冷却液循环回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于回收装置领域，尤其是一种冷却液循环回收装置，针对现有的冷却液循环回收装置没有清洁装置，容易使过滤网堵塞的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有U形管，U形管上固定连通有进液口，所述箱体的两侧内壁上固定安装有同一个安装板，安装板的两侧均固定安装有第一过滤网，箱体的另外两侧均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑板，两个滑板的顶部分别与两个第一过滤网的底部相接触，两个滑板上均开设有收集孔，两个收集孔内均固定安装有第二过滤网，本实用新型专利技术便于对两个第一过滤网上的杂质进行清理，避免堵塞，保持良好的过滤效果，结构简单，使用方便。

Coolant recycling unit

【技术实现步骤摘要】
冷却液循环回收装置
本技术涉及回收装置
，尤其涉及一种冷却液循环回收装置。
技术介绍
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，对于使用后的冷却液如何处理，成为人们关注的话题。经检索，申请号为201821389132.8的专利文件公开了一种冷却液回收循环装置，涉及分层混合液体分离装置领域，包括用于将油水混合液分离成油液和冷却液的分离箱和将分离后的冷却液抽入冷却装置中的水泵，所述分离箱包括箱体、分离盘，所述分离盘设置于箱体的上部，所述分离盘的盘底设有的隔水条，所述隔水条的左侧盘底设有用于排水的通孔，所述隔水条的右侧的分离盘的侧壁之间设有挡油板，所述油水混合液通过水管接入挡油板右侧的分离盘内。该专利结构简单，使用方便，油水分离效果好，分离成本低，节约了企业成本，提高了企业效益。现有技术中，冷却液循环回收装置没有清洁装置，容易使过滤网堵塞，因此我们提出了冷却液循环回收装置，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在冷却液循环回收装置没有清洁装置，容易使过滤网堵塞的缺点，而提出的冷却液循环回收装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：冷却液循环回收装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有U形管，U形管上固定连通有进液口，所述箱体的两侧内壁上固定安装有同一个安装板，安装板的两侧均固定安装有第一过滤网，箱体的另外两侧均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑板，两个滑板的顶部分别与两个第一过滤网的底部相接触，两个滑板上均开设有收集孔，两个收集孔内均固定安装有第二过滤网。优选的，所述箱体内滑动安装有两个推动板，两个推动板分别位于两个第一过滤网的上方，两个推动板的底部均固定安装有刷子，两个刷子分别与两个第一过滤网相配合，箱体的两侧内壁上均开设有矩形槽，两个推动板的两侧均固定安装有矩形块，矩形块与对应的矩形槽的侧壁滑动连接。优选的，两个推动板相互靠近的一侧均固定安装有齿条，两个齿条的底部均固定安装有滑块，安装板的顶部开设有两个滑槽，两个滑块分别与两个滑槽的侧壁滑动连接，安装板的顶部转动安装有转动轴，转动轴位于两个齿条之间，转动轴的外侧固定套设有第一齿轮，两个齿条均与第一齿轮相啮合。优选的，所述转动轴的顶部固定安装有第二齿轮，箱体的顶部内壁上开设有安装槽，安装槽内固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有圆板，圆板的底部开设有圆槽，第二齿轮位于圆槽内。优选的，所述圆槽的顶部内壁上固定安装有扇形齿轮，圆槽的侧壁固定安装有弧形齿条，第二齿轮与弧形齿条相啮合。优选的，所述箱体的一侧底部固定安装有排液管，排液管上设有阀门。优选的，所述箱体的两侧均固定安装有固定环，两个固定环的内侧均滑动安装有插销，两个滑板的顶部均开设有插槽，两个插销分别与两个插槽卡接。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：(1)本方案使用时冷却液经两个第一过滤网过滤杂质后流到箱体的底部存储；(2)本方案通过电机带动圆板转动，圆板的转动带动扇形齿轮和弧形齿条转动，可以使第二齿轮不断正反转；(3)本方案通过第二齿轮带动转动轴不断正反转动，转动轴带动第一齿轮不断正反转动，从而使两个推动板带动两个刷子不断水平往复运动，从而对两个第一过滤网上的杂质进行清理；(4)本方案将两个插销从两个插槽内拉出，解除对两个滑板的固定，可以对两个滑板进行拆卸，方便对收集孔内的杂质进行清理；(5)本技术便于对两个第一过滤网上的杂质进行清理，避免堵塞，保持良好的过滤效果，结构简单，使用方便。