遥控电动架空地线防振锤复位装置制造方法及图纸

技术编号:23858444 阅读:41 留言:0更新日期:2020-04-18 12:25
本发明专利技术提供了遥控电动架空地线防振锤复位装置,涉及架空地线防振锤复位技术领域,解决了现有技术中受地形等影响而无法使用的问题,包括行走组件、撞击组件、控制系统和驱动组件;撞击组件连接于所述行走组件,控制系统连接于行走组件,驱动组件连接于行走组件;控制系统包括电源、信号接收天线和处理单元,电源、信号接收天线和驱动组件分别与处理单元电连,信号接收天线用于接收遥控信号并将指令传递给处理单元,处理单元用于在收到信号接收天线的信号后控制驱动组件运行,驱动组件用于驱动行走组件前进或后退。本发明专利技术与现有技术相比,可无视沟壑和河流等地形限制,远程操控防振锤复位装置工作。

Reset device of vibration damper for remote control electric overhead ground wire

【技术实现步骤摘要】
遥控电动架空地线防振锤复位装置
本专利技术涉及架空地线防振锤复位
,具体的说,是遥控电动架空地线防振锤复位装置。
技术介绍
高压架空线路杆位较高,档距较大,当架空地线受到风力作用时,会发生振动或舞动,特别是遇到微风时,架空线振动的频率较高、振幅很小,架空线悬挂处的工作条件最为不利,由于多次振动,架空地线因周期性的弯折会发生疲劳破坏,最后导致断股或断线事故发生。防振锤的设置是为了减少架空线因风力,特别是微风引起的小幅高频振动而设的,防振锤一般设置在架空线的靠近悬挂点位置,以吸收或减弱振动或舞动的能量,改变架空线的摇摆频率。安装防振锤后,可能出现防振锤位移现象,位移过多则失去防振作用,需要人为进行复位。防振锤一般包括两个锤体、钢铰线以及夹持在架空线上的线夹,线夹通过连接部与钢铰线连接,钢铰线两端分别固接一个锤体,钢绞线的中部直接固接线夹;防震锤通过其中的线夹夹持在架空线上。申请号为CN201610365681.0的专利文件公开了一种防震锤复位装置,包括复位本体及上下设置的第二冲击器和第一冲击器,复位本体的底面固接有用于套接牵引物的套接件,复位本体的顶面左右并排有至少两个骨架,每个骨架均连接有移动组件,移动组件与复位本体之间构成有容纳架空线的容纳区,第一冲击器的右端与第二冲击器的右端位于同一垂直平面内,骨架对称设置在套接件的轴线、移动组件的移动方向、第一冲击器的轴线、第二冲击器的轴线及架空线的轴线共同构成的同一竖直平面的两侧,使得防震锤复位时其相对架空线的两侧受到来自本专利技术的撞击力更加均匀,从而避免了架空线因为与防震锤的激烈摩擦而受损,提高了架空线的使用寿命。但该防震锤复位装置只能依靠人力操作,使用时,通过在套接件套绳人在地面拉动使冲击器撞击线夹实现防振锤位移。如果遇到沟壑或者河流等人无法通过的不利地形时,以及档距内存在的跨越弱电、公路、铁路的情况等等时,则无法在地面拉动上述专利文件所公开的防振锤复位装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计出遥控电动架空地线防振锤复位装置,可无视沟壑和河流等地形限制,以及档距内存在的跨越弱电、公路、铁路的限制,远程操控架空地线防振锤复位装置工作。本专利技术通过下述技术方案实现:遥控电动架空地线防振锤复位装置,包括行走组件、撞击组件、控制系统和驱动组件;所述撞击组件连接于所述行走组件,所述控制系统连接于所述行走组件,所述驱动组件连接于所述行走组件;所述控制系统包括电源、信号接收天线和处理单元,所述电源、所述信号接收天线和所述驱动组件分别与所述处理单元电连,所述信号接收天线用于接收遥控信号并将指令传递给所述处理单元,所述处理单元用于在收到所述信号接收天线的信号后控制所述驱动组件运行,所述驱动组件用于驱动所述行走组件前进或后退。采用上述设置结构时,驱动组件可通过地面的遥控器来实现控制架空地线防振锤复位装置的前进和后退动作,实现了输电线路检修工具的自动化,在工作人员遇到沟壑或者河流等人无法通过的不利地形而无法在地面拉动架空地线防振锤复位装置对防振锤进行复位操作时,可通过在地面操作遥控器来远程操控防振锤的复位工作,解决了地形对防振锤复位工作的不利影响,可无视沟壑和河流等地形限制,并能够进一步为输电线路检修工具,特别是防振锤复位装置的智能化提供应用基础。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述行走组件包括车体和活动安装于所述车体的主动轮组件以及从动轮组件,所述主动轮组件和所述从动轮组件沿所述车体的长度方向依次设置,所述驱动组件与所述主动轮组件传动连接。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述主动轮组件包括第一轮架和主动轮,所述第一轮架的第一端固定连接所述车体,所述主动轮活动安装于所述第一轮架;所述从动轮组件包括第二轮架和从动轮,所述第二轮架的第一端固定连接所述车体,所述从动轮活动安装于所述第二轮架。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述遥控电动架空地线防振锤复位装置还包括封门,所述第一轮架的第二端以及所述第二轮架的第二端分别活动连接一个所述封门的第一端,所述封门的第二端可拆卸连接所述车体形成可开合的门扇,所述封门与相应的轮架形成门形架,所述主动轮和所述从动轮设置于相应的所述门形架内。采用上述设置结构时,封门、第一轮架和车体以及封门、第二轮架和车体分别形成两处可开合的门形架,可将架空地线关于门形架内,防止遥控电动架空地线防振锤复位装置滑脱掉落。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述撞击组件包括上下排布的上撞击柱和下撞击柱以及固定连接所述上撞击柱和所述下撞击柱的桥接手臂,所述下撞击柱的尾端固定连接所述行走组件的前端,所述上撞击柱通过连接杆与所述行走组件固定。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述上撞击柱和所述下撞击柱的头端设置为扁头。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述控制系统还包括吊舱,所述电源和所述处理单元装设于所述吊舱内。采用上述设置结构时,电源与处理单元通过吊舱进行保护和固定,并同时增加遥控电动架空地线防振锤复位装置整体的重量。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述主动轮组件整体和所述从动轮组件整体均设置于所述所述车体的上方,所述控制系统整体设置于所述车体的下方。采用上述设置结构时,控制系统整体设置于所述车体的下方以尽量降低遥控电动架空地线防振锤复位装置的重心。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述遥控电动架空地线防振锤复位装置还包括下支臂,所述下支臂的顶部和底部分别连接所述车体和所述吊舱。采用上述设置结构时,控制系统整体通过下支臂设置于所述车体的下方以尽量降低遥控电动架空地线防振锤复位装置的重心。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述车体和所述吊舱分别连接于所述下支臂的两侧。采用上述设置结构时,将遥控电动架空地线防振锤复位装置的重心调整到竖向的中线位置,提高遥控电动架空地线防振锤复位装置的稳定性。进一步的为更好的实现本专利技术,特别采用下述设置结构:所述处理单元设置有开关、指示灯和充电接口。采用上述设置结构时,可方便操作并在不取出电池的情况下进行充电。本专利技术具有以下优点及有益效果:本专利技术中,驱动组件可通过地面的遥控器来实现控制架空地线防振锤复位装置的前进和后退动作,在工作人员遇到沟壑或者河流等人无法通过的不利地形而无法在地面拉动架空地线防振锤复位装置对防振锤进行复位操作时,可通过在地面操作遥控器来远程操控防振锤的复位工作,解决了地形对防振锤复位工作的不利影响,可无视沟壑和河流等地形限制。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是所述遥控本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.遥控电动架空地线防振锤复位装置,其特征在于:包括行走组件、撞击组件、控制系统和驱动组件;/n所述撞击组件连接于所述行走组件,所述控制系统连接于所述行走组件,所述驱动组件连接于所述行走组件;/n所述控制系统包括电源、信号接收天线(43)和处理单元,所述电源、所述信号接收天线(43)和所述驱动组件分别与所述处理单元电连,所述信号接收天线(43)用于接收遥控信号并将指令传递给所述处理单元,所述处理单元用于在收到所述信号接收天线(43)的信号后控制所述驱动组件运行,所述驱动组件用于驱动所述行走组件前进或后退。/n

