽，所述安装槽内安装有触发机构，所述触发机构包括滑动连接在安装槽内的磁性滑板，所述磁性滑板的下端通过多个第一连接弹簧与安装槽的内底部弹性连接，所述磁性滑板的上端对称固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的上端贯穿安装槽的槽口并共同固定连接有防滑板，所述防滑板的外侧通过软性垫与地面连接，所述防滑板的中部设有防滑网，所述安装槽的前后两内壁间设有海绵垫，所述海绵垫内设有多个杆状电磁铁，地面内设有环形滑腔，所述环形滑腔位于安装槽的外侧，所述环形滑腔内滑动连接有环形磁板，所述环形滑腔的右侧设有方形腔，所述方形腔内设有对多个杆状电磁铁供电的供电机构，所述供电机构包括固定连接在方形腔内顶部的套筒，所述套筒内滑动连接有磁性活塞，所述磁性活塞的上端通过第二连接弹簧与套筒的内底部弹性连接，所述套筒的下端外侧对称设有两个出风孔，所述方形腔的两内壁间连接有铜线圈，所述方形腔的内底部固定连接有永磁铁，所述铜线圈位于磁性活塞和永磁铁之间，所述环形滑腔位于环形磁板上端部分通过进风口与外界连通，所述环形滑腔位于环形磁板上端部分通过连接风道与套筒的连通，所述环形滑腔位于环形磁板下端部分通过通风孔与方形腔连通，所述方形腔通过出风口与外界连通，所述连接风道和进风口内均安装有单向阀，所述铜线圈的两端通过导线与多个杆状电磁铁组成一个串联闭合回路，所述环形滑腔的左侧设有滑槽，滑槽内设有用于收集废水的收集机构。优选地，所述收集机构包括滑动连接在滑槽内的集水盒，所述集水盒的上端安装有拉杆，所述滑槽的槽口处安装有拉门，所述磁性滑板为斜板，所述安装槽通过出水口与滑槽连通。本专利技术与现有技术相比，其有益效果为：1、当行人路过地垫时，此时会踩踏到防滑板，防滑板会下移，然后通过连接杆带动磁性滑板下移，当防滑板下移到与海绵垫接触时，其上的防滑网会使得一部分海绵垫发生形变并与鞋底相接触，将鞋底的水吸收到海绵垫上，在磁性滑板下移的同时会带动环形磁板下移，在人离开后，海绵垫会将吸收的水分排出并流入到集水盒中，保证海绵垫一直处于一个高吸水性的状态，且吸水的总量极多。2、当海绵垫或者防滑网上沾附有较多的泥土时，这时只需要清洁人员微微的向海绵垫上加点水，然后反复的踩踏防滑板即可，清洁极为方便，可以多次的重复使用。附图说明图1为本专利技术提出的一种地铁口用防滑地垫的结构示意图；图2为本专利技术防滑板俯视示意图；图3为本专利技术图1中的A处放大示意图。图中：1滑槽、2集水盒、3拉杆、4拉门、5软性垫、6防滑板、7杆状电磁铁、8磁性滑板、9第一连接弹簧、10连接杆、11出风口、12防滑网、13连接风道、14进风口、15环形滑腔、16环形磁板、17套筒、18第二连接弹簧、19磁性活塞、20出风孔、21方形腔、22铜线圈、23永磁铁、24通风孔、25安装槽、26海绵垫、27出水口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-3，一种地铁口用防滑地垫，包括设置在地铁口地面上的安装槽25，安装槽25内安装有触发机构，触发机构包括滑动连接在安装槽25内的磁性滑板8，磁性滑板8的下端通过多个第一连接弹簧9与安装槽25的内底部弹性连接，磁性滑板8的上端对称固定连接有两个连接杆10，两个连接杆10的上端贯穿安装槽25的槽口并共同固定连接有防滑板6，防滑板6的外侧通过软性垫5与地面连接，软性垫5为橡胶皮，起到密封作用，避免泥土从防滑板6与地面之间产生的间隙中落入安装槽25中，防滑板6的中部设有防滑网12，安装槽25的前后两内壁间设有海绵垫26。海绵垫26内设有多个杆状电磁铁7，其中，多个杆状电磁铁7通过同向电流时，相邻的面异性相吸，地面内设有环形滑腔15，环形滑腔15位于安装槽25的外侧，环形滑腔15内滑动连接有环形磁板16，环形磁板16和磁性滑板8的相邻面异性相吸，环形滑腔15的右侧设有方形腔21，方形腔21内设有对多个杆状电磁铁7供电的供电机构。供电机构包括固定连接在方形腔21内顶部的套筒17，套筒17内滑动连接有磁性活塞19，磁性活塞19的上端通过第二连接弹簧18与套筒17的内底部弹性连接，套筒17的下端外侧对称设有两个出风孔20，方形腔21的两内壁间连接有铜线圈22，方形腔21的内底部固定连接有永磁铁23，铜线圈22位于磁性活塞19和永磁铁23之间，环形滑腔15位于环形磁板16上端部分通过进风口14与外界连通，环形滑腔15位于环形磁板16上端部分通过连接风道13与套筒17的连通，环形滑腔15位于环形磁板16下端部分通过通风孔24与方形腔21连通，方形腔21通过出风口11与外界连通，连接风道13和进风口14内均安装有单向阀，铜线圈22的两端通过导线与多个杆状电磁铁7组成一个串联闭合回路，环形滑腔15的左侧设有滑槽1，滑槽1内设有用于收集废水的收集机构。