【技术实现步骤摘要】
同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备
本技术属于同步器生产领域,尤其是涉及同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备。
技术介绍
旧式变速器的换档要采用“两脚离合”的方式,升档在空档位置停留片刻(但是离合器需要抬起来,目的是为了让离合器片也和飞轮同步,转速必须一致才可顺利挂档,如果换挡慢了,转速落到怠速,也是无法挂进去的),减档要在空档位置(同时保持离合器抬起)加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,难以掌握精确。因此设计师创造出同步器,通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。同步器锥体是同步器的一个必要零件。同步器锥体外齿端面齿廓倒角,是为了防止齿轮啮合时,尖角崩掉或是啮合顺滑。倒角时,旋转的刀具将齿端部两侧均匀切削掉,在切削时与齿端面形成一定夹角,在夹角出刀处就会产生出刀毛刺。生产时,需要刮除或车削掉同步器锥体外齿倒角产生的毛刺,方可加以组装,否则会影响同步器总成的使用性能。现有的去除毛刺的方法一般有人工去除和车床去除。人工去除毛刺时,使用平板锉将毛刺锉掉,操作工人一手按住同步器锥体工件,一手使用平板锉平行锉掉毛刺,该方法成本低,但是存在加工效率低,工人体力消耗大的缺点。车床去除毛刺时,将工件使用卡具夹紧后,固定在机床主轴上,使用车刀将毛刺车削掉,该方法加工效率高,但是存在加工成本高的缺点。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备,以解决上述现有毛刺去除中存在效率低、工人体力消耗大、成本高问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:< ...
【技术保护点】
1.同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备,其特征在于:包括托板(1),所述托板(1)上设有转动装置、浮动压紧装置和车削装置;/n所述转动装置包括立板(14),所述立板(14)上转动设有旋转芯轴(11),所述旋转芯轴(11)的一端固定有用于放置工件(29)的工件定位套(8),另一端固定有用于驱动旋转芯轴(11)转动的驱动机构;/n所述浮动压紧装置包括推拉单元和压紧单元,所述推拉单元包括快速夹底座(2)、固定于所述快速夹底座(2)顶部的快速夹(24)和滑动设于所述快速夹底座(2)上的压紧推杆(3),所述快速夹(24)包括推杆,所述推杆与压紧推杆(3)之间连接有推杆联接杆(5);/n所述压紧单元包括环形联接套(4)和工件压套(7),所述环形联接套(4)转动设于所述压紧推杆(3)上,所述工件压套(7)滑动套设于环形联接套(4)上,且所述工件压套(7)远离压紧推杆(3)的一面与工件(29)的端面相贴合,所述环形联接套(4)与工件压套(7)之间设有弹性件;/n所述车削装置包括对称设于所述转动装置两侧的两个刀座(10),所述刀座(10)上设有刀片(26),所述刀片(26)的刀刃与工件(29)的端面相抵接。 ...
【技术特征摘要】
1.同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备,其特征在于:包括托板(1),所述托板(1)上设有转动装置、浮动压紧装置和车削装置;
所述转动装置包括立板(14),所述立板(14)上转动设有旋转芯轴(11),所述旋转芯轴(11)的一端固定有用于放置工件(29)的工件定位套(8),另一端固定有用于驱动旋转芯轴(11)转动的驱动机构;
所述浮动压紧装置包括推拉单元和压紧单元,所述推拉单元包括快速夹底座(2)、固定于所述快速夹底座(2)顶部的快速夹(24)和滑动设于所述快速夹底座(2)上的压紧推杆(3),所述快速夹(24)包括推杆,所述推杆与压紧推杆(3)之间连接有推杆联接杆(5);
所述压紧单元包括环形联接套(4)和工件压套(7),所述环形联接套(4)转动设于所述压紧推杆(3)上,所述工件压套(7)滑动套设于环形联接套(4)上,且所述工件压套(7)远离压紧推杆(3)的一面与工件(29)的端面相贴合,所述环形联接套(4)与工件压套(7)之间设有弹性件;
所述车削装置包括对称设于所述转动装置两侧的两个刀座(10),所述刀座(10)上设有刀片(26),所述刀片(26)的刀刃与工件(29)的端面相抵接。
2.根据权利要求1所述的同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备,其特征在于:所述弹性件包括螺栓(22)和弹簧(23),所述环形联接套(4)靠近快速夹底座(2)的一端向外延伸形成凸起(28),所述凸起(28)上开设有若干通孔,所述工件压套(7)靠近快速夹底座(2)的一端开设有与所述通孔正对的螺纹孔,所述螺栓(22)的尾部穿过通孔并与工件压套(7)螺纹连接,所述弹簧(23)位于工件压套(7)与凸起(28)之间,并套设于所述螺栓(22)上。
3.根据权利要求2所述的同步器锥体外齿倒角毛刺去除装备,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡俊茂,郭文鑫,
申请(专利权)人:天津天海同步科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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