具有空间节省结构的ICB组件的电池模块和电池组制造技术

本发明专利技术涉及具有空间节省结构的ICB组件的电池模块和电池组，该电池模块包括：具有在一个方向上堆叠的多个电池单体的单体堆；和被电连接到该多个电池单体以感测电压信息的ICB组件。ICB组件包括：组装到单体堆的前侧的前汇流条框架和组装到单体堆的后侧的后汇流条框架，前汇流条框架和后汇流条框架分别具有与电池单体的电极引线接触的多条汇流条；感测部件，该感测部件被组装成使其一侧被固定到前汇流条框架，其另一侧被固定到后汇流条框架；和至少一个桥板，该桥板被连接到前汇流条框架和后汇流条框架，以将前汇流条框架和后汇流条框架之间的间隙保持为恒定。

Battery module and battery pack of ICB components with space saving structure

【技术实现步骤摘要】
具有空间节省结构的ICB组件的电池模块和电池组
本公开涉及一种电池模块，并且更具体地，本公开涉及这样一种电池模块：有利于提高能量密度的ICB组件被应用于该电池模块。本申请要求2018年10月10日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2018-0120759的优先权，其公开内容通过引用结合于此。
技术介绍
近来，作为用于解决由使用化石燃料的现有汽油和柴油车辆引起的空气污染问题的解决方案而提出二次电池，从而二次电池作为用于电动车辆(EV)和混合动力电动车辆(HEV)的电源而受到关注。在较小的移动装置中，每个装置使用一个或几个电池单体。然而，诸如车辆这样的中型或大型装置由于需要高功率和大容量而使用多个电池单体被电连接的中型或大型电池模块，或使用通过连接多个这样的电池模块而实现的电池组。由于中型或大型电池模块优选被制造成具有尽可能小的尺寸和重量，所以电池单体可以以高集成度堆叠。而且，具有小的单位容量重量的矩形单体和袋型单体经常被用作应用于中型或大型电池模块的电池单体。中型或大型电池模块还使用被称为ICB(互连板)的电气构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模块，所述电池模块包括单体堆和互连板组件，所述单体堆具有在一个方向上堆叠的多个电池单体，所述互连板组件被电连接到所述多个电池单体，以感测电压信息，/n其中，所述互连板组件包括：/n被组装到所述单体堆的前侧的前汇流条框架和被组装到所述单体堆的后侧的后汇流条框架，所述前汇流条框架和所述后汇流条框架分别具有与所述电池单体的电极引线相接触的多条汇流条；/n感测部件，所述感测部件被组装成使得所述感测部件的一侧被固定到所述前汇流条框架，所述感测部件的另一侧被固定到所述后汇流条框架；和/n至少一个桥板，所述桥板被连接到所述前汇流条框架和所述后汇流条框架，以将所述前汇流条框架和所述后汇流条框架之间...

【技术特征摘要】
20181010 KR 10-2018-01207591.一种电池模块，所述电池模块包括单体堆和互连板组件，所述单体堆具有在一个方向上堆叠的多个电池单体，所述互连板组件被电连接到所述多个电池单体，以感测电压信息，
其中，所述互连板组件包括：
被组装到所述单体堆的前侧的前汇流条框架和被组装到所述单体堆的后侧的后汇流条框架，所述前汇流条框架和所述后汇流条框架分别具有与所述电池单体的电极引线相接触的多条汇流条；
感测部件，所述感测部件被组装成使得所述感测部件的一侧被固定到所述前汇流条框架，所述感测部件的另一侧被固定到所述后汇流条框架；和
至少一个桥板，所述桥板被连接到所述前汇流条框架和所述后汇流条框架，以将所述前汇流条框架和所述后汇流条框架之间的间隙保持为恒定。


2.根据权利要求1所述的电池模块，
其中，所述至少一个桥板包括两个桥板，并且
其中，所述两个桥板被逐次地设置在所述前汇流条框架和所述后汇流条框架的两个侧表面处。


3.根据权利要求1所述的电池模块，
其中，所述前汇流条框架和所述后汇流条框架中的至少一个具有形成在其两个侧表面的顶端处的桥组装部，使得所述桥板的端部被铰接到所述桥组装部。


4.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述桥组装部具有被形成为从其表面突出的铰链轴，并且所述桥板的所述端部具有穿孔，所述铰链轴被插入所述穿孔中。


5.根据权利要求4所述的电池模块，
其中，所述铰链轴发生变形，使得所述铰链轴的通过所述穿孔向所述桥板的相对表面暴露的部分具有比所述穿孔更大的直径。


6.根据权利要求4所述的电池模块，
其中，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴真用，金炅模，金昇俊，文祯晤，池昊俊，陈喜俊，
申请(专利权)人：株式会社LG化学，
类型：发明
国别省市：韩国;KR