其中出风口11和外界接触处与进风口14与外界接触处均安装有防尘网，避免尘土堵塞进风口14和出风口11。其中，收集机构包括滑动连接在滑槽1内的集水盒2，集水盒2的上端安装有拉杆3，滑槽1的槽口处安装有拉门4，磁性滑板8为斜板，保证水可以完全从出水口27流出，安装槽25通过出水口27与滑槽1连通。本专利技术中，使用时，当行人路过地垫时，此时会踩踏到防滑板6，防滑板6会下移，然后通过连接杆10带动磁性滑板8下移，当防滑板6下移到与海绵垫26接触时，其上的防滑网12会使得一部分海绵垫26发生形变并与鞋底相接触，将鞋底的水吸收到海绵垫26上，在磁性滑板8下移的同时会带动环形磁板16下移，并通过进风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁口用防滑地垫，包括设置在地铁口地面上的安装槽(25)，其特征在于，所述安装槽(25)内安装有触发机构，所述触发机构包括滑动连接在安装槽(25)内的磁性滑板(8)，所述磁性滑板(8)的下端通过多个第一连接弹簧(9)与安装槽(25)的内底部弹性连接，所述磁性滑板(8)的上端对称固定连接有两个连接杆(10)，两个所述连接杆(10)的上端贯穿安装槽(25)的槽口并共同固定连接有防滑板(6)，所述防滑板(6)的外侧通过软性垫(5)与地面连接，所述防滑板(6)的中部设有防滑网(12)，所述安装槽(25)的前后两内壁间设有海绵垫(26)，所述海绵垫(26)内设有多个杆状电磁铁(7)，地面内设有环形滑腔(15)，所述环形滑腔(15)位于安装槽(25)的外侧，所述环形滑腔(15)内滑动连接有环形磁板(16)，所述环形滑腔(15)的右侧设有方形腔(21)，所述方形腔(21)内设有对多个杆状电磁铁(7)供电的供电机构，所述供电机构包括固定连接在方形腔(21)内顶部的套筒(17)，所述套筒(17)内滑动连接有磁性活塞(19)，所述磁性活塞(19)的上端通过第二连接弹簧(18)与套筒(17)的内底部弹性连接，所述套筒(17)的下端外侧对称设有两个出风孔(20)，所述方形腔(21)的两内壁间连接有铜线圈(22)，所述方形腔(21)的内底部固定连接有永磁铁(23)，所述铜线圈(22)位于磁性活塞(19)和永磁铁(23)之间，所述环形滑腔(15)位于环形磁板(16)上端部分通过进风口(14)与外界连通，所述环形滑腔(15)位于环形磁板(16)上端部分通过连接风道(13)与套筒(17)的连通，所述环形滑腔(15)位于环形磁板(16)下端部分通过通风孔(24)与方形腔(21)连通，所述方形腔(21)通过出风口(11)与外界连通，所述连接风道(13)和进风口(14)内均安装有单向阀，所述铜线圈(22)的两端通过导线与多个杆状电磁铁(7)组成一个串联闭合回路，所述环形滑腔(15)的左侧设有滑槽(1)，滑槽(1)内设有用于收集废水的收集机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种地铁口用防滑地垫，包括设置在地铁口地面上的安装槽(25)，其特征在于，所述安装槽(25)内安装有触发机构，所述触发机构包括滑动连接在安装槽(25)内的磁性滑板(8)，所述磁性滑板(8)的下端通过多个第一连接弹簧(9)与安装槽(25)的内底部弹性连接，所述磁性滑板(8)的上端对称固定连接有两个连接杆(10)，两个所述连接杆(10)的上端贯穿安装槽(25)的槽口并共同固定连接有防滑板(6)，所述防滑板(6)的外侧通过软性垫(5)与地面连接，所述防滑板(6)的中部设有防滑网(12)，所述安装槽(25)的前后两内壁间设有海绵垫(26)，所述海绵垫(26)内设有多个杆状电磁铁(7)，地面内设有环形滑腔(15)，所述环形滑腔(15)位于安装槽(25)的外侧，所述环形滑腔(15)内滑动连接有环形磁板(16)，所述环形滑腔(15)的右侧设有方形腔(21)，所述方形腔(21)内设有对多个杆状电磁铁(7)供电的供电机构，所述供电机构包括固定连接在方形腔(21)内顶部的套筒(17)，所述套筒(17)内滑动连接有磁性活塞(19)，所述磁性活塞(19)的上端通过第二连接弹簧(18)与套筒(17)的内底部弹性连接，所述套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永东，
申请(专利权)人：张永东，
类型：发明
国别省市：安徽;34