附图说明图1为本技术提出的冷却液循环回收装置的结构示意图；图2为本技术提出的冷却液循环回收装置的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的冷却液循环回收装置的B部分的结构示意图；图4为本技术提出的冷却液循环回收装置的转动轴、第二齿轮、圆板和扇形齿轮连接的仰视结构示意图；图5为本技术提出的冷却液循环回收装置的两个齿条、转动轴和第一齿轮连接的俯视结构示意图。图中：1箱体、2U形管、3进液口、4安装板、5第一过滤网、6滑孔、7滑板、8收集孔、9第二过滤网、10推动板、11刷子、12齿条、13转动轴、14第一齿轮、15第二齿轮、16圆板、17圆槽、18扇形齿轮、19弧形齿条、20电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-5，冷却液循环回收装置，包括箱体1，箱体1的顶部固定安装有U形管2，U形管2上固定连通有进液口3，箱体1的两侧内壁上固定安装有同一个安装板4，安装板4的两侧均固定安装有第一过滤网5，箱体1的另外两侧均开设有滑孔6，两个滑孔6内均滑动安装有滑板7，两个滑板7的顶部分别与两个第一过滤网5的底部相接触，两个滑板7上均开设有收集孔8，两个收集孔8内均固定安装有第二过滤网9。本技术中，箱体1内滑动安装有两个推动板10，两个推动板10分别位于两个第一过滤网5的上方，两个推动板10的底部均固定安装有刷子11，两个刷子11分别与两个第一过滤网5相配合，箱体1的两侧内壁上均开设有矩形槽，两个推动板10的两侧均固定安装有矩形块，矩形块与对应的矩形槽的侧壁滑动连接，矩形块和矩形槽的配合可以使两个推动板10水平移动不偏位。本技术中，两个推动板10相互靠近的一侧均固定安装有齿条12，两个齿条12的底部均固定安装有滑块，安装板4的顶部开设有两个滑槽，两个滑块分别与两个滑槽的侧壁滑动连接，滑块和滑槽的作用使两个齿条12移动更加平稳，安装板4的顶部转动安装有转动轴13，转动轴13位于两个齿条12之间，转动轴13的外侧固定套设有第一齿轮14，两个齿条12均与第一齿轮14相啮合，第一齿轮14的转动使两个齿条12带动两个推动板10不断水平往复运动。本技术中，转动轴13的顶部固定安装有第二齿轮15，箱体1的顶部内壁上开设有安装槽，安装槽内固定安装有电机20，电机20的输出轴上固定安装有圆板16，圆板16的底部开设有圆槽17，第二齿轮15位于圆槽17内，电机20的型号为M5140-002。本技术中，圆槽17的顶部内壁上固定安装有扇形齿轮18，圆槽17的侧壁固定安装有弧形齿条19，第二齿轮15与弧形齿条19相啮合，随着弧形齿条19的转动可以带动第二齿轮15正转。本技术中，箱体1的一侧底部固定安装有排液管，排液管上设有阀门，打开阀门，冷却液经排液管可以排出，进行再利用。本技术中，箱体1的两侧均固定安装有固定环，两个固定环的内侧均滑动安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冷却液循环回收装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体的顶部固定安装有U形管，U形管上固定连通有进液口，所述箱体的两侧内壁上固定安装有同一个安装板，安装板的两侧均固定安装有第一过滤网，箱体的另外两侧均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑板，两个滑板的顶部分别与两个第一过滤网的底部相接触，两个滑板上均开设有收集孔，两个收集孔内均固定安装有第二过滤网。/n

【技术特征摘要】
1.冷却液循环回收装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体的顶部固定安装有U形管，U形管上固定连通有进液口，所述箱体的两侧内壁上固定安装有同一个安装板，安装板的两侧均固定安装有第一过滤网，箱体的另外两侧均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑板，两个滑板的顶部分别与两个第一过滤网的底部相接触，两个滑板上均开设有收集孔，两个收集孔内均固定安装有第二过滤网。


2.根据权利要求1所述的冷却液循环回收装置，其特征在于，所述箱体内滑动安装有两个推动板，两个推动板分别位于两个第一过滤网的上方，两个推动板的底部均固定安装有刷子，两个刷子分别与两个第一过滤网相配合，箱体的两侧内壁上均开设有矩形槽，两个推动板的两侧均固定安装有矩形块，矩形块与对应的矩形槽的侧壁滑动连接。


3.根据权利要求2所述的冷却液循环回收装置，其特征在于，两个推动板相互靠近的一侧均固定安装有齿条，两个齿条的底部均固定安装有滑块，安装板的顶部开设有两个滑槽，两个滑块分别与两个滑槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿明，
申请(专利权)人：武汉市蓝博汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42