一种篷布总成和具有其的越野车制造技术

本发明专利技术提供一种篷布总成和具有其的越野车，其中，篷布总成包括顶棚总成，以及多个通过拉链总成连接在顶棚总成上的门帘总成，顶棚总成包括顶棚布和多个设置在顶棚布上的立柱帘；门帘总成包括设置在顶棚布上的软玻璃，软玻璃的两侧沿竖直方向分别设置一条弹簧钢片，弹簧钢片的横截面为圆弧形，软玻璃的两侧边分别通过一个拉链总成连接在相邻的立柱帘的侧边上。本发明专利技术有效解决了篷布开启、关闭和收纳的操作复杂、消耗时间和实用性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种篷布总成和具有其的越野车
本专利技术涉及车辆
，具体涉及一种篷布总成和具有其的越野车。
技术介绍
敞篷越野车用于军事用途的特种车辆，其车辆特征一般是取消了常规车辆的硬质金属顶棚和侧围上半部分，取而代之的是粗壮的金属防滚杠骨架，既保证了车辆人员快速进出、枪支火炮装备搭建和使用，以及良好的观察视野，也提升了越野车应有的车身强度、刚度和安全性。同时，敞篷越野车也应用于类似的民用需求，如野外工作或越野探险等。敞篷越野车在使用过程中，为了应对雨雪、风沙等恶劣天气，同时保障基本的保暖功能，车辆需要配备软材料的篷布，覆盖并固定在防滚杠骨架上面。为了保证乘员的正常进出，篷布的侧面，对应于前门、后门、尾门的区域，需要设置门帘。然而，目前市面上的软篷布均采用拉链开启的方式，由于篷布是软材质，人工开启和关闭过程操作较为繁琐，耗时较长，而且在开启后篷布的收纳工作非常不方便，效率较低。同时在日常使用过程中，通常会将篷布顶盖部分绑扎固定在防滚杠上，而将门帘部分收纳起来置于顶棚内，收纳过程复杂而耗时，而且由于每个门帘(包括侧围窗帘)都必须是独立的，至少需要操作7次(2个前门帘，2个后门帘，2个侧围窗帘，1个尾门帘)收纳程序；在需要遮风挡雨或需要遮蔽隐私时，需要将篷布从收纳状态解开，并拉下拉链，篷布下方使用绑带扣在车身上的挂钩上，车身上需要设置数十个挂钩，整个关闭侧帘的过程也是复杂而耗时的，这在演习或者实际战争中，则会对作战造成极坏的影响。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种篷布总成和具有其的越野车，解决了篷布开启、关闭和收纳的操作复杂、消耗时间和实用性差的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：根据本专利技术第一方面实施例的一种篷布总成，包括：顶棚总成，以及多个通过拉链总成连接在所述顶棚总成上的门帘总成，所述顶棚总成包括顶棚布和多个设置在所述顶棚布上的立柱帘；所述门帘总成包括设置在所述顶棚布上的软玻璃，所述软玻璃的两侧沿竖直方向分别设置一条弹簧钢片，所述弹簧钢片的横截面为圆弧形，所述软玻璃的两侧边分别通过一个拉链总成连接在相邻的立柱帘的侧边上。进一步地，所述软玻璃的侧边沿与相应的拉链总成之间设置具有柔性的侧边框，所述弹簧钢片沿竖向设置在所述侧边框上。进一步地，所述弹簧钢片内嵌在所述侧边框内，或者所述弹簧钢片设置在所述侧边框的表面。进一步地，所述软玻璃的底边上设置有磁铁片。进一步地，所述软玻璃的下边沿设置下边框，所述磁铁片内嵌在所述下边框内，或者所述磁铁片设置在所述下边框的表面。进一步地，所述门帘总成的数量为4至8个。进一步地，所述弹簧钢片的厚度为0.2至0.8mm。进一步地，所述顶棚布上和立柱帘上均设置有固定带。进一步地，所述固定带的两个自由端之间通过魔术贴结构相连接。进一步地，所述软玻璃由透明PVC塑料片材制成，缝接在所述侧边框和下边框上，并用防水胶水涂抹缝线。进一步地，所述弹簧钢片的圆弧口朝向车内布置。根据本专利技术第二方面实施例的车辆包括上述实施例的一种篷布总成。本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：本专利技术针对目前市面上的软篷布均采用拉链开启的方式存在的以下问题：其开启和关闭过程操作较为繁琐，耗时较长，而且在开启后篷布的收纳工作非常不方便，效率较低；同时，在日常使用过程中，体现为效率低，而在演习或者实际战争中，则会对作战造成极坏的影响。提供一种篷布总成，包括：顶棚总成，以及多个通过拉链总成连接在顶棚总成上的门帘总成，顶棚总成包括顶棚布和多个设置在顶棚布上的立柱帘；其中，门帘总成包括设置在顶棚布上的软玻璃，软玻璃的两侧沿竖直方向分别设置一条弹簧钢片，弹簧钢片的横截面为圆弧形，软玻璃的两侧边分别通过一个拉链总成连接在相邻的立柱帘的侧边上。另外，为了便于安装拉链总成，增强拉链总成与软玻璃之间的连接强度，在所述软玻璃的侧边沿与相应的拉链总成之间设置具有柔性的侧边框，而所述弹簧钢片沿竖向设置在所述侧边框上。另外，为了保证结构整体紧凑型和牢固性，所述弹簧钢片内嵌在所述侧边框内，当然也可以采用所述弹簧钢片设置在所述侧边框的表面上的方式。另外，为了便于将软玻璃的底边紧贴在车身外板上，在所述软玻璃的底边上设置有磁铁片，这样，能够利用磁铁片的磁吸作用，将软玻璃的底边吸附在车身外板上，保证软玻璃下部的平整、不翘起和适当的密封。另外，为了保护软玻璃的下边沿，在所述软玻璃的下边沿设置下边框，而所述磁铁片内嵌在所述下边框内，当然，所述磁铁片也可以设置在所述下边框的表面。另外，门帘总成的数量根据越野车上车门的数量进行适配，比如门帘总成的数量为6个、4个、8个等。另外，为了便于将顶棚布和立柱帘固定在防滚杠顶部和立柱上，在所述顶棚布上和立柱帘上均设置有固定带，这样通过固定带就能够快速地将顶棚布和立柱帘固定在防滚杠顶部和立柱上，或者快速将顶棚布和立柱帘从防滚杠顶部和立柱上拆卸下来。另外，为了便于实现本篷布总成的快速安装和拆卸，所述固定带的两个自由端之间通过魔术贴结构相连接，这样利用魔术贴结构的快速黏连和拆卸功能，能够最快速地对本篷布总成进行安装和拆卸，极大地节约了操作时间。另外，所述软玻璃由透明PVC塑料片材制成，缝接在所述侧边框和下边框上，并用防水胶水涂抹缝线，这样，便于软玻璃的采购，并能够提高缝线处的防水性。另外，为了便于将门帘总成由外侧向上卷起，所述弹簧钢片的圆弧口朝向车内布置，这样，由于弹簧钢片的弹性，用力按压弧形凸面，当局部的弹簧钢片形状变形到临界点时，弹簧钢片会向反面蜷缩，并顺势沿着纵向扩展，直至全部弹簧钢片都卷收起来，同时门帘总成也会随着弹簧钢片的卷收而向上卷起来，并保持其自身状态，卷收在门帘的最上端，实现门帘的开启和收纳。反之，用力将门帘总成上的弹簧钢片向下伸平，即可实现钢片恢复平直。本专利技术在使用操作时，该篷布总成通过固定带的两个自由端之间通过魔术贴结构快速固定在越野车的防滚杠上。开启时，首先将所有拉链总成向上拉开；其次，将带有磁铁片的门帘总成下侧用力揭开；最后，从车外侧敲击软玻璃侧边线上的弹簧钢片的下端，手立刻收回，此时弹簧钢片会迅速卷收，带动门帘总成向上卷收，最终门帘总成整齐地卷收在顶棚侧边。由于弹簧钢片的弹性，会始终保持卷收状态。关闭时，操作人员需用力将卷收起来的门帘总成逐步向下展开，完全展开、伸直后，弹簧钢片则保持平直，将磁性下边框整齐地贴合在车门(或侧围)外板上，然后将拉链总成的拉头拉下，即可完成闭合操作。本专利技术有效解决了篷布开启、关闭和收纳的操作复杂、消耗时间和实用性差的问题，同时解决了车身和篷布装配结构性复杂的问题。附图说明图1为本专利技术一种篷布总成的结构示意图；图2为本专利技术中门帘总成、立柱帘及拉链总成的配合结构示意图；图3为图2中A-A断面示意图；图4为图2中B-B断面示意图；图5为本专利技术中门帘总成的卷收状态示意图；附图标记：顶棚总成100；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种篷布总成，其特征在于，包括：顶棚总成(100)，以及多个通过拉链总成(200)连接在所述顶棚总成(100)上的门帘总成(300)，所述顶棚总成(100)包括顶棚布(101)和多个设置在所述顶棚布(101)上的立柱帘(102)；/n所述门帘总成(300)包括设置在所述顶棚布(101)上的软玻璃(301)，所述软玻璃(301)的两侧沿竖直方向分别设置一条弹簧钢片(302)，所述弹簧钢片(302)的横截面为圆弧形，所述软玻璃(301)的两侧边分别通过一个拉链总成(200)连接在相邻的立柱帘(102)的侧边上。/n

【技术特征摘要】
1.一种篷布总成，其特征在于，包括：顶棚总成(100)，以及多个通过拉链总成(200)连接在所述顶棚总成(100)上的门帘总成(300)，所述顶棚总成(100)包括顶棚布(101)和多个设置在所述顶棚布(101)上的立柱帘(102)；
所述门帘总成(300)包括设置在所述顶棚布(101)上的软玻璃(301)，所述软玻璃(301)的两侧沿竖直方向分别设置一条弹簧钢片(302)，所述弹簧钢片(302)的横截面为圆弧形，所述软玻璃(301)的两侧边分别通过一个拉链总成(200)连接在相邻的立柱帘(102)的侧边上。


2.根据权利要求1所述的篷布总成，其特征在于，所述软玻璃(301)的侧边沿与相应的拉链总成(200)之间设置具有柔性的侧边框(303)，所述弹簧钢片(302)沿竖向设置在所述侧边框(303)上。


3.根据权利要求2所述的篷布总成，其特征在于，所述弹簧钢片(302)内嵌在所述侧边框(303)内，或者所述弹簧钢片(302)设置在所述侧边框(303)的表面。

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【专利技术属性】
技术研发人员：宋丹丹，张晓生，彭元萍，陈潇，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11