【技术特征摘要】
1.遥控电动架空地线防振锤复位装置,其特征在于:包括行走组件、撞击组件、控制系统和驱动组件;
所述撞击组件连接于所述行走组件,所述控制系统连接于所述行走组件,所述驱动组件连接于所述行走组件;
所述控制系统包括电源、信号接收天线(43)和处理单元,所述电源、所述信号接收天线(43)和所述驱动组件分别与所述处理单元电连,所述信号接收天线(43)用于接收遥控信号并将指令传递给所述处理单元,所述处理单元用于在收到所述信号接收天线(43)的信号后控制所述驱动组件运行,所述驱动组件用于驱动所述行走组件前进或后退。


2.根据权利要求1所述的遥控电动架空地线防振锤复位装置,其特征在于:所述行走组件包括车体(24)和活动安装于所述车体(24)的主动轮组件以及从动轮组件,所述主动轮组件和所述从动轮组件沿所述车体(24)的长度方向依次设置,所述驱动组件与所述主动轮组件传动连接。


3.根据权利要求2所述的遥控电动架空地线防振锤复位装置,其特征在于:所述主动轮组件包括第一轮架(27)和主动轮(21),所述第一轮架(27)的第一端固定连接所述车体(24),所述主动轮(21)活动安装于所述第一轮架(27);
所述从动轮组件包括第二轮架(28)和从动轮(29),所述第二轮架(28)的第一端固定连接所述车体(24),所述从动轮(29)活动安装于所述第二轮架(28)。


4.根据权利要求3所述的遥控电动架空地线防振锤复位装置,其特征在于:还包括封门(23),所述第一轮架(27)的第二端以及所述第二轮架(28)的第二端分别活动连接一个所述封门(23)的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌志刚温卫东郝永刚郭玉淼王飞郭世伟
申请(专利权)人:内蒙古电力集团有限责任公司薛家湾供电局
类型:发明
国别省市:内蒙;